一种泥沙车及其使用方法技术

技术编号:36431093 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-20 22:43
本发明专利技术涉及建筑施工技术领域,具体为一种泥沙车,包括底板,底板的顶端外壁设置有下料组件,下料组件的一侧设置有箱门组件,底板的底端设置有减震组件,且底板的顶面设置有把手,所述下料组件包括推板,推板的两个对称分布的侧壁上均设置有橡胶刮板;有益效果为:本发明专利技术提出的泥沙车及其使用方法通过设置的下料组件,便于对运料斗内泥沙进行卸料,省去人工操作,卸料效果好,在卸料过程中,通过推板可以运料斗内的泥沙进行清理,使卸料比较干净,降低了劳动强度,提高了工作效率,设置的减震组件,使设备的减震和缓冲效果比较好,在移动过程中,不易使泥沙洒落。不易使泥沙洒落。不易使泥沙洒落。

【技术实现步骤摘要】
一种泥沙车及其使用方法


[0001]本专利技术涉及建筑施工
,具体为一种泥沙车及其使用方法。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。
[0003]现有技术中,在建筑施工工程经常用到泥沙车对泥沙转运,然而目前的泥沙车在卸料时比较麻烦和费力,大部分需要人工用铁锹或锄头进行卸料,卸完后,使运料斗内还存在大量的泥沙,影响泥沙车的正常使用,增加了劳动强度,降低了工作效率,还有泥沙车的减震效果比较差,在转运时,容易使泥沙洒落,不值得广泛推广应用。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种泥沙车及其使用方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种泥沙车,包括底板,底板的顶端外壁设置有下料组件,下料组件的一侧设置有箱门组件,底板的底端设置有减震组件,且底板的顶面设置有把手,所述下料组件包括推板,推板的两个对称分布的侧壁上均设置有橡胶刮板,且推板的侧壁上滑动连接有敲击板。
[0006]优选的,所述底板的顶端外壁上焊接有支撑耳,支撑耳的外壁上转动安装有运料斗,运料斗的两侧外壁上均开设有第一滑槽,第一滑槽的内部上滑动安装有第一滑块,第一滑块的一侧上转动安装有第一支撑杆,且第一支撑杆的另一端转动安装于底板的外壁,底板位于第一支撑杆一侧的顶端外壁上转动安装有两个第一液压缸,且第一液压缸伸缩轴的一端转动安装于第一支撑杆的中部外壁。
[0007]优选的,所述运料斗的一侧内壁上转动安装有剪叉伸缩杆,剪叉伸缩杆的另一端上转动安装有推板,推板的一侧上开设有两个第二滑槽,第二滑槽的内部上对应有剪叉伸缩杆滑动安装有第二滑块,且第二滑块的一侧外壁与剪叉伸缩杆的一端转动连接,运料斗的一侧内壁上贯通开设有两个第三滑槽,第三滑槽的内部上对应剪叉伸缩杆滑动安装有第三滑块,且第三滑块、的一侧外壁与剪叉伸缩杆的另一端转动连接。
[0008]优选的,所述第三滑块穿过第三滑槽内的之间外壁上焊接有第一连杆,第一连杆的底端外壁上焊接有插接杆,运料斗的一侧上对应插接杆焊接有方形套管,插接杆穿过方形套管内的底端上转动安装有第二连杆,且第二连杆的另一端转动安装于底板的外壁。
[0009]优选的,所述第二滑槽和第三滑槽的内壁上均焊接有第一弹簧,且第一弹簧的另一端分别固定于第二滑块和第三滑块的外壁。
[0010]优选的,所述运料斗的两侧外壁上均转动安装有齿轮,齿轮的一侧上固定有异形连杆,异形连杆之间的外壁上转动安装有门板,运料斗位于齿轮一侧的外壁上固定有第二液压缸,第二液压缸伸缩轴的顶端上对应齿轮固定有L形齿板,且L形齿板与齿轮啮合。
[0011]优选的,所述门板的两侧上均开设有第四滑槽,第四滑槽的内部上滑动安装有第四滑块,第四滑块的一侧上转动安装有第三连杆,且第三连杆的另一端转动安装于运料斗的外壁。
[0012]优选的,所述底板的底端外壁四角上焊接有安装耳,安装耳的两侧外壁上均转动安装有第二支撑杆,第二支撑杆之间的另一端外壁上转动安装有滑轮,第二支撑杆之间的中部外壁上转动安装有第三支撑杆,底板位于安装耳一侧的底端外壁上开设有第五滑槽,第三支撑杆的另一端上对应第五滑槽转动安装有第五滑块,且第五滑槽的内壁与第五滑块的外壁贴合,第五滑槽的内壁上对应第五滑块焊接有导杆,且导杆与第五滑块滑动连接,导杆位于第五滑块一侧的外壁上套接有第三弹簧。
[0013]优选的,所述推板的两个侧壁均开设有边槽,敲击板滑动连接在边槽中,且橡胶刮板呈三棱柱结构,橡胶刮板设置有两组,两组橡胶刮板关于边槽对称分布,敲击板远离边槽的一侧设置有半圆柱条,敲击板的表面开设有穿孔,穿孔的内部活动插接有限位导杆,限位导杆固定在边槽的表面,限位导杆的外侧套设有第四弹簧,第四弹簧固定在边槽和敲击板之间,运料斗的内壁设置有两组限位肋条。
