一种用于防坠落装置的绳索连接器制造方法及图纸

技术编号:36439032 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-20 22:53
本实用新型专利技术涉及一种用于防坠落装置的绳索连接器,包括连接器公头和连接器母头,所述连接器公头与连接器母头外侧均固定有连接器保护套,所述连接器公头偏心孔内固定有定位螺栓,所述连接器公头与连接器母头通过定位螺栓与连接器母头的偏心圆孔定向配合,并且通过若干个拉断螺栓进行连接,所述连接器公、母头两端分别连接防坠落装置卷筒和卷筒中的脱离绳索。本连接器结构简单,工作状态下绳索连接器公母头两端分别连接防坠落装置卷筒与卷筒中的脱离绳索相连接,通过配置的不同直径与数量的拉断螺栓可以对拉断力进行调整控制,在防坠落装置工作时,卷筒绳索完全放出后,随着管道的自重带动绳索拉断连接器,从而保证转驳系统的软管安全脱离。的软管安全脱离。的软管安全脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种用于防坠落装置的绳索连接器


[0001]本技术涉及船用设备
,尤其涉及一种用于防坠落装置的绳索连接器。

技术介绍

[0002]浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG,又称LNG

FPSO)是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置,通过系泊系统定位于海上,具有开采、处理、液化、储存和装卸天然气的功能,并通过与液化天然气(LNG)船搭配使用,通过LNG软管与LNG快速连接脱离装置,实现海上天然气田的开采和天然气运输。
[0003]当遭遇紧急情况LNG输送软管紧急脱离装置启动后,紧急脱离装置脱离端与软管一起做自由落体运动,随着其下落,防坠落系统中卷筒随绳索带动而发生转动。由于下落速度较快,当卷筒末端绳索未来的及脱离时,下落冲击力会破坏防坠落系统,也会随之与船体发生碰撞,造成船体损伤及加注系统损伤,还有可能因为碰撞而产生火花,造成火灾事故等。若转驳过程中防坠落系统绳索末端与卷筒采用不连接形式,其存在缠绕松弛,易发成误触碰等问题。因此,提出一种安全有效的分离卷筒与绳索的装置尤为重要。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术的目的在于提供一种用于防坠落装置的绳索连接器,可以有效的保证防坠落装置中卷筒与绳索的紧密缠绕连接,并且在绳索完全伸出后可以及时的脱离,防止造成防坠落系统损坏,降低发生碰撞的风险。
[0005]实现本技术目的的技术解决方案为:
[0006]一种用于防坠落装置的绳索连接器,包括连接器公头、连接器母头、连接器保护外套、定位螺栓、连接螺栓和拉断螺栓,所述绳索连接器公母头两端分别连接防坠落装置卷筒与卷筒中的脱离绳索相连接,所述连接器保护套通过连接螺栓固定在连接器公头与连接器母头外侧,所述定位螺栓固定在连接器公头偏心孔内,同时与连接器母头的偏心圆孔定向配合,所述连接器公头与连接器母头通过定位螺栓定向配合,并且通过拉断螺栓进行连接。
[0007]进一步地,定位螺栓与连接器公头为螺纹连接,与连接器母头为同心间隙配合,通过定位螺栓的安装,保证连接器公母头配合安装后无法绕轴向旋转,防止外部扭转力矩对连接器因扭转产生剪切力,造成连接器意外脱离。
[0008]进一步地,拉断螺栓与连接器母头为同心间隙配合,穿过连接器母头后与连接器公头进行螺纹连接,拉断螺栓包括应力集中面与方槽,其中应力集中面为导向螺栓断裂处,方槽为断裂后方便从连接器母头中取出断裂后的螺栓。
[0009]进一步地,绳索连接器公母头两端分别连接防坠落装置卷筒与卷筒中的脱离绳索相连接,且不区分方向。
[0010]进一步地,连接器保护套材质为PTFE,其特征在于防止脱离后的连接器公头或连机器母头碰撞船体而产生火花。
[0011]本技术与现有技术相比,其显著优点为:
[0012]1)结构简单,响应快速,能够保证防坠落装置中卷筒与绳索的紧密缠绕连接,防止误触碰等问题发生;
[0013]2)拉断螺栓数量及应力集中面直径可调节,可调整额定拉断力;可以防止防坠落机构的误触发,减小或防止下降管道与与船体之间发生碰撞,损伤船体及加注系统;
[0014]3)连接器具有过载拉断功能,防止外部负载拉力过大造成防坠落系统结构失效;
[0015]4)连接器保护套材质为PTFE,防止由于碰撞产生火花,造成火灾或爆炸等事故发生。
附图说明
[0016]图1是本技术所述一种用于防坠落装置的绳索连接器的公头端轴测图。
[0017]图2是本技术所述一种用于防坠落装置的绳索连接器的母头端轴测图。
[0018]图3是本技术所述一种用于防坠落装置的绳索连接器的剖面结构示意图。
[0019]图4是本技术所述一种用于防坠落装置的拉断螺钉结构示意图。
[0020]图中:1.连接器公头,2.连接器母头,3.连接器保护套,4.定位螺栓,5.连接螺栓,6.拉断螺栓,6

