渣仓放渣扬尘抑制系统技术方案

技术编号:36440869 阅读:15 留言:0更新日期:2023-01-20 22:57
本实用新型专利技术涉及渣仓放渣扬尘抑制系统,包括操作平台和渣库,所述操作平台上方设置所述渣库,渣库下端连通有卸料管;所述卸料管上设置有手动插板门和气动卸灰阀,可便于控制卸料管的通断;所述操作平台上还设置有双套筒散装机,卸料管下端与所述双套筒散装机连通,双套筒散装机向下延伸至操作平台下方,双套筒散装机下方连通有软连接头以接触装卸敞车;所述操作平台一侧还设置有收尘风机,所述收尘风机进口与双套筒散装机连通,收尘风机出口连通所述渣库,利用负压抽吸扬尘,实现扬尘的收集处理。本实用新型专利技术渣库至装卸敞车之间的通道全封闭,实现渣料卸料全过程的封闭,有效预防扬尘泄露,整个系统运行可靠,达到环保要求标准。达到环保要求标准。达到环保要求标准。

【技术实现步骤摘要】
渣仓放渣扬尘抑制系统


[0001]本技术涉及环保除尘
,尤其涉及渣仓放渣扬尘抑制系统。

技术介绍

[0002]在渣仓及灰库干灰卸灰、卸渣过程中存在灰尘污染失控环节,出渣口与装卸敞车之间密封性不佳,导致扬尘污染不能满足时代环保要求,在通过同工艺的实况调研后计划通过技术改造消除环保扬尘风险。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决卸料装车过程中灰尘外泄导致污染的问题,提供渣仓放渣扬尘抑制系统,通过负压抽吸与软接触双重举措实现粉尘的封闭控制,也抑制了扬尘。
[0004]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:
[0005]渣仓放渣扬尘抑制系统,包括操作平台和渣库,所述操作平台上方设置所述渣库,渣库下端连通有卸料管,卸料管向下延伸,用于渣料的卸出;
[0006]所述卸料管上设置有手动插板门和气动卸灰阀,可便于控制卸料管的通断,所述手动插板门和气动卸灰阀沿卸料流动方向依次排布;
[0007]所述操作平台上还设置有双套筒散装机,卸料管下端与所述双套筒散装机连通,双套筒散装机向下延伸至操作平台下方,双套筒散装机下方连通有软连接头以接触装卸敞车;
[0008]所述操作平台一侧还设置有收尘风机,所述收尘风机进口与双套筒散装机连通,收尘风机出口连通所述渣库,利用负压抽吸扬尘,实现扬尘的收集处理。
[0009]进一步地,所述操作平台为钢结构平台,所述渣库下端为倒锥形结构,渣库下端两侧设置有振动器以便于卸料;所述渣库上方还连通有除尘设备,用于渣库扬尘的处理。
[0010]进一步地,所述渣库、卸料管和双套筒散装机上下依次连通。
[0011]进一步地,所述双套筒散装机包括卷扬装置、双筒升降布袋和散装头,所述双筒升降布袋下端延伸至操作平台下方连接所述散装头,散装头和所述卷扬装置之间设置有钢丝绳以驱动升降,卷扬装置布设在操作平台上方一侧。
[0012]进一步地,所述双筒升降布袋包括内外同轴排布的内层布袋和外层布袋,卸料管与所述内层布袋连通,收尘风机与所述外层布袋连通。
[0013]进一步地,所述散装头下方布设所述软连接头,软连接头为筒状布袋结构,实现卸料时粉尘的封闭控制。
[0014]通过上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0015]本技术结构设计合理,可根据装车程度实时升、降双筒升降布袋,避免因散装头与车空间过大、扬尘偏大,也可实时抑制扬尘。散装头下方的软连接头与装卸敞车车厢底接触,避免颗粒物产生落差散溅污染现象,同时软连接头与装卸敞车车厢底之间为软接触,卸料过程实现封闭,也可实现粉尘的封闭控制。
[0016]本技术在卸料时采用收尘风机实现扬尘的自处理,可将扬尘通过外层布袋抽吸至渣库内,乏汽通过渣仓顶除尘设备排出室外,实现渣仓卸料过程扬尘污染问题彻底消除,适用于颗粒物罐体装卸敞车装车运输。
附图说明
[0017]图1是本技术渣仓放渣扬尘抑制系统的整体结构示意图。
[0018]附图中标号为:1操作平台,2渣库,3卸料管,4振动器,5除尘设备,6手动插板门,7气动卸灰阀,8卷扬装置,9双筒升降布袋,10散装头,11收尘风机,12软连接头。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细描述:
