轴瓦定位结构、发动机及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，尤其涉及一种轴瓦定位结构、发动机及车辆，轴瓦定位结构，包括轴承盖和轴瓦组件，轴承盖与轴瓦组件贴合的一侧开设有第一定位孔，轴瓦组件上在与第一定位孔相对应的位置开设有第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔之间设置有弹性定位件。根据本实用新型专利技术的轴瓦定位结构，在轴承盖上开设第一定位孔，在轴瓦组件上开设第二定位孔，通过弹性定位件来固定第一定位孔和第二定位孔，使得第一定位孔与第二定位孔的中轴线重合，这样的定位方式摆脱了传统冲压加工对距离的限制，从而保证了轴承盖螺栓孔壁厚的安全距离。离。离。

【技术实现步骤摘要】
轴瓦定位结构、发动机及车辆


[0001]本技术涉及发动机
，尤其涉及一种轴瓦定位结构、发动机及车辆。

技术介绍

[0002]轴瓦也称滑动轴承，它在轴与座孔之间起支撑载荷和传递运动的作用。
[0003]现有技术中通常依靠定位唇来定位，但是由于冲压工艺精度的限制，定位唇和轴瓦侧面的距离的精度不能精确控制，定位唇与轴瓦侧面的距离较小不能起到定位作用，但是距离较大又会导致定位槽或轴承盖螺栓孔的壁厚不符合要求。另外，现有技术中通常会用柱形销来定位，由于过盈量大需要较大的装配力将圆柱销压入轴承盖，如此一来会使其轴瓦侧的一端发生较大形变，影响与轴瓦的配合，而且随着发动机运行里程和时间的增加，不断的振动可能会使圆柱形销从轴承盖上脱出，从而刮伤曲轴表面甚至引发划瓦、抱轴，造成发动机无法正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是至少解决轴瓦定位不精确的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术的第一方面提出了一种轴瓦定位结构，包括轴承盖和轴瓦组件，所述轴承盖与所述轴瓦组件贴合的一侧开设有第一定位孔，所述轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴瓦定位结构，包括轴承盖和轴瓦组件，其特征在于，所述轴承盖与所述轴瓦组件贴合的一侧开设有第一定位孔，所述轴瓦组件上在与所述第一定位孔相对应的位置开设有第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔之间设有弹性定位件，所述弹性定位件的两端分别插接于所述第一定位孔和所述第二定位孔。2.根据权利要求1所述的轴瓦定位结构，其特征在于，所述弹性定位件为中空且具有轴向开槽的柱形销。3.根据权利要求2所述的轴瓦定位结构，其特征在于，所述弹性定位件呈阶梯状，包括分别用于配合所述第一定位孔的过盈段和用于配合所述第二定位孔的过渡段。4.根据权利要求3所述的轴瓦定位结构，其特征在于，所述过盈段的外径等于所述第一定位孔的内径，所述过盈段的长度等于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成琪，王刚，于健，解明杰，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：