旋变测试装置及电驱动系统控制器低压电子试验测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种旋变测试装置及电驱动系统控制器低压电子试验测试装置，用电机模拟器代替真实电机，用旋变测试装置提供旋变转速信号，用NTC温度传感器提供电机定子温度信号，进行电机控制器低压电子试验，既保证了控制器输入信号的完整性，又可以有效的降低试验成本，使电机控制器和电机能够同步开发，缩短开发周期。短开发周期。短开发周期。

【技术实现步骤摘要】
旋变测试装置及电驱动系统控制器低压电子试验测试装置


[0001]本技术属于电驱动系统测试的
，尤其涉及一种旋变测试装置及电驱动系统控制器低压电子试验测试装置。

技术介绍

[0002]根据电驱动系统开发验证要求，新能源汽车电驱动系统控制器开发需要进行低压电子试验进行控制器低压网络验证，依据的标准来源于《GB
‑
T28046.2道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第二部分：电气负荷》。
[0003]该试验要求控制器电机接口有旋转变压器提供转速信号，保证输入到控制器的信号和系统是一样。
[0004]传统方案是控制器+真实电机的方式进行带载试验，电机能够为电机控制器提供真实的旋转变压器信号。但是真实电机需要连接测功机提供物机械负载，测功机台架成本很高，而且电驱动系统开发是控制器和电机同步开发，在开发前期，电机的成熟度不高的情况下，不能够满足电机控制器试验的要求。低压电子试验考核的是低压网络，对于高压网络只需要提供一定的负载使高压零部件，如功率模块，直流滤波器，驱动板等进入工作状态，故可以采用电机模拟器载替代真实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋变测试装置，其特征在于，包括：驱动电机、驱动电机固定件、旋变定子、旋变定子压紧件、旋变转子及旋变转子压紧件；所述旋变定子与所述旋变定子压紧件配合连接，构成旋变定子组件；所述旋变转子与所述旋变转子压紧件配合连接，构成旋变转子组件；所述旋变定子组件与所述旋变转子组件固设于旋变工装上；所述驱动电机固定件将所述驱动电机固设于旋变工装上，所述驱动电机与所述旋变转子电连接，驱动所述旋变转子转动，输出旋变转速信号。2.一种电驱动系统控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：周陆远，周杰，梁承美，陈瑜，
申请(专利权)人：华域麦格纳电驱动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：