一种机动车维修用支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车维修用支架，包括维修躺板，维修躺板的下表面分别固定连接有支撑腿和万向轮，维修躺板的上表面分别设置有T形滑槽和橡胶枕，维修躺板的内部设置有两个电机，两个电机的转动端均固定连接有双向丝杠，双向丝杠的外表面螺纹连接有滑块，滑块的上表面固定连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的顶部固定连接有支撑钢板。通过设置把手和万向轮，可以方便将维修躺板移动到汽车底部，通过设置电机，利用电机的转动，可以使滑块沿着T形滑槽进行滑动，以实现调节两个液压伸缩杆之间的距离，利用液压伸缩杆和支撑钢板可以对汽车底部进行支撑，液压伸缩杆的移动不需要人工搬运调节，从而为汽车底部维修提供了便利。从而为汽车底部维修提供了便利。从而为汽车底部维修提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车维修用支架


[0001]本技术涉及机动车维修
，具体为一种机动车维修用支架。

技术介绍

[0002]机动车维修根据维修对象可以分为汽车维修、危险货物运输车辆维修、摩托车维修和其他机动车维修四类，我国的汽车数量逐年增长，所以汽车的维修数量也在逐年攀升。
[0003]现有的机动车维修支架在维修汽车底部时，通常会用千斤顶将汽车顶起，由于不同汽车的底盘大小不同，对不同汽车的底盘进行支撑时，现有的汽车维修支架需要人工搬运调节千斤顶的位置，费事费力，从而使汽车进行底部维修时带非常不便。
[0004]因此，我们需要一种方便维修不同汽车底部的机动车维修用支架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种机动车维修用支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机动车维修用支架，包括维修躺板，所述维修躺板的下表面分别固定连接有支撑腿和万向轮，维修躺板的侧面固定连接有把手，维修躺板的上表面分别设置有T形滑槽和橡胶枕，维修躺板的内部设置有两个电机，两个电机的转动端均固定连接有双向丝杠，双向丝杠的外表面螺纹连接有滑块，并且滑块滑动连接在T形滑槽的内壁，滑块的上表面固定连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的顶部固定连接有支撑钢板，支撑钢板的表面固定连接有橡胶垫片。
[0007]优选的，所述支撑腿和万向轮的数量均为两个，并且分别设置在维修躺板下表面的四角处。
[0008]优选的，所述维修躺板的上表面嵌设安装有照明灯，照明灯的表面设置有与照明灯电性连接的控制开关。
[0009]优选的，所述维修躺板的下表面固定连接有废油收集箱，维修躺板的上表面固定连接有与废油收集箱相连通的进油管，废油收集箱的侧面设置有排油管，进油管的端部套设有橡胶塞，橡胶塞和进油管的侧面共同固定连接有连接软带，排油管的端部螺纹连接有尾盖。
[0010]优选的，所述维修躺板的侧面分别固定连接有螺丝收纳盒和工具箱，工具箱的内部装设有汽车维修工具。
[0011]优选的，所述螺丝收纳盒的数量最少为六个，并且螺丝收纳盒的底部固定连接有磁铁。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种机动车维修用支架，具备以下有益效果：
[0014]1.该机动车维修用支架，通过设置把手和万向轮，可以方便将维修躺板移动到汽车底部，通过设置电机，利用电机的转动，可以带动双向丝杠转动，利用双向丝杠的转动，可
以使滑块沿着T形滑槽进行滑动，通过调节两块滑块之间的距离可以实现调节两个液压伸缩杆之间的距离，利用液压伸缩杆和支撑钢板可以对汽车底部进行支撑，液压伸缩杆的移动不需要人工搬运调节，从而为汽车底部维修提供了便利。
[0015]2.该机动车维修用支架，通过设置废油收集箱和进油管，可以方便对汽车维修时产生的废油进行收集，有效避免了废油流淌到地面，通过设置橡胶塞和连接软带，可以方便开启和关闭进油管，通过设置排油管和尾盖，可以方便将废油收集箱中的废油排出。
附图说明
[0016]图1为本技术左剖结构示意图；
[0017]图2为本技术正视结构示意图；
[0018]图3为本技术俯视结构示意图。
