一种钢筋排距调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢筋排距调节装置，包括底座及设于底座上的固定支架、移动支架，固定支架固定安装在底座上，移动支架滑动连接在底座上，固定支架上开设有自上而下分布的第一滑动槽，移动支架上开设有自上而下分布的第二滑动槽，第一滑动槽内通过第一紧固单元连接有夹持钳，夹持钳包括夹持区及卸料区，夹持钳的夹持区与钢筋的截面适配，第二滑动槽内通过第二紧固单元连接有卡接机构，卡接机构与夹持钳匹配，使得夹持钳的端部可插入卡接机构内进行卡接。本实用新型专利技术能够调节钢筋的排距，给使用者提供多种使用选择，对钢筋进行位置固定，保持钢筋排距的稳定性，同时安装方便，操作简单，节省了人力物力。节省了人力物力。节省了人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种钢筋排距调节装置


[0001]本技术涉及建筑工程用具
，特别涉及一种钢筋排距调节装置。

技术介绍

[0002]钢筋排距是指在设置多排钢筋时，上排钢筋与下排钢筋之间的垂直间距。建筑工程现浇结构板及剪力墙钢筋一般采用双排配筋。钢筋混凝土竖向结构承受的荷载非常大，其中作为骨架的钢筋，起到至关重要的作用，钢筋排距及保护层是否符合设计要求，直接关系到钢筋作用的发挥和结构构件承载力。钢筋量及钢筋安装密度较大，钢筋绑扎过程中往往因钢筋排距控制不到位而造成钢筋保护层过大或过小，使钢筋混凝土结构性能受到变化，减弱了结构构件承载力，成为施工质量通病。在建筑工程的使用中，需要对上排钢筋和下排钢筋的间距进行调节，而现有的调节过程还需要人工进行调节，较为麻烦，造成人力物力的浪费，并且人工调节的排距，精确度低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种钢筋排距调节装置，以解决人工调节排距产生的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢筋排距调节装置，包括底座及设于底座上的固定支架、移动支架，所述固定支架固定安装在底座上，所述移动支架滑动连接在底座上；
[0005]所述固定支架上开设有自上而下分布的第一滑动槽，所述移动支架上开设有自上而下分布的第二滑动槽；
[0006]所述第一滑动槽内通过第一紧固单元连接有夹持钳，夹持钳包括夹持区及卸料区，夹持钳的夹持区与钢筋的截面适配，所述第二滑动槽内通过第二紧固单元连接有卡接机构，所述卡接机构与夹持钳匹配，使得所述夹持钳的端部可插入卡接机构内进行卡接。
[0007]可选的，所述底座上设有滑动轨道，所述移动支架滑动连接在滑动轨道中。
[0008]可选的，所述第一紧固单元包括螺纹杆，所述螺纹杆靠近移动支架的一端固定安装有限位块，螺纹杆的外周螺纹连接有旋紧块，所述螺纹杆通过旋紧块与限位块的配合，使得螺纹杆定位在第一滑动槽内；
[0009]所述夹持钳与所述限位块的外端端部固定连接。
[0010]可选的，所述夹持钳的夹持区的壁部设有橡胶垫。
[0011]可选的，所述卡接机构包括一端具有插接槽的卡接块，所述卡接块设有插接槽的一端插入第二滑动槽，并且插接槽与夹持钳的卸料区适配；
[0012]所述卡接块远离夹持钳的一端具有限位部，所述限位部与所述第二紧固单元配合，使得所述卡接块定位在第二滑动槽内；
[0013]在夹持钳与卡接机构卡接时，夹持钳的卸料区插入插接槽内进行卡接。
[0014]可选的，所述插接槽内固定有一根沿轴向分布的插杆，所述插杆与卸料区配合，使
得在夹持钳与卡接机构卡接时，插杆插入夹持钳的卸料区内；
[0015]所述插杆的壁部对称设有多个伸缩槽，并在伸缩槽内通过弹簧连接有卡块，所述夹持钳的卸料区的内壁设有与卡块适配的限位卡槽。
[0016]可选的，所述插杆的内部设有穿绳孔，所述穿绳孔的一端与每个所述伸缩槽连通，另一端穿出所述卡接块的限位部，所述穿绳孔内穿插有拉绳，所述拉绳的一端与卡块靠近伸缩槽底部的一端固定，另一端与设于卡接块限位部外部的把手连接。
[0017]与现有技术相比，本技术能够调节钢筋的排距，给使用者提供多种使用选择，对钢筋进行位置固定，保持钢筋排距的稳定性，同时安装方便，操作简单，节省了人力物力。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体正视剖面结构示意图。
[0019]图2为本技术的整体右视结构示意图。
[0020]图3为本技术的整体左视结构示意图。
