轴承尼龙保持架拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:36428852 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-20 22:40
本实用新型专利技术提供了一种轴承尼龙保持架拆卸装置,包括有拆卸套、螺杆、滑动块和支撑座,所述的滑动块套装在拆卸套中,滑动块上设置有若干沿其滑动方向延伸的抵接杆,若干抵接杆周向间隔均布,且抵接杆与保持架连接部位置相对应,所述的螺杆螺接穿在拆卸套上,螺杆于拆卸套外的一端处设置有操作部,螺杆另一端与滑动块之间抵接配合,所述的支撑座能够与轴承内圈抵接限位。针对现有技术的不足,本实用新型专利技术提供了一种轴承尼龙保持架拆卸装置,其操作方便,并能够在拆卸过程中减少损伤轴承各个部件的情况。的情况。的情况。

【技术实现步骤摘要】
轴承尼龙保持架拆卸装置


[0001]本技术涉及一种轴承尼龙保持架拆卸装置。

技术介绍

[0002]轴承是用于机械体转动支承的重要配件,轴承可以根据滚子的形状分成滚珠轴承、滚柱轴承以及滚针轴承等等,其中的一种滚珠轴承包括有外圈、内圈、若干滚珠以及尼龙保持架,所述的尼龙保持架包括有若干兜孔和用于连接若干兜孔的连接部,若干的兜孔呈碗装可供滚珠装填,且若干兜孔周向的间隔分布在尼龙保持架上,从而形成对滚珠的间隔和引导,该种轴承在拆卸的过程中,通常是由螺丝刀对连接部处施加作用力,使其受力脱出钢球,起到拆解轴承的作用,但是这样的拆卸方式,一方面,在大多数情况下,会导致保持架撕裂或损坏,另一方面,拆卸的过程中,内圈、外圈以及滚珠也会存在受力不均,在滚珠脱出的过程中,使内圈、外圈产生磕碰或划痕,进而导致测量、检样的过程中产品数值变化,需要重新二次备样问题,十分影响效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种轴承尼龙保持架拆卸装置,其操作方便,并能够在拆卸过程中减少损伤轴承各个部件的情况。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种轴承尼龙保持架拆卸装置,包括有拆卸套、螺杆、滑动块和支撑座,所述的滑动块套装在拆卸套中,滑动块上设置有若干沿其滑动方向延伸的抵接杆,若干抵接杆周向间隔均布,且抵接杆与保持架连接部位置相对应,所述的螺杆螺接穿在拆卸套上,螺杆于拆卸套外的一端处设置有操作部,螺杆另一端与滑动块之间抵接配合,所述的支撑座能够与轴承内圈抵接限位。
[0005]采用上述技术方案的优点是:通过设置拆卸套、螺杆、滑动块以及支撑座,首先将滑动块的若干抵接杆和轴承保持架的连接部一一对准,之后将滑动块和轴承一同装入到拆卸套中,并将轴承套装在支撑座上形成限位的配合,再之后让螺杆穿设拆卸套并使其另一端与滑动块抵接配合,最后由操作人员对螺杆的操作部进行操作,使螺杆转动伸入拆卸套中,此时,滑动块会受到螺杆的推顶,朝向支撑座方向滑移,滑动块上的若干抵接杆则会随之与对应位置的保持架连接部相抵接,并对保持架施加作用力,而由于轴承内圈受支撑座抵接限位,随着螺杆的伸入,保持架和外圈随之与内圈分离,达到拆卸轴承的目的,过程中,由于是若干抵接杆周向间隔均布的设置,使得作用力能够均匀的施加在保持架上,从而较大程度的避免拆卸过程中轴承各个部件受到的损害,减少需要二次备样的情况,并且装置和轴承的安装、操作都十分简便。
[0006]本技术可进一步设置为:所述的拆卸套由顶板和环形挡边构成,所述的螺杆螺接穿设在顶板的中部处,所述的滑动块和轴承外圈均能够沿环形挡边的内壁导向滑动。
[0007]通过进一步设置,将拆卸套分成顶板和环形挡边,螺杆穿着在顶板的中部,并且滑动块和轴承外圈均能够沿环形挡边的内壁导向滑动的设置,方便螺杆在施加作用力时能够
对准滑动块的中部位置,而滑动块和轴承外圈沿环形挡边内壁导向滑动的设置,则能够对滑动块和轴承外圈形成限位,避免滑动块和轴承外圈发生侧向偏斜,进而保证滑动块上抵接杆对保持架施加的作用力的均匀,保证轴承拆卸工作的顺利。
[0008]本技术可进一步设置为:所述的环形挡边的两侧处均设置有限位槽,所述的限位槽呈沿滑动块长度方向延伸的长条状。
[0009]通过进一步设置,在环形挡边的两侧处设置有限位槽,方便拆卸套与外部固定架配合限位,而将限位槽设置成长条状,则能够让环形挡边相对固定架滑动,可以在将拆卸套与外部固定架连接后,对拆卸套进行滑移,使得改变其与支撑座之间的空间,方便轴承和滑动块装入其中。
[0010]本技术可进一步设置为:所述的螺杆另一端处呈弧面设置,所述的滑动块的中部处设置有呈弧形的凹槽。
[0011]通过进一步设置,将螺杆另一端设置成呈弧面状,并在滑动块的中部设置呈弧形的凹槽,能够由螺杆和凹槽形成限位,避免两者的抵接位置偏斜,而由于螺杆是转动伸入的,螺杆和凹槽上弧面和弧形的配合,能够减少两者的磕碰和磨损。
[0012]本技术可进一步设置为:所述的支撑座上设置有凸柱和肩部,所述的凸柱能够套装在轴承内圈中,所述的肩部能够与轴承内圈的下端面抵接配合。
[0013]通过进一步设置,在支撑座上设置能够套装在轴承内圈的凸柱和能够和轴承内圈下端面抵接配合的肩部,分别对支撑座上的轴承内圈形成径向和轴向的限位配合。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的立体图;
[0015]图2为本技术实施例的俯视图;
[0016]图3为本技术实施例图2中A