[0019]图中：1维修躺板、2支撑腿、3万向轮、4把手、5T形滑槽、6橡胶枕、7电机、8双向丝杠、9滑块、10液压伸缩杆、11支撑钢板、12橡胶垫片、13照明灯、14废油收集箱、15进油管、16排油管、17橡胶塞、18连接软带、19尾盖、20螺丝收纳盒、21工具箱、22磁铁。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种机动车维修用支架，包括维修躺板1，维修躺板1的下表面分别固定连接有支撑腿2和万向轮3，支撑腿2和万向轮3的数量均为两个，并且分别设置在维修躺板1下表面的四角处，通过设置把手4和万向轮3，可以方便将维修躺板1移动到汽车底部，同时也方便在本支架不使用时对其进行搬运。
[0022]维修躺板1的侧面固定连接有把手4，维修躺板1的上表面分别设置有T形滑槽5和橡胶枕6，维修躺板1的内部设置有两个电机7，两个电机7的转动端均固定连接有双向丝杠8，双向丝杠8的外表面螺纹连接有滑块9，并且滑块9滑动连接在T形滑槽5的内壁，滑块9的上表面固定连接有液压伸缩杆10，液压伸缩杆10的顶部固定连接有支撑钢板11，支撑钢板11的表面固定连接有橡胶垫片12，通过设置橡胶垫片12，可以有效避免支撑钢板11对汽车底部的磨损。
[0023]通过设置电机7，利用电机7的转动，可以带动双向丝杠8转动，利用双向丝杠8的转动，可以使滑块9沿着T形滑槽5进行滑动，通过调节两块滑块9之间的距离可以实现调节两个液压伸缩杆10之间的距离，利用液压伸缩杆10和支撑钢板11可以对汽车底部进行支撑，液压伸缩杆10的移动不需要人工搬运调节，从而为汽车底部维修提供了便利。
[0024]维修躺板1的上表面嵌设安装有照明灯13，照明灯13的表面设置有照明灯13电性连接的控制开关，通过设置照明灯13，可以使维修人员在夜晚更方便观察汽车底部。
[0025]维修躺板1的下表面固定连接有废油收集箱14，维修躺板1的上表面固定连接有与废油收集箱14相连通的进油管15，废油收集箱14的侧面设置有排油管16，进油管15的端部套设有橡胶塞17，橡胶塞17和进油管15的侧面共同固定连接有连接软带18，排油管16的端
部螺纹连接有尾盖19。
[0026]通过设置废油收集箱14和进油管15，利用漏斗和水管将废油导入进油管15，可以方便对汽车维修时产生的废油进行收集，有效避免了废油流淌到地面，通过设置橡胶塞17和连接软带18，可以方便开启和关闭进油管15，通过设置排油管16和尾盖19，可以方便将废油收集箱14中的废油排出。
[0027]维修躺板1的侧面分别固定连接有螺丝收纳盒20和工具箱21，工具箱21的内部装设有汽车维修工具，维修工具包括螺丝刀、扳手、老虎钳等，从而为维修工作提供了便利。
[0028]螺丝收纳盒20的数量最少为六个，并且螺丝收纳盒20的底部固定连接有磁铁22，通过设置螺丝收纳盒20可以实现对螺丝的分类存储，利用磁铁22的吸力，可以有效避免在搬运工程中螺丝丢失，从而进一步提升了本支架的实用性。
[0029]工作原理：当该机动车维修用支架在使用时，首先拉动把手4，使支撑腿2离地，万向轮3着地，并将维修躺板1移动到汽车底盘下方，然后启动电机7，利用电机7的转动，可以带动双向丝杠8转动，利用双向丝杠8的转动，可以带动滑块9沿着T形滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车维修用支架，包括维修躺板(1)，其特征在于：所述维修躺板(1)的下表面分别固定连接有支撑腿(2)和万向轮(3)，维修躺板(1)的侧面固定连接有把手(4)，维修躺板(1)的上表面分别设置有T形滑槽(5)和橡胶枕(6)，维修躺板(1)的内部设置有两个电机(7)，两个电机(7)的转动端均固定连接有双向丝杠(8)，双向丝杠(8)的外表面螺纹连接有滑块(9)，并且滑块(9)滑动连接在T形滑槽(5)的内壁，滑块(9)的上表面固定连接有液压伸缩杆(10)，液压伸缩杆(10)的顶部固定连接有支撑钢板(11)，支撑钢板(11)的表面固定连接有橡胶垫片(12)。2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用支架，其特征在于：所述支撑腿(2)和万向轮(3)的数量均为两个，并且分别设置在维修躺板(1)下表面的四角处。3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用支架，其特征在于：所述维修躺板(1)的上表面嵌设安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄元宗，
申请(专利权)人：成都市金牛区元宗汽车修理厂，
类型：新型
国别省市：