[0021]图4为本技术的整体俯视结构示意图。
[0022]图5为本技术的A处放大结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1～5所示的一种钢筋排距调节控制装置，包括底座1，在底座1上固定连接有固定支架3，并且滑动连接有移动支架11，固定支架3与移动支架11配对设置。为了便于连接移动支架11，在底座1的上表面开设有滑动轨道2，移动支架11滑动连接在滑动轨道2中，以实现移动支架11的移动。
[0025]具体而言，在固定支架3中开设有自上而下分布的第一滑动槽4，同时，在移动支架11中开设有自上而下分布的第二滑动槽12，第一滑动槽4和第二滑动槽12的规格相同，且第一滑动槽4和第二滑动槽12的高度相等。在第一滑动槽4内，通过第一紧固单元连接有夹持钳8，夹持钳8用于对钢筋进行夹持，夹持钳8具有夹持区及卸料区，夹持区的形状应当与钢筋的截面所适配，并在夹持区的内壁设置橡胶垫9，而卸料区的开合度应当大于夹持区的开合度，以便于将钢筋从夹持钳内抽离。在第二滑动槽12内，通过第二紧固单元连接有卡接机构，卡接机构与夹持钳的卸料区所适配，以便于在封闭夹持钳8的卸料区时，卸料区插入卡接机构内实现卡接。
[0026]在第一滑动槽4内，可设置多个夹持钳8，那么相应的，在第二滑动槽12内，也设有多个卡接机构，卡接机构与夹持钳8一一对应，并且对应的卡接机构与夹持钳8之间是等高设置。
[0027]具体的，卡接机构包括一端具有插接槽14的卡接块13，卡接块13设有插接槽14的一端插入在第二滑动槽内，插接槽14与夹持钳8的卸料区适配，以便于卸料区能够插入到插接槽14内。在卡接块13远离夹持钳8的一端具有限位部，以防止卡接块13完全穿过第二滑动
槽12，卡接块13通过限位部与第二紧固单元的配合，被定位在第二滑动槽12内。此外，由于夹持钳8的卸料区是空心的，因而可在插接槽14内固定有一根沿轴向分布的插杆，该插杆与卸料区配合，使得在夹持钳8与卡接机构卡接时，插杆插入夹持钳8的卸料区内。同时，在插杆的壁部对称设有多个伸缩槽15，并在伸缩槽15内通过弹簧17连接有卡块16，而夹持钳8的卸料区的内壁则设有与卡块16适配的限位卡槽10，当插杆插入卸料区内时，卡块16可在弹簧17的作用下向外移动，进入限位卡槽10内，从而将插杆定位在卸料区内。
[0028]为了便于控制卡块16，可在插杆的内部设有穿绳孔18，穿绳孔18的一端与每个伸缩槽15连通，另一端穿出卡接块13的限位部，并在穿绳孔18内穿插有拉绳19，拉绳19的一端与卡块16靠近伸缩槽15底部的一端固定，另一端与设于卡接块13限位部外部的把手20连接。在将插杆插入卸料区内时，首先通过把手20拉动拉绳19，拉绳19则拉动卡块16缩在伸缩槽15内部，当插杆移动到位后，松开把手20，卡块16在弹簧17的作用下顶出伸缩槽15，并插入限位卡槽10内。
[0029]在本技术中，第一紧固单元包括螺纹杆6，螺纹杆6靠近移动支架11的一端固定安装有限位块5，螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢筋排距调节装置，其特征在于，包括底座及设于底座上的固定支架、移动支架，所述固定支架固定安装在底座上，所述移动支架滑动连接在底座上；所述固定支架上开设有自上而下分布的第一滑动槽，所述移动支架上开设有自上而下分布的第二滑动槽；所述第一滑动槽内通过第一紧固单元连接有夹持钳，夹持钳包括夹持区及卸料区，夹持钳的夹持区与钢筋的截面适配，所述第二滑动槽内通过第二紧固单元连接有卡接机构，所述卡接机构与夹持钳匹配，使得所述夹持钳的端部可插入卡接机构内进行卡接。2.根据权利要求1所述的一种钢筋排距调节装置，其特征在于，所述底座上设有滑动轨道，所述移动支架滑动连接在滑动轨道中。3.根据权利要求2所述的一种钢筋排距调节装置，其特征在于，所述第一紧固单元包括螺纹杆，所述螺纹杆靠近移动支架的一端固定安装有限位块，螺纹杆的外周螺纹连接有旋紧块，所述螺纹杆通过旋紧块与限位块的配合，使得螺纹杆定位在第一滑动槽内；所述夹持钳与所述限位块的外端端部固定连接。4.根据权利要求3所述的一种钢筋排距调节装置，其特征在于，所述夹持钳的夹持区壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学永，穆青山，徐海标，郭雁冰，张晓康，韩方向，赵路，高德领，宋润军，
申请(专利权)人：中建六局华南建设有限公司，
类型：新型
国别省市：