基桩检测静载试验中锚拉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种锚拉装置，特别是涉及一种基桩检测静载试验中锚拉装置。基桩检测静载试验中锚拉装置结构如下：落在钢梁上的锚垫板（3），锚垫板（3）是由钢板焊接而成的长方体结构，在上下两块钢板上对应位置开设有贯通的锁孔（4），钢绞线（1）穿过锚垫板（3）上的锁孔（4），钢绞线（1）的上端通过其上套设的钢绞线锚具（2）与锚垫板（3）紧固连接，钢绞线（1）的下端穿入三通（3）的两侧任意一个孔内，三通（3）的中间孔内穿入锚桩钢筋（6），锚桩钢筋（6）的下端通过其上套设的钢筋锚具（7）与三通（5）紧固连接。本实用新型专利技术具有更高效、更稳固、省时省力、成本低的特点，它解决了钢筋焊接存在的技术问题。它解决了钢筋焊接存在的技术问题。它解决了钢筋焊接存在的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
基桩检测静载试验中锚拉装置


[0001]本技术涉及一种锚拉装置，特别是涉及一种基桩检测静载试验中锚拉装置，它是基桩检测中锚桩法和抗拔桩的静载试验中适用的装置。

技术介绍

[0002]在基桩检测中，锚桩法常用于带有钢筋的钻孔灌注桩，在进行锚桩连接和抗拔桩试验时经常会用钢筋焊接来进行试验。现有试验中的锚拉装置，其钢筋连接存在如下几点技术问题：1钢筋焊接没法做到所有焊缝都受力均匀一致。2 采用钢筋焊接时，在主梁或次梁的上部，需要钢筋弯折成U型箍才可以与下方的锚桩钢筋进行连接。在U型弯折处一般受力比较大，在做试验时容易先拉断或崩开。有时为了防止断开，会进行额外的绑条焊或双面焊，费时费力。3 在冬天，气温较低时，钢筋的硬脆性比较明显，做试验时采用焊接连接更容易出问题，导致试验失败。经过检索未见有于本专利类似技术公开。总体来说，现有锚拉装置采用钢筋焊接方式进行静载试验，费时、费力、成本高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是，提供一种基桩检测静载试验中锚拉装置，它具有更高效、更稳固、省时省力、成本低的特点，它解决了钢筋焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基桩检测静载试验中锚拉装置，其特征在于结构如下：落在钢梁上的锚垫板（3），锚垫板（3）是由钢板焊接而成的长方体结构，在上下两块钢板上对应位置开设有贯通的锁孔（4），钢绞线（1）穿过锚垫板（3）上的锁孔（4），钢绞线（1）的上端通过其上套设的钢绞线锚具（2）与锚垫板（3）紧固连接，钢绞线（1）的下端穿入三通（5）的两侧任意一个孔内，三通（5）的中间孔内穿入锚桩钢筋（6），锚桩钢筋（6）的下端通过其上套设的钢筋锚具（7）与三通（5）紧固连接。2.根据权利要求1所述的基桩检测静载试验中锚拉装置，其特征在于所述的钢梁上的锚垫板（3）设置在钢梁上锚桩的正上方，锚垫板（3）、钢梁两端与锚桩的中心一致。3.根据权利要求1所述的基桩检测静载试验中锚拉装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亮，张恒兵，刘升传，姜闯，孙妍婧，
申请(专利权)人：沈阳市勘察测绘研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：