一种耐磨自润聚甲醛导向环制造技术

本实用新型专利技术属于导向环技术领域，尤其为一种耐磨自润聚甲醛导向环，包括半环套、第一耐磨环和第二耐磨环，导向环由两个相互拼接的半环套组成，导向环的外侧套设有等间距分布的第一耐磨环，导向环的内侧壁上安置有第二耐磨环，半环套上开设的第一安置槽和第二安置槽之间设置有渗流孔，第一耐磨环上开设有第一渗液孔，第二耐磨环上开设有第二渗液孔。本实用新型专利技术，通过整个导向环利用相互拼接的半环套组合成，便于快速的拆装进行维护检修，同时在使用过程中，第一耐磨环和第二耐磨环首先与工件抵触并产生摩擦，大大降低对导向环的磨损，延长导向环的使用寿命，并在使用过程中受到挤压时，其内部的润滑液渗流出来，进而达到润滑的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨自润聚甲醛导向环


[0001]本技术涉及导向环
，具体为一种耐磨自润聚甲醛导向环。

技术介绍

[0002]导向环主要是导向作用，主要适用于液压缸、气缸中活塞和活塞环的导向，起支承与导向作用，导向环也叫支撑环，是一种用于液压缸或气缸的活塞或活塞杆上的、支撑活塞或活塞杆运动的零件，它能防止活塞或活塞杆在运动过程中与缸体发生直接接触和摩擦，起到保护缸体与活塞或活塞杆不被损坏的作用。
[0003]然而，目前的聚甲醛导向环在长期滑动时会造成导向环的磨损，进而导致导向环无法正常的使用，不便于使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐磨自润聚甲醛导向环，解决了长期滑动时会造成导向环的磨损，进而导致导向环无法正常的使用，不便于使用的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0008]一种耐磨自润聚甲醛导向环，包括半环套、第一耐磨环和第二耐磨环，导向环由两个相互拼接的所述半环套组成，且导向环的外侧套设有等间距分布的第一耐磨环，并且导向环的内侧壁上安置有第二耐磨环，所述半环套上开设的第一安置槽和第二安置槽之间设置有渗流孔，所述第一耐磨环上开设有第一渗液孔，所述第二耐磨环上开设有第二渗液孔。
[0009]进一步地，所述第一安置槽与第一耐磨环配合设置，且第一耐磨环中设置有第一形变腔，并且第一形变腔与第一渗液孔相互连通设置。
[0010]进一步地，所述第二安置槽与第二耐磨环配合设置，且第二耐磨环中设置有第二形变腔，并且第二形变腔与第二渗液孔相互连通设置。
[0011]进一步地，所述半环套的一端设置有插接块，且半环套的另一端开设有插接孔，并且插接块与插接孔相互插接配合设置，所述半环套上的渗流孔呈环形阵列分布在第一安置槽和第二安置槽之间。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种耐磨自润聚甲醛导向环，具备以下有益效果：
[0014]本技术，通过整个导向环利用相互拼接的半环套组合成，便于在使用过程中快速的安装到使用的工件上，实现导向环快速的拆装，便于后续进行维护检修，大大的提升了使用的便捷性，结构简单，使用拆装操作便捷，同时导向环在使用过程中，第一耐磨环和第二耐磨环首先与工件抵触并产生摩擦，大大降低对导向环的磨损，延长导向环的使用寿命，在磨损后，只需更换下来磨损的第一耐磨环和第二耐磨环，并进行更换即可，同时在第
一耐磨环和第二耐磨环中加入润滑液，从而在使用过程中受到挤压时，其内部的润滑液渗流出来，进而达到润滑的目的，降低磨损，确保长时间的稳定使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术中半环套的结构示意图；
[0017]图3为本技术中第一耐磨环的结构示意图；
[0018]图4为本技术中第一耐磨环的剖视图；
[0019]图5为本技术中第二耐磨环的结构示意图；
[0020]图6为本技术中第二耐磨环的剖视图。
