一种双电机带传动机构制造技术

本申请涉及一种双电机带传动机构，涉及传动机构的技术领域，包括两个上下相对设置的传送带组，所述传送带组包括牵引主动轮、牵引从动轮和牵引带，两个牵引主动轮位于传送带组同一端，转轴上均连接有驱动电机，两个驱动电机设置为相同规格的伺服电机，且上下相对设置；所述传送带组侧面设置有安装板，所述牵引主动轮和牵引从动轮均转动连接在安装板上，所述驱动电机与牵引主动轮同轴连接，并连接在安装板上。本申请通过两个驱动电机同步驱动，两个牵引带同步转动，从而提高整个传动机构的传输效率，传动可靠性更高。传动可靠性更高。传动可靠性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种双电机带传动机构


[0001]本申请涉及传动机构的
，尤其是涉及一种双电机带传动机构。

技术介绍

[0002]传送带是一个承载介质皮带的运输机系统（通常简称为带式输送机）。带式输送机系统由两个或多个皮带轮组成，带有围绕它们旋转的承载介质（传送带）的闭合回路。一个或两个皮带轮被驱动，使皮带和皮带上的材料向前移动。有动力皮带轮称为驱动皮带轮，而无动力皮带轮称为惰轮。
[0003]相关技术中，有一种带式输送机机构包括上下两层传送带，并且两层传送带相接触，物料从两层传送带之间向前传送，一个传送带的主动轮上连接有驱动电机，另一个传送带的主动轮上没有驱动电机，靠两个传送带之间的摩擦力驱动转动。
[0004]两个传送带在长时间使用之后接触面会变得越来越光滑，摩擦力会变小，带驱动电机的传送带能够保持正常转动，不带驱动电机的传送带会发生打滑的情况，导致整个传动机构效率降低。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种双电机带传动机构，通过两个驱动电机同步驱动，两个牵引带同步转动，从而提高整个传动机构的传输效率，传动可靠性更高。
[0006]本申请提供的一种双电机带传动机构采用如下的技术方案：
[0007]一种双电机带传动机构，包括两个上下相对设置的传送带组，所述传送带组包括牵引主动轮、牵引从动轮和牵引带，两个牵引主动轮位于传送带组同一端，转轴上均连接有驱动电机。
[0008]通过采用上述技术方案，一个驱动电机带动一个牵引主动轮转动，两个牵引主动轮同步转动，带动两个牵引带也同步转动，牵引的物料位于两个牵引带之间，受到相同速度的拉扯，使物料稳定前移，整个传动机构效率更高，传动更稳定。
[0009]可选的，两个驱动电机设置为相同规格的伺服电机，且上下相对设置。
[0010]通过采用上述技术方案，两个伺服电机能够同步控制，能够实现转速相同，使两个牵引的转速也相同，不会发生相对的位移。
[0011]可选的，所述传送带组侧面设置有安装板，所述牵引主动轮和牵引从动轮均转动连接在安装板上，所述驱动电机与牵引主动轮同轴连接，并连接在安装板上。
[0012]通过采用上述技术方案，安装板作为传送带组的安装基础，使传送带组的结构更稳定，驱动电机也连接在安装板上，安装板能够承受驱动电机的重量，使驱动电机和牵引主动轮的连接更稳定。
[0013]可选的，所述安装板背离牵引主动轮的一侧连接有法兰盘，所述法兰盘与牵引主动轮同轴，所述驱动电机与法兰盘之间连接有加强轴套。
[0014]通过采用上述技术方案，法兰盘和加强轴套方便了驱动电机与安装板的连接，同
时不会影响驱动电机带动牵引主动轮转动，加强轴套能够支撑起驱动电机，保证了驱动电机与牵引主动轮处于同轴状态。
[0015]可选的，所述传送带组两端和背离另一个传送带组的侧面设置有防护罩，所述防护罩可拆卸连接在安装板上，所述防护罩背离安装板的另一侧连接有盖板。
[0016]通过采用上述技术方案，防护罩和盖板配合着安装板，能够把传送带组包围起来，对传送带组进行保护，使整个传动机构能够安全稳定运行。
[0017]可选的，所述防护罩远离牵引主动轮的一端外部设置有防止物料跑偏的限位装置，所述限位装置与两个牵引带的接近面相对设置。
[0018]通过采用上述技术方案，限位装置对传送的物料进行限位，防止物料跑偏，避免物料与安装板或者盖板发生摩擦，对物料起到保护的作用。
[0019]可选的，所述传送带组连接驱动电机的同一侧设置有安装架，所述安装架包括用于与安装平台连接的底板和垂直于底板的立板，两个安装板上下相对连接在立板的同一侧，所述立板背离安装板的一侧设置有加强筋板。
[0020]通过采用上述技术方案，两个安装板均固定在安装架上，使两个传送带组的相对位置不会发生变化，同时整个传动机构能够方便移动和安装，安装架的结构也能够支撑得住两组传送带组和驱动电机的重量，保证整个传动机构的安全稳定。
