一种板式可调轨道结构制造技术

技术编号:36452912 阅读:29 留言:0更新日期:2023-01-25 22:50
本实用新型专利技术涉及一种板式可调轨道结构,自密实混凝土层上形成的限位凸台与轨道板上的限位孔相配合,二者之间具有横向间隙和纵向间隙并且分别通过横向调整层和纵向调整层填补,横向调整层包括与对应侧限位孔孔壁贴合的橡胶垫板以及夹设在橡胶垫板与限位凸台之间的至少一块横向调整垫板;纵向调整层为灌注成型的树脂层。当需要对轨道板进行横向调整时,增减横向调整垫板或更换不同厚度的横向调整垫板即可;树脂层易于去除,当需要对轨道板进行纵向调整时,重新灌注相应厚度的树脂层即可;因此,本实用新型专利技术能有效地提高轨道板横向、纵向调整作业效率、灵活度和调整效果;另外,橡胶垫板和树脂层可以使限位凸台与限位孔之间受力均匀,防止应力集中。防止应力集中。防止应力集中。

【技术实现步骤摘要】
一种板式可调轨道结构


[0001]本技术属于无砟轨道领域,具体涉及一种板式可调轨道结构。

技术介绍

[0002]我国地域辽阔,恶劣环境区域分布广泛,部分地区断裂破碎带分布密集,在铁路选线时,往往无法避免跨越断裂地区。当断层发生错动时,线路出现不同程度的基础变形,进而造成无砟轨道几何形位异常,形成方向明显的高低不平顺,导致轨道结构功能性、耐久性降低,严重影响列车运行舒适性甚至安全性。由于轨道扣件调整量有限,因此需对无砟轨道采取抬升纠偏或拆除重建等特殊方式进行维修,但目前该方法工艺复杂,工程代价极高,且后期维修效率低。中国专利CN213358156U公开了一种活动断层地段可调式轨道系统,其包括设于道床的梯形轨枕并且配置有轨枕竖直方向调节装置、轨枕横向方向调节装置和轨枕纵向方向调节装置,但该装配式轨道结构稳定性较差且调整量较小。

技术实现思路

[0003]本技术涉及一种板式可调轨道结构,至少可解决现有技术的部分缺陷。
[0004]本技术涉及一种板式可调轨道结构,包括底座板、自密实混凝土层和轨道板,在所述轨道板上安装有钢轨结构,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板式可调轨道结构,包括底座板、自密实混凝土层和轨道板,在所述轨道板上安装有钢轨结构,所述自密实混凝土层的顶部形成有限位凸台,所述轨道板上相应地开设有限位孔,所述限位凸台伸入至所述限位孔中,其特征在于:所述限位凸台与所述限位孔之间的横向间隙通过横向调整层填补,所述横向调整层包括与对应侧限位孔孔壁贴合的橡胶垫板以及夹设在橡胶垫板与限位凸台之间的至少一块横向调整垫板,有多块横向调整垫板时,该横向调整层的各横向调整垫板沿轨道横向依次叠合;所述限位凸台与所述限位孔之间的纵向间隙通过纵向调整层填补,所述纵向调整层为灌注成型在对应纵向间隙内的树脂层。2.如权利要求1所述的板式可调轨道结构,其特征在于:所述限位凸台的横向两侧分别形成有所述横向间隙,两处横向间隙内的横向调整层的厚度相应地匹配。3.如权利要求1所述的板式可调轨道结构,其特征在于:所述限位凸台的纵向两侧分别形成有所述纵向间隙,两处纵向间隙内的纵向调整层的厚度相应地匹配。4.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秋义张政任西冲黄伟利易正红朱彬孙立张超永廉紫阳尹银艳
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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