一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆制造技术

技术编号:36448378 阅读:18 留言:0更新日期:2023-01-25 22:43
本实用新型专利技术公开了一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,涉及料箱穿梭导轨技术领域,包括支撑杆主体和固定座,所述支撑杆主体的两端均固定有固定座,所述固定座包括U形托,所述U形托远离支撑杆主体的一端两侧均设有卡扣,所述卡扣的中部开设有限位孔,所述卡扣的底端开设有限位卡槽。该用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,相比整体切割折弯制作,两端固定座单独制作,大大减少了激光切割的工作量,提高了工作效率,降低生产成本,同时,两端固定座可作为标准零件,支撑杆主体可根据项目中实际承载需求不同,使用不同规格的型材或方管来满足相应承载。载。载。

【技术实现步骤摘要】
一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆


[0001]本技术涉及料箱穿梭导轨
,具体为一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆。

技术介绍

[0002]随着物流技术的不断发展,由于料箱穿梭式货架储存密度高,拣选货物方便快捷等原因,已越来越多的被运用到仓储行业中。
[0003]其中,料箱穿梭式货架上布设有用于料箱存放的支撑机构,现有的料箱支撑机构的制作方法大多是将金属板材进行激光切割后将其折弯成型,因其呈长条状,激光切割的工作量大,切割耗时长,从而导致生产成本高,同时其折弯成型后,承载上限固定,不便根据项目中实际承载需求进行调整,使用较为不便。
[0004]因此,提出一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种加工方便、生产成本低和使用方便的料箱穿梭导轨上的支撑杆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,包括支撑杆主体和固定座,所述支撑杆主体的两端均固定有固定座,所述固定座包括U形托,所述U形托远离支撑杆主体的一端两侧均设有卡扣,所述卡扣的中部开设有限位孔,所述卡扣的底端开设有限位卡槽。
[0009]优选的,所述U形托靠近卡扣的一侧中部设有限位挡块。
[0010]优选的,所述支撑杆主体的两端均开设有螺栓孔,所述U形托的中部开设有通孔,所述支撑杆主体与U形托通过沉头螺栓固定连接。
[0011]优选的,所述U形托的中部开设有齿状调节槽。
[0012]优选的,所述U形托与支撑杆主体焊接固定。
[0013]优选的,所述支撑杆主体的顶端中部设有限位凹槽。
[0014]优选的,所述支撑杆主体为型材或方管。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,具备以下有益效果:
[0017]1、该用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,相比整体切割折弯制作,两端固定座单独制作,大大减少了激光切割的工作量,提高了工作效率,降低生产成本。
[0018]2、该用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,两端固定座可作为标准零件,支撑杆主体可根据项目中实际承载需求不同,使用不同规格的型材或方管来满足相应承载。
附图说明
[0019]图1为本技术结构的立体示意图;
[0020]图2为本技术固定座的立体示意图;
[0021]图3为本技术通孔的主视示意图;
[0022]图4为本技术齿状调节槽的主视示意图;
[0023]图5为本技术结构的局部立体示意图。
[0024]图中:1、支撑杆主体;2、固定座;3、U形托;4、卡扣;5、限位孔;6、限位卡槽;7、通孔;8、限位挡块;9、齿状调节槽;10、导轨。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0026]请参阅图1

5所示,一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,包括支撑杆主体1和固定座2,支撑杆主体1为型材或方管,支撑杆主体1的两端均固定有固定座2,固定座2包括U形托3,U形托3远离支撑杆主体1的一端两侧均设有卡扣4,卡扣4的中部开设有限位孔5,卡扣4的底端开设有限位卡槽6,支撑杆主体1的顶端中部设有限位凹槽。
[0027]在一些实施例中,U形托3靠近卡扣4的一侧中部设有限位挡块8,在将固定座2与支撑杆主体1固定时,限位挡块8可沿撑杆主体1长度方向对固定座2进行限位,使其定位更加方便。
[0028]在一些实施例中,支撑杆主体1的两端均开设有螺栓孔,U形托3的中部开设有通孔7,支撑杆主体1与U形托3通过沉头螺栓固定连接,通过采用沉头螺栓固定,可避免料箱与螺栓产生碰撞。
[0029]在一些实施例中,U形托3的中部开设有齿状调节槽9,U形托3与支撑杆主体1焊接固定,通过设置齿状调节槽9,可调节U形托3的宽度,使其可适应于不同截面规格的型材或方管。
[0030]加工时,通过激光切割机切割金属板,然后对金属板进行折弯制成固定座2,然后根据承载需求选用合适的型材或方管作为支撑杆主体1,然后将固定座2固定于支撑杆主体1端部。
[0031]安装时,将与固定座2相适配的导轨10固定于支撑架上,然后将固定座2与导轨10上的切口卡接,其中在限位孔5和导轨10的作用下,可对固定座2进行限位,齿状调节槽9与导轨10衔接,可对支撑杆主体1进行支撑。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,其特征在于:包括支撑杆主体(1)和固定座(2),所述支撑杆主体(1)的两端均固定有固定座(2),所述固定座(2)包括U形托(3),所述U形托(3)远离支撑杆主体(1)的一端两侧均设有卡扣(4),所述卡扣(4)的中部开设有限位孔(5),所述卡扣(4)的底端开设有限位卡槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,其特征在于:所述U形托(3)靠近卡扣(4)的一侧中部设有限位挡块(8)。3.根据权利要求1所述的一种用于料箱穿梭导轨上的支撑杆,其特征在于:所述支撑杆主体(1)的两端均开设有螺栓孔,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏熊黎勇孙俊辉陈彦旭
申请(专利权)人:郑州德力自动化物流设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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