[0021]可选的，所述安装板朝向牵引带的侧面上连接有可上下升降的压带装置，两个安装板上的压带装置上下相对，并抵接在两个牵引带相互接触的侧面上。
[0022]通过采用上述技术方案，两个牵引带上设置压带装置，通过压带装置既能够对牵引带进行张紧，又能够增大两个牵引带的接触面积以及两个牵引带与传送物料的接触面积，对物料的摩擦力增加，牵引过程更稳定可靠。
[0023]可选的，所述压带装置包括连接在安装板上的压带气缸、连接在压带气缸活塞杆上的压带架以及转动连接在压带架上的压带轮，所述压带轮抵接在牵引带上。
[0024]通过采用上述技术方案，压带气缸带动压带架和压带轮移动，使压带轮能够抵紧牵引带，增强对牵引带的压紧效果。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.本申请中两个驱动电机带动两个传送带组，两个牵引主动轮同步转动，带动两个牵引带也同步转动，牵引的物料位于两个牵引带之间，受到相同速度的拉扯，使物料稳定前移，整个传动机构效率更高，传动更稳定。
[0027]2.本申请中驱动电机通过法兰盘和加强轴套与安装板连接，增加了驱动电机与安装板的连接强度，同时不会影响驱动电机带动牵引主动轮转动，加强轴套能够支撑起驱动电机，保证了驱动电机与牵引主动轮处于同轴状态。
[0028]3.通过采用上述技术方案，两个牵引带上设置压带装置，通过压带装置既能够对牵引带进行张紧，又能够增大两个牵引带的接触面积以及两个牵引带与传送物料的接触面积，对物料的摩擦力增加，牵引过程更稳定可靠。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例带传动机构的整体结构示意图。
[0030]图2是本申请实施例带传动机构的内部结构示意图。
[0031]图3是图2中A处的局部放大图。
[0032]图4是本申请实施例带传动机构的外部结构示意图。
[0033]图中，1、牵引主动轮；2、牵引从动轮；3、牵引带；4、驱动电机；41、加强轴套；5、安装板；51、法兰盘；52、条形孔；6、防护罩；61、盖板；7、限位装置；8、安装架；81、底板；82、立板；83、加强筋板；9、压带装置；91、压带气缸；92、压带架；93、压带轮；94、支架板。
具体实施方式
[0034]以下结合附图1
‑
附图4，对本申请作进一步详细说明。
[0035]本申请提出一种双电机带传动机构，参照图1和2，包括两个传送带组、两个驱动电机4、两个安装板5、两个防护罩6、一组限位装置7、一个安装架8和至少一对压带装置9，传送带组由牵引主动轮1、牵引从动轮2和牵引带3组成，牵引带3套在牵引主动轮1和牵引从动轮2上，由牵引主动轮1带着转动，每个牵引主动轮1的转轴上连接一个驱动电机4，两个驱动电机4驱动两组牵引带3同步转动，两个牵引带3之间形成物料通过的间隙，通过挤压物料将带状物料稳定传输。
[0036]传送带组的一侧面设置有安装板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双电机带传动机构，其特征在于，包括两个上下相对设置的传送带组，所述传送带组包括牵引主动轮（1）、牵引从动轮（2）和牵引带（3），两个牵引主动轮（1）位于传送带组同一端，转轴上均连接有驱动电机（4）。2.根据权利要求1所述的一种双电机带传动机构，其特征在于，两个驱动电机（4）设置为相同规格的伺服电机，且上下相对设置。3.根据权利要求1所述的一种双电机带传动机构，其特征在于，所述传送带组侧面设置有安装板（5），所述牵引主动轮（1）和牵引从动轮（2）均转动连接在安装板（5）上，所述驱动电机（4）与牵引主动轮（1）同轴连接，并连接在安装板（5）上。4.根据权利要求3所述的一种双电机带传动机构，其特征在于，所述安装板（5）背离牵引主动轮（1）的一侧连接有法兰盘（51），所述法兰盘（51）与牵引主动轮（1）同轴，所述驱动电机（4）与法兰盘（51）之间连接有加强轴套（41）。5.根据权利要求3所述的一种双电机带传动机构，其特征在于，所述传送带组两端和背离另一个传送带组的侧面设置有防护罩（6），所述防护罩（6）可拆卸连接在安装板（5）上，所述防护罩（6）背离安装板（5）的另一侧连接有盖板（61...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海江，
申请(专利权)人：天津市荣辰机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：