一种内冷液压夹头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内冷液压夹头，包括内冷通路，连接主体及膨胀内焊件，所述膨胀内焊件，膨胀内焊件与连接主体间隙焊接形成液压槽，连接主体内部还装设有油压组件，所述油压组件与液压槽贯通连接，所述内冷通路嵌入式装设于连接主体及膨胀内焊件内部，膨胀内焊件内部设有夹持腔，所述内冷通路与夹持腔连通；本实用新型专利技术采用液压膨胀的方式夹取加工工件，且夹头的内部装设有内冷系统，使用走心机主轴时可以从第二进水口进水内冷，此时第一进水口用机米螺丝堵住；使用走心机背轴时，第二进水口后面空间不足以进水，此时用机米螺丝堵住第二进水口，从第一进水口进水内冷；使用该液压夹头对加工件夹取作业时能够及时对加工件进行降温。降温。降温。

【技术实现步骤摘要】
一种内冷液压夹头


[0001]本技术涉及夹头相关
，尤其涉及一种内冷液压夹头。

技术介绍

[0002]传统用于铣刀的液压夹具主要包括夹紧套筒和同轴设置于夹紧套筒内部的内套筒，夹紧套筒和内套筒之间留有一段间隙R≈0.1mm的环形槽，环形槽用于通过压力介质，加压油液沿着夹紧套筒与内套筒之间的间隙被压入内套筒一端的加压部中，迫使内套筒膨胀衬套向内凹陷对刀具进行夹紧。然而，使用液压夹头并没有内部降温的结构，在工件加工的时候会不断地积累热量，导致工件有可能发生一定程度的损伤，且使用走心机背轴及主轴时候注水冷却的位置需要作出相应的变化，因此需要一种可以内冷的液压夹头。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种内冷液压夹头，以克服现有技术中存在的不足。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种内冷液压夹头，包括内冷通路，连接主体及膨胀内焊件，膨胀内焊件，膨胀内焊件与连接主体间隙焊接形成液压槽，连接主体内部还装设有油压组件，所述油压组件与液压槽贯通连接，内冷通路嵌入式装设于连接主体及膨胀内焊件内部，膨胀内焊件内部设有夹持腔，所述内冷通路与夹持腔连通。
[0006]进一步地阐述，所述内冷通路包括第一进水口、内管道、堵水口及第二进水口，所述第二进水口位于夹持腔的中部与夹持腔同轴心设置，第一进水口及堵水口均设置于连接主体侧壁，第一进水口及堵水口均通过内管道与夹持腔连通。
[0007]进一步地阐述，所述堵水口装设有堵水螺丝。
[0008]进一步地阐述，所述第一进水口及第二进水口均可拆卸式装设有机米螺丝。
[0009]进一步地阐述，所述油压组件包括油路、注油孔及压油孔，所述油路与液压槽贯通连接，压油孔及注油孔均与油路贯通连接，注油孔的直径大于油路的直径，所述注油孔装设有钢珠及防拆机米螺丝，钢珠的直径大于油路的直径，钢珠抵接于油路及注油孔的连接处。
[0010]进一步地阐述，所述注油孔内由浅至深顺序装设有第二机米螺丝、活塞钢柱及胶塞，所述胶塞与注油孔过盈配合，所述活塞钢柱的两端分别与第二机米螺丝及胶塞抵接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术采用液压膨胀的方式夹取加工工件，且夹头的内部装设有内冷系统，使用走心机主轴时可以从第二进水口进水内冷，此时第一进水口用机米螺丝堵住；使用走心机背轴时，第二进水口后面空间不足以进水，此时用机米螺丝堵住第二进水口，从第一进水口进水内冷；使用该液压夹头对加工件夹取作业时能够及时对加工件进行降温。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构示意图；
[0014]图2为本技术剖视图；
[0015]图3为本技术局部剖视图。
[0016]附图标注说明：
[0017]1‑
连接主体，2
‑
膨胀内焊件，3
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夹持腔，4
‑
第一进水口，5
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内管道，6
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堵水口，7
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第二进水口，8
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油路，9
‑
注油孔，10
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压油孔，11