1.应力集中面,6

2.方槽。
具体实施方式
[0021]下面结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0022]结合图1和图2,本实施例提出一种海上LNG转驳防坠落装置中绳索连接器,包括连接器公头1、连接器母头2、连接器保护外套3、定位螺栓4、连接螺栓5和拉断螺栓6。所述绳索连接器公头1和连接器母头2分别连接防坠落装置卷筒与卷筒中的脱离绳索相连接。所述连接器保护套3通过连接螺栓5固定在连接器公头1与连接器母头2外侧。
[0023]所述定位螺栓4通过螺纹连接固定在连接器公头1偏心孔内,同时与连接器母头2的偏心圆孔同心间隙配合。通过定位螺栓4的安装,保证连接器公母头配合安装后无法产生轴向的旋转,从而限制其轴向自由度。
[0024]所述连接器公头1与连接器母头2通过拉断螺栓6进行连接,拉断螺栓6与连接器母头2为同心间隙配合,穿过连接器母头2后与连接器公头1进行螺纹连接。
[0025]在拉断螺栓6中部加工应力集中面6

1,导向螺栓受拉力后断裂的位置。
[0026]在拉断螺栓6应力集中面6

1后设置加工方槽6

2,方便断裂后从连接器母头2中取出断裂后的拉断螺栓6。
[0027]通过更改拉断螺栓6应力集中面6

1的直径以及拉断螺栓6的数量可以调整连接器的额定拉断力。
[0028]当紧急脱离装置触发,防坠落系统工作后,绳索伸出,待绳索完全伸出后,连接器受两侧拉力,由于定位螺栓4的存在,保证在绳索伸出的过程中,拉断螺栓6不受连接器轴向旋转力,从而保证拉断螺栓6不被切断。并且,拉断螺栓6具有一定的额定拉断力,当绳索完全伸出后,下落速度所造成的拉力大于拉断螺栓6额定拉断力,使其拉断的同时,可以进一步的降低其下降速度,减小下降部分与船体的碰撞的概率。并且,在连接器外侧有连接器保
护套3,其材质与船体碰撞不易产生火花,减小火灾隐患。
[0029]综上所述,本技术设计一种用于防坠落装置的绳索连接器,其结构简单,响应快速,能够保证防坠落装置中卷筒与绳索的紧密缠绕连接,在防坠落系统正常工作时,保证绳索完全从卷筒中伸出后及时脱离,切断绳索与卷筒的连接;并且,连接器具有额定拉断力,可以防止防坠落机构的误触发,减小或防止下降管道与与船体之间发生碰撞,损伤船体及加注系统。
[0030]以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于防坠落装置的绳索连接器,包括连接器公头和连接器母头,其特征在于,所述连接器公头与连接器母头外侧均固定有连接器保护套,所述连接器公头偏心孔内固定有定位螺栓,所述连接器公头与连接器母头通过定位螺栓与连接器母头的偏心圆孔定向配合,并且通过拉断螺栓进行连接,所述连接器公、母头两端分别连接卷筒和卷筒中的脱离绳索。2.根据权利要求1所述的绳索连接器,其特征在于,所述连接器保护套通过连接螺栓固定在连接器公头与连接器母头外侧。3.根据权利要求1所述的绳索连接器,其特征在于,所述定位螺栓与连接器公头为螺纹连接,与连接器母头...

【专利技术属性】
技术研发人员:于波杲赛龙苗增张晓赖林王纪潼张进吉安将李建兴
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七一六研究所
类型:新型
国别省市:

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