本实用新型专利技术涉及工程材料运输技术领域，且公开了一种市政工程用材料资源运输装置，包括推车，推车顶端安装有固定板，固定板内部安装有第一转轴，第一转轴外壁安装有车斗，推车顶端开设有活动槽，活动槽内部安装有第二转轴，第二转轴贯穿于液压杆底端，液压杆顶端安装有固定块，固定块内部安装有第三转轴。该市政工程用材料资源运输装置，通过在卸载材料时，拔出挡板，驱动液压杆伸展，顶端连接的连接块向上运动的同时发生转动，带动与车斗固定连接的连接板斜向上运动，使得车斗以第一转轴为圆心做圆弧运动，对内部装载的材料进行卸载，此结构代替了人工搬运的卸载方式，省时省力，起到了便于卸载材料的作用。了便于卸载材料的作用。了便于卸载材料的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用材料资源运输装置
[0001]本技术涉及工程材料运输
，具体为一种市政工程用材料资源运输装置。
技术介绍
[0002]在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]市政工程在施工过程中会使用到材料资源运输装置来对施工所需的材料进行运输，而现有的运输装置卸载材料时，多为人工进行搬运卸载，效率低且费时费力，所以，需要对现有装置进行改进，以满足实际需求。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政工程用材料资源运输装置，具备便于材料卸载和便于运输较长材料等优点，解决了上述技术问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用材料资源运输装置，包括推车，所述推车顶端安装有固定板，所述固定板内部安装有第一转轴，所述第一转轴外壁安装有车斗，所述推车顶端开设有活动槽，所述活动槽内部安装有第二转轴，所述第二转轴贯穿于液压杆底端，所述液压杆顶端安装有固定块，所述固定块内部安装有第三转轴，所述第三转轴外壁安装有连接块，所述连接块顶端安装有连接板，所述连接板与车斗侧端连接，所述车斗前端开设有插槽，且插槽内部安装有挡板，所述车斗前后端面安装有材料固定结构。
[0008]优选的，所述固定板设置有多组，且分别对立固定安装于推车顶面，所述车斗前端由第一转轴与固定板转动连接。
[0009]通过上述技术方案，车斗前端与固定板转动连接能够为车斗侧端上升进行材料卸载提供转动条件，避免卸载时，车斗滑出推车，起到限位的作用。
[0010]优选的，所述液压杆底端由第二转轴与活动槽转动连接。
[0011]通过上述技术方案，活动槽能够给液压杆推动车斗提供运动空间，避免液压杆上升过程中卡死，第二转轴为液压杆提供转动条件。
[0012]优选的，所述固定块设置有多组，且对立固定安装于液压杆顶端，所述第三转轴贯穿于连接块内部，且两端活动安装于固定块内部，所述连接块顶端固定连接有连接板，所述
连接板侧端车斗侧端固定连接。
[0013]通过上述技术方案，在卸载材料时，拔出挡板，驱动液压杆伸展，顶端连接的连接块向上运动的同时发生转动，带动与车斗固定连接的连接板斜向上运动，使得车斗以第一转轴为圆心做圆弧运动，对内部装载的材料进行卸载，此结构代替了人工搬运的卸载方式，省时省力，起到了便于卸载材料的作用。
[0014]优选的，所述车斗前端设置为开口，所述插槽开设于车斗前端，且内部活动插接有挡板。
[0015]通过上述技术方案，装载材料时，将挡板插接于插槽内部，起到阻挡材料的作用，卸载时将挡板拔出即可进行卸载，方便操作。
[0016]优选的，所述材料固定结构包括弧形板与挂钩，所述弧形板设置有多组，且固定安装于车斗前后端面，所述挂钩设置有多组，且分别固定安装于弧形板两侧。
[0017]通过上述技术方案，在装载较长的材料时，由于车斗长度有限，可以将材料放置于车斗外壁的弧形板顶端，利用绑绳配合挂钩将材料绑定在弧形板上，挂钩能够为绑绳提供固定条件，此结构方便固定运输较长体积的材料，提高了装置的兼容性。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种市政工程用材料资源运输装置，具备以下有益效果：