[0020]如图1所示,渣仓放渣扬尘抑制系统,包括操作平台1和渣库2,操作平台1为钢结构平台,具有足够的强度来安装渣库2以及所配套的卸料设备。
[0021]操作平台1上方设置渣库2,渣库2用于储存渣料,渣库2下端连通有卸料管3,卸料管3向下延伸,渣库2内的渣料沿卸料管3流出。
[0022]为了便于卸料顺畅,渣库2下端为倒锥形结构,渣料聚集后通过卸料管3卸出。同时在渣库2下端两侧设置有振动器4,通过振动器4的振动起到便于卸料的作用。
[0023]在渣库2上方还连通有除尘设备5,除尘设备5可选用布袋除尘器,实现渣库2的就地除尘,粉尘也可直接回收。
[0024]为了便于控制卸料管3的通断,卸料管3上设置有手动插板门6和气动卸灰阀7,手动插板门6和气动卸灰阀7沿卸料流动方向依次排布。手动插板门6平时处于常开状态,关闭时可用于检修下游设备,气动卸灰阀7根据装车情况可用于开始、停止卸灰。
[0025]操作平台1上还设置有双套筒散装机,双套筒散装机为渣库2的卸料设备,可有效与装卸敞车匹配,实现良好的卸料作业。渣库2、卸料管3和双套筒散装机上下依次连通,双套筒散装机包括卷扬装置8、双筒升降布袋9和散装头10。
[0026]双套筒散装机向下延伸至操作平台1下方,即双筒升降布袋9下端延伸至操作平台1下方连接散装头10,卷扬装置8布设在操作平台1上方一侧。散装头10和卷扬装置8之间设置有钢丝绳以驱动升降,卷扬装置8通过收、放钢丝绳可控制散装头10的升降,进而带动双筒升降布袋9伸缩,双筒升降布袋9包括内外同轴排布的内层布袋和外层布袋,内层布袋和外层布袋一同伸缩。
[0027]卸料管3下端与双套筒散装机连通,即卸料管3与所述内层布袋连通,通过内层布袋卸料。
[0028]为了实现卸料时扬尘的处理,在操作平台1一侧还设置有收尘风机11,收尘风机11进口与双套筒散装机连通,即收尘风机11与外层布袋连通,外层布袋用于收尘至渣库2,收尘风机11出口连通渣库2。
[0029]在双套筒散装机下方连通有软连接头12,用于接触装卸敞车,具体的,散装头10下方布设软连接头12,软连接头12为筒状布袋结构。卸料时软连接头12与装卸敞车车底软接触实现粉尘的封闭控制。
[0030]本技术原理为:双套筒散装机根据装车程度控制双筒升降布袋9的收缩,避免
因散装头10与车空间过大、扬尘偏大,也可实时抑制扬尘。卸料作业时,渣料通过卸料管3、内层布袋、散装头10和软连接头12后进入装卸敞车内,扬尘通过外层布袋抽吸至渣库2内、避免扬尘飘散,乏汽通过渣库2顶部的除尘设备5排出室外。渣库2至装卸敞车之间的通道全封闭,实现渣料卸料全过程的封闭,有效预防扬尘泄露,改善现场环境,整个系统运行可靠,达到环保要求标准。
[0031]以上所述之实施例,只是本技术的较佳实施例而已,并非限制本技术的实施范围,故凡依本技术专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本技术申请专利范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.渣仓放渣扬尘抑制系统,包括操作平台(1)和渣库(2),其特征在于,所述操作平台(1)上方设置所述渣库(2),渣库(2)下端连通有卸料管(3),卸料管(3)向下延伸;所述卸料管(3)上设置有手动插板门(6)和气动卸灰阀(7),所述手动插板门(6)和气动卸灰阀(7)沿卸料流动方向依次排布;所述操作平台(1)上还设置有双套筒散装机,卸料管(3)下端与所述双套筒散装机连通,双套筒散装机向下延伸至操作平台(1)下方,双套筒散装机下方连通有软连接头(12)以接触装卸敞车;所述操作平台(1)一侧还设置有收尘风机(11),所述收尘风机(11)进口与双套筒散装机连通,收尘风机(11)出口连通所述渣库(2)。2.根据权利要求1所述的渣仓放渣扬尘抑制系统,其特征在于,所述操作平台(1)为钢结构平台,所述渣库(2)下端为倒锥形结构,渣库(2)下端两侧设置有振动器(4)以便于卸料;所述渣库(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆鹏鹏郭伟
申请(专利权)人:河南晋控天庆煤化工有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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