一种变速器悬置装置及变速器制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及变速器技术领域，具体公开了一种变速器悬置装置，包括车架连接支架、变速器连接支架、以及用于连接车架连接支架和变速器连接支架的悬置胶垫；所述悬置胶垫呈倾斜设置，其顶部与变速器连接支架连接，底部与车架连接支架连接。本实用新型专利技术能够有效的解决了现有技术中悬置胶垫水平装配造成的车架共振，影响驾驶舒适性的问题。影响驾驶舒适性的问题。影响驾驶舒适性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器悬置装置及变速器


[0001]本技术涉及车辆变速器
，更具体地讲，涉及一种变速器悬置装置及变速器。

技术介绍

[0002]随着时代的变化，商用车的客户在整车良好驾驶感受方面的需求越来越高，对整车的NVH提升提出了更高的要求。整车的NVH影响着客户的驾驶体验，而变速器的悬置结构装置又在其中发挥了重要的作用。现有的悬置胶垫布置大多为水平布置，胶垫主受力方向为垂直布置，这就造成了胶垫对于水平方向的震动支撑性不足，且在使用时对零部件精度要求过高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是，提供一种变速器悬置装置及变速器，能够有效的解决了现有技术中悬置胶垫水平装配造成的车架共振，影响驾驶舒适性的问题。
[0004]本技术解决技术问题所采用的解决方案是：
[0005]一方面：
[0006]本技术公开了一种变速器悬置装置，包括车架连接支架、变速器连接支架、以及用于连接车架连接支架和变速器连接支架的悬置胶垫；所述悬置胶垫呈倾斜设置，其顶部与变速器连接支架连接，底部与车架连接支架连接。
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速器悬置装置，其特征在于，包括车架连接支架、变速器连接支架、以及用于连接车架连接支架和变速器连接支架的悬置胶垫；所述悬置胶垫呈倾斜设置，其顶部与变速器连接支架连接，底部与车架连接支架连接。2.根据权利要求1所述的一种变速器悬置装置，其特征在于，所述悬置胶垫包括设置有安装腔的连接座、安装在安装腔内的胶垫本体；所述连接座分别与车架连接支架、变速器连接支架连接。3.根据权利要求2所述的一种变速器悬置装置，其特征在于，所述连接座包括与变速器连接支架连接的上板、与车架连接支架连接的下板；所述上板与下板之间形成安装腔，所上板与下板相互插接。4.根据权利要求3所述的一种变速器悬置装置，其特征在于，所述连接座还包括上板连接且设置在上板与下板之间的连接板、与下板靠近连接板一侧连接且与连接板卡接的插接板。5.根据权利要求4所述的一种变速器悬置装置，其特征在于，在所述连接板上设置有插接孔，所述插接板远离下板的一端贯穿所述插接孔。6.根据权利要求4所述的一种变速器悬置装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑均双，何林建，袁志国，张强，
申请(专利权)人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：