[0014]一种泥沙车的使用方法,该施工方法包括以下步骤:下料组件内部装满物料推行至现场后,下料组件的运料斗被顶推倾斜,且开启箱门组件,将运料斗内部物料倒出,推板被推动后,将运料斗内部残留物料推出,在此过程中,敲击板越过限位肋条时敲击运料斗,将运料斗表面粘附物料振落。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0016]本专利技术提出的泥沙车及其使用方法通过设置的下料组件,便于对运料斗内泥沙进行卸料,省去人工操作,卸料效果好,在卸料过程中,通过推板可以运料斗内的泥沙进行清理,使卸料比较干净,降低了劳动强度,提高了工作效率,设置的减震组件,使设备的减震和缓冲效果比较好,在移动过程中,不易使泥沙洒落。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图;
[0018]图2为本专利技术结构俯视图;
[0019]图3为本专利技术结构正视图;
[0020]图4为本专利技术减震组件结构示意图;
[0021]图5为图1中A处结构放大示意图;
[0022]图6为本专利技术推板结构示意图;
[0023]图7为本专利技术推板剖开后结构示意图;
[0024]图8为图7中B处结构放大示意图。
[0025]图中:底板1、把手2、下料组件3、支撑耳31、运料斗32、第一滑槽33、第一滑块34、第一支撑杆35、第一液压缸36、剪叉伸缩杆37、推板38、第二滑槽39、第二滑块310、第三滑槽311、第三滑块312、第一弹簧313、第一连杆314、插接杆315、方形套管316、第二连杆317、箱门组件4、门板41、第四滑槽42、第四滑块43、第三连杆44、第二液压缸45、L形齿板46、异形连杆47、齿轮48、减震组件5、安装耳51、第二支撑杆52、滑轮53、第三支撑杆54、第五滑槽55、第五滑块56、导杆57、第三弹簧58、边槽6、橡胶刮板7、敲击板8、穿孔9、限位导杆10、第四弹簧
11、限位肋条12。
具体实施方式
[0026]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本专利技术实施例,并不用于限定本专利技术实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泥沙车,包括底板(1),底板(1)的顶端外壁设置有下料组件(3),下料组件(3)的一侧设置有箱门组件(4),底板(1)的底端设置有减震组件(5),且底板(1)的顶面设置有把手(2),其特征在于:所述下料组件(3)包括推板(38),推板(38)的两个对称分布的侧壁上均设置有橡胶刮板(7),且推板(38)的侧壁上滑动连接有敲击板(8)。2.根据权利要求1所述的一种泥沙车,其特征在于:所述底板(1)的顶端外壁上焊接有支撑耳(31),支撑耳(31)的外壁上转动安装有运料斗(32),运料斗(32)的两侧外壁上均开设有第一滑槽(33),第一滑槽(33)的内部上滑动安装有第一滑块(34),第一滑块(34)的一侧上转动安装有第一支撑杆(35),且第一支撑杆(35)的另一端转动安装于底板(1)的外壁,底板(1)位于第一支撑杆(35)一侧的顶端外壁上转动安装有两个第一液压缸(36),且第一液压缸(36)伸缩轴的一端转动安装于第一支撑杆(35)的中部外壁。3.根据权利要求2所述的一种泥沙车,其特征在于:所述运料斗(32)的一侧内壁上转动安装有剪叉伸缩杆(37),剪叉伸缩杆(37)的另一端上转动安装有推板(38),推板(38)的一侧上开设有两个第二滑槽(39),第二滑槽(39)的内部上对应有剪叉伸缩杆(37)滑动安装有第二滑块(310),且第二滑块(310)的一侧外壁与剪叉伸缩杆(37)的一端转动连接,运料斗(32)的一侧内壁上贯通开设有两个第三滑槽(311),第三滑槽(311)的内部上对应剪叉伸缩杆(37)滑动安装有第三滑块(312),且第三滑块(312)、的一侧外壁与剪叉伸缩杆(37)的另一端转动连接。4.根据权利要求3所述的一种泥沙车,其特征在于:所述第三滑块(312)穿过第三滑槽(311)内的之间外壁上焊接有第一连杆(314),第一连杆(314)的底端外壁上焊接有插接杆(315),运料斗(32)的一侧上对应插接杆(315)焊接有方形套管(316),插接杆(315)穿过方形套管(316)内的底端上转动安装有第二连杆(317),且第二连杆(317)的另一端转动安装于底板(1)的外壁。5.根据权利要求4所述的一种泥沙车,其特征在于:所述第二滑槽(39)和第三滑槽(311)的内壁上均焊接有第一弹簧(313),且第一弹簧(313)的另一端分别固定于第二滑块(310)和第三滑块(312)的外壁。6.根据权利要求5所述的一种泥沙车,其特征在于:所述运料斗(32)的两侧外壁上均转动安装有齿轮(48),齿轮(48)的一侧上固定有异形...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈思文刘毅何治江郑创波刘东
申请(专利权)人:中建八局第一建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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