[0019]1、本技术通过在卸载材料时，拔出挡板，驱动液压杆伸展，顶端连接的连接块向上运动的同时发生转动，带动与车斗固定连接的连接板斜向上运动，使得车斗以第一转轴为圆心做圆弧运动，对内部装载的材料进行卸载，此结构代替了人工搬运的卸载方式，省时省力，起到了便于卸载材料的作用。
[0020]2、本技术通过在装载较长的材料时，由于车斗长度有限，可以将材料放置于车斗外壁的弧形板顶端，利用绑绳配合挂钩将材料绑定在弧形板上，挂钩能够为绑绳提供固定条件，此结构方便固定运输较长体积的材料，提高了装置的兼容性。
附图说明
[0021]图1为本技术结构运输装置示意图；
[0022]图2为本技术结构运输装置正视示意图；
[0023]图3为本技术结构液压杆剖视示意图；
[0024]图4为本技术结构固定板剖视示意图；
[0025]图5为本技术结构运输装置上视示意图；
[0026]图6为本技术结构图1中A的局部放大示意图。
[0027]其中：1、推车；2、固定板；3、第一转轴；4、车斗；5、活动槽；6、第二转轴；7、液压杆；8、固定块；9、第三转轴；10、连接块；11、连接板；12、插槽；13、挡板；14、材料固定结构；15、弧形板；16、挂钩。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例一：
[0030]请参阅图1
‑
4，一种市政工程用材料资源运输装置，包括推车1，推车1顶端安装有固定板2，固定板2内部安装有第一转轴3，第一转轴3外壁安装有车斗4，推车1顶端开设有活动槽5，活动槽5内部安装有第二转轴6，第二转轴6贯穿于液压杆7底端，液压杆7顶端安装有固定块8，固定块8内部安装有第三转轴9，第三转轴9外壁安装有连接块10，连接块10顶端安装有连接板11，连接板11与车斗4侧端连接，车斗4前端开设有插槽12，且插槽12内部安装有挡板13，车斗4前后端面安装有材料固定结构14。
[0031]具体的，固定板2设置有多组，且分别对立固定安装于推车1顶面，车斗4前端由第一转轴3与固定板2转动连接，优点是，车斗4前端与固定板2转动连接能够为车斗4侧端上升进行材料卸载提供转动条件，避免卸载时，车斗4滑出推车1，起到限位的作用。
[0032]具体的，液压杆7底端由第二转轴6与活动槽5转动连接，优点是，活动槽5能够给液压杆7推动车斗4提供运动空间，避免液压杆7上升过程中卡死，第二转轴6为液压杆7提供转动条件。
[0033]具体的，固定块8设置有多组，且对立固定安装于液压杆7顶端，第三转轴9贯穿于连接块10内部，且两端活动安装于固定块8内部，连接块10顶端固定连接有连接板11，连接板11侧端车斗4侧端固定连接，优点是，在卸载材本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用材料资源运输装置，包括推车，所述推车顶端安装有固定板，所述固定板内部安装有第一转轴，所述第一转轴外壁安装有车斗，其特征在于：所述推车顶端开设有活动槽，所述活动槽内部安装有第二转轴，所述第二转轴贯穿于液压杆底端，所述液压杆顶端安装有固定块，所述固定块内部安装有第三转轴，所述第三转轴外壁安装有连接块，所述连接块顶端安装有连接板，所述连接板与车斗侧端连接，所述车斗前端开设有插槽，且插槽内部安装有挡板，所述车斗前后端面安装有材料固定结构。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用材料资源运输装置，其特征在于：所述固定板设置有多组，且分别对立固定安装于推车顶面，所述车斗前端由第一转轴与固定板转动连接。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用材料资...
【专利技术属性】
技术研发人员：王春寒，廖鑫，李少峰，王伟，
申请(专利权)人：中远交科设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。