[0021]图中：1、半环套；101、第一安置槽；102、第二安置槽；103、渗流孔；104、插接块；105、插接孔；2、第一耐磨环；201、第一渗液孔；202、第一形变腔；3、第二耐磨环；301、第二渗液孔；302、第二形变腔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1、图2、图3和图5所示，本技术一个实施例提出的：一种耐磨自润聚甲醛导向环，包括半环套1、第一耐磨环2和第二耐磨环3，导向环由两个相互拼接的半环套1组成，整个导向环利用相互拼接的半环套1组合成，便于在使用过程中快速的安装到使用的工件上，实现导向环快速的拆装，便于后续进行维护检修，大大的提升了使用的便捷性，结构简单，使用拆装操作便捷，同时在磨损后，只需更换下来磨损的第一耐磨环2和第二耐磨环3，并进行更换即可，且导向环的外侧套设有等间距分布的第一耐磨环2，并且导向环的内侧壁上安置有第二耐磨环3，第一耐磨环2设置在导向环的外侧壁上、第二耐磨环3设置在导向环的内侧壁上，使得导向环在使用过程中，第一耐磨环2和第二耐磨环3首先与工件抵触并产生摩擦，大大降低对导向环的磨损，延长导向环的使用寿命，半环套1上开设的第一安置槽101和第二安置槽102之间设置有渗流孔103，便于润滑液通过渗流孔103中流通，使得润滑液可以均匀的分布到导向环两侧，并进入到第一安置槽101和第二安置槽102中，便于润滑油均匀的分布，提升导向环使用过程中的顺畅性，降低运行过程中的磨损，第一耐磨环2上开设有第一渗液孔201，便于在第一耐磨环2内部加入润滑液，从而在使用过程中受到挤压时，其内部的润滑液从第一渗液孔201中流出，进而达到润滑的目的，降低磨损，第二耐磨环3上开设有第二渗液孔301，便于在第二耐磨环3内部加入润滑液，从而在使用过程中受到挤压时，其内部的润滑液从第二渗液孔301中流出，进而达到润滑的目的，降低磨损。
[0025]如图2、图3和图4所示，在一些实施例中，第一安置槽101与第一耐磨环2配合设置，便于将第一耐磨环2稳定的安装到导向环上进行使用，同时也提升二者之间连接的稳定性，且第一耐磨环2中设置有第一形变腔202，并且第一形变腔202与第一渗液孔201相互连通
设，便于用来存放润滑油，并在使用时通过第一渗液孔201排出，降低使用过程中与工件之间的磨损，提升使用运行的稳定性。
[0026]如图2、图5和图6所示，在一些实施例中，第二安置槽102与第二耐磨环3配合设置，便于将第二耐磨环3稳定的安装到导向环上进行使用，同时也提升二者之间连接的稳定性，且第二耐磨环3中设置有第二形变腔302，并且第二形变腔302与第二渗液孔301相互连通设置，便于用来存放润滑油，并在使用时通过第二渗液孔301排出，降低使用过程中与工件之间的磨损，提升使用运行的稳定性。
[0027]如图2所示，在一些实施例中，半环套1的一端设置有插接块104，且半环套1的另一端开设有插接孔105，并且插接块104与插接孔105相互插接配合设置，便于利用相互配合设置的插接块104和插接孔105将两个相同的半环套1稳定的连接在一起，进而实现快速的拆装操作，半环套1上的渗流孔103呈环形阵列分布在第一安置槽101和第二安置槽102之间，用于导向环两侧的润滑液可以在使用过程中相互流通，提升润滑效果。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨自润聚甲醛导向环，包括半环套(1)、第一耐磨环(2)和第二耐磨环(3)，其特征在于：导向环由两个相互拼接的所述半环套(1)组成，且导向环的外侧套设有等间距分布的第一耐磨环(2)，并且导向环的内侧壁上安置有第二耐磨环(3)，所述半环套(1)上开设的第一安置槽(101)和第二安置槽(102)之间设置有渗流孔(103)，所述第一耐磨环(2)上开设有第一渗液孔(201)，所述第二耐磨环(3)上开设有第二渗液孔(301)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨自润聚甲醛导向环，其特征在于：所述第一安置槽(101)与第一耐磨环(2)配合设置，且第一耐磨环(2)中设置有第一形变腔(202)，并且第一形变腔(202)与第一渗液孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆纪生，陆伟，
申请(专利权)人：扬中市陆氏氟塑有限公司，
类型：新型
国别省市：