A处的剖视图;
[0017]图4为本技术实施例中顶板的结构示意图;
[0018]图5为本技术实施例中滑动块的结构示意图;
[0019]图6为本技术实施例中螺杆的结构示意图;
[0020]图7为本技术实施例中支撑座的结构示意图;
[0021]其中:拆卸套1;顶板11;环形挡边12;限位槽121;螺杆2;操作部21;滑动块3;抵接杆31;凹槽32;支撑座4;凸柱41;肩部42;轴承5;外圈51;内圈52。
具体实施方式
[0022]本技术一种轴承尼龙保持架拆卸装置的实施例如图1

7所示:包括有拆卸套1、螺杆2、滑动块3和支撑座4,还设置有用于示意的轴承5,所述的轴承包括有保持架连接部、内圈52、外圈51,所述的滑动块3套装在拆卸套2中,滑动块3上设置有若干沿其滑动方向延伸的抵接杆31,若干抵接杆31周向间隔均布,且抵接杆31与保持架连接部位置相对应,所述的螺杆2螺接穿在拆卸套1上,螺杆2于拆卸套外的一端处设置有操作部21,所述的操作部21呈多角头状,方便配合工具转动,螺杆2另一端与滑动块3之间抵接配合,所述的支撑座4能够与轴承内圈52抵接限位。所述的拆卸套1由顶板11和环形挡边12构成,所述的螺杆2螺接穿设在顶板11的中部处,所述的滑动块3和轴承外圈51均能够沿环形挡边12的内壁导向
滑动。所述的环形挡边12的两侧处均设置有限位槽121,所述的限位槽121呈沿滑动块3长度方向延伸的长条状。所述的螺杆2另一端处呈弧面设置,所述的滑动块3的中部处设置有呈弧形的凹槽32。所述的支撑座4上设置有凸柱41和肩部42,所述的凸柱41能够套装在轴承内圈52中,所述的肩部42能够与轴承内圈52的下端面抵接配合。
[0023]以上实例,只是本技术优选地具体实例的一种,本领域技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承尼龙保持架拆卸装置,其特征在于:包括有拆卸套、螺杆、滑动块和支撑座,所述的滑动块套装在拆卸套中,滑动块上设置有若干沿其滑动方向延伸的抵接杆,若干抵接杆周向间隔均布,且抵接杆与保持架连接部位置相对应,所述的螺杆螺接穿在拆卸套上,螺杆于拆卸套外的一端处设置有操作部,螺杆另一端与滑动块之间抵接配合,所述的支撑座能够与轴承内圈抵接限位。2.根据权利要求1所述的轴承尼龙保持架拆卸装置,其特征在于:所述的拆卸套由顶板和环形挡边构成,所述的螺杆螺接穿设在顶板的中部处,所述的滑动块和轴承外圈...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭超超
申请(专利权)人:人本股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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