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液压槽，12
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钢珠，13
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防拆机米螺丝，14
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第二机米螺丝，15
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活塞钢柱，16
‑
胶塞。
具体实施方式
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0019]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件的数目被称为有“多个”，它可以为两个或两个以上的任意数目。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0020]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0021]下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明：
[0022]如图1
‑
3所示，在本实施例中提供了一种内冷液压夹头，包括内冷通路，连接主体1及膨胀内焊件2，膨胀内焊件2，膨胀内焊件2与连接主体1间隙焊接形成液压槽11，液压槽11灌入介质后，膨胀内焊件2会向内部施加膨胀压力将工件夹持住，连接主体1内部还装设有油压组件，油压组件与液压槽11贯通连接，内冷通路嵌入式装设于连接主体1及膨胀内焊件2内部，膨胀内焊件2内部设有夹持腔3，内冷通路与夹持腔3连通，内冷通路用于接入冷却介质，待加工件的温度会因此慢慢降低。
[0023]内冷通路包括第一进水口4、内管道5、堵水口6及第二进水口7，第二进水口7位于夹持腔3的中部与夹持腔3同轴心设置，第一进水口4及堵水口6均设置于连接主体1侧壁，第一进水口4及堵水口6均通过内管道5与夹持腔3连通，堵水口6装设有堵水螺丝，在通常的情况下，堵水螺丝是与堵水孔螺纹连接的，在需要排水或者是清洁的时候可以将堵水螺丝拆除；第一进水口4及第二进水口7均可拆卸式装设有机米螺丝，使用走心机主轴时可以从第二进水口7进水内冷（此时第一进水口4用机米螺丝堵住）；使用走心机背轴时，第二进水口7后面空间不足以进水，此时用机米螺丝堵住第二进水口7，从第一进水口4进水内冷；由上述得知，第一进水口4及第二进水口7是需要根据使用的情况交替的拆装机密螺丝，来控制降温介质的流经方向。
[0024]油压组件包括油路8、注油孔9及压油孔10，油路8与液压槽11贯通连接，压油孔10
及注油孔9均与油路8贯通连接，注油孔9的直径大于油路8的直径，注油孔9装设有钢珠12及防拆机米螺丝13，钢珠12的直径大于油路8的直径，钢珠12抵接于油路8及注油孔9的连接处，防拆机米螺丝13是采用市面上的防松螺丝，该螺丝可以防止钢珠12脱离油路8口导致漏油，液压槽11内部的压力过小不能对待加工工件夹持。
[0025]注油孔9内由浅至深顺序装设有第二机米螺丝14、活塞钢柱15及胶塞16，所述胶塞16与注油孔9过盈配合，所述活塞钢柱15的两端分别与第二机米螺丝14及胶塞16抵接。
[0026]油压组件的原理如下：请参考图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内冷液压夹头，其特征在于：包括内冷通路，连接主体及膨胀内焊件，所述膨胀内焊件，膨胀内焊件与连接主体间隙焊接形成液压槽，连接主体内部还装设有油压组件，所述油压组件与液压槽贯通连接，所述内冷通路嵌入式装设于连接主体及膨胀内焊件内部，膨胀内焊件内部设有夹持腔，所述内冷通路与夹持腔连通。2.如权利要求1所述的一种内冷液压夹头，其特征在于：所述内冷通路包括第一进水口、内管道、堵水口及第二进水口，所述第二进水口位于夹持腔的中部与夹持腔同轴心设置，第一进水口及堵水口均设置于连接主体侧壁，第一进水口及堵水口均通过内管道与夹持腔连通。3.如权利要求2所述的一种内冷液压夹头，其特征在于：所述堵水...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭杨文，
申请(专利权)人：广东希普斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：