一种公路路基施工用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路基施工用辅助装置，包括第一立柱，第一立柱的内腔设有转轴，转轴的外端设有护网，护网的另一端固定连接有固定杆，固定杆的外端卡接有第二立柱，外接管固定连接于第二立柱的外端，排水管固定连接于第二立柱的另一侧，腔体开设于固定杆的内腔中，且外接管与排水管相导通，排水管与腔体相导通，本实用新型专利技术涉及公路路基施工技术领域；该公路路基施工用辅助装置，通过将水管卡接于第二立柱外端的外接管的外端，使得水从排水管进入到护网内部的软管中，软管中的水从喷雾器喷出，喷出的水雾与施工现场内部的灰尘相互结合，从而达到降尘的目的，降尘效率较高，同时能够对施工现场持续降尘，减少人力的损耗。减少人力的损耗。减少人力的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基施工用辅助装置


[0001]本技术涉及公路路基施工
，具体是一种公路路基施工用辅助装置。

技术介绍

[0002]道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。按照公路管理相关法规及技术标准，公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。
[0003]公路在施工过程中需要使用辅助装置，为了增强施工的安全性，常需要使用施工栏杆对施工现场进行保护，施工现场灰尘较大，常需要人工散水达到降尘的目的，降尘效率低且人工损耗较大。
[0004]为此，本技术提供了一种公路路基施工用辅助装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路路基施工用辅助装置，解决了上述问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路路基施工用辅助装置，包括第一立柱，所述第一立柱的内腔设有转轴，所述转轴的外端设有护网，所述护网的另一端固定连接有固定杆，所述固定杆的外端卡接有第二立柱，所述第二立柱的内腔设有降尘组件，所述降尘组件包括外接管、排水管、腔体、软管与喷雾器，所述外接管固定连接于所述第二立柱的外端，所述排水管固定连接于所述第二立柱的另一侧，所述腔体开设于所述固定杆的内腔中，且所述外接管与所述排水管相导通，所述排水管与所述腔体相导通，所述软管固定连接于所述固定杆的外端，且所述软管与所述腔体相导通，所述软管设于所述护网的顶侧内腔中，所述喷雾器固定连接于所述软管的外端，且所述喷雾器贯穿所述护网延伸至外部。
[0007]优选的，所述第二立柱的一侧固定连接有卡板，所述卡板设有两个，且所述固定杆卡接于所述卡板的内腔中。
[0008]优选的，所述转轴的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内腔转动连接有夹板。
[0009]优选的，所述转轴的两端对称固定连接有扭力弹簧，所述扭力弹簧固定连接于所述转轴与所述第一立柱的内腔中。
[0010]优选的，所述第一立柱的一侧卡接有遮挡板，所述遮挡板与所述转轴位置对应。
[0011]优选的，所述第一立柱与所述第二立柱的顶端固定连接有外壳，所述外壳的四周固定连接有塑料板，且所述外壳的内腔固定连接有警示灯。
[0012]优选的，所述第一立柱与所述第二立柱的一侧固定连接有太阳能板，且所述第一立柱与所述第二立柱的内腔固定连接有储电器，所述太阳能板与储电器之间电性连接，且所述太阳能板与所述警示灯之间电性连接。
[0013]优选的，所述第一立柱与所述第二立柱的底端固定连接有抵板，所述抵板的底端两侧对称固定连接有防滑板，防滑板的底端固定连接有若干个防滑条。
[0014]有益效果
[0015]本技术提供了一种公路路基施工用辅助装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0016](1)、该公路路基施工用辅助装置，通过将水管卡接于第二立柱外端的外接管的外端，使得水从排水管进入到护网内部的软管中，软管中的水从喷雾器喷出，喷出的水雾与施工现场内部的灰尘相互结合，从而达到降尘的目的，降尘效率较高，同时能够对施工现场持续降尘，减少人力的损耗。
[0017](2)、该公路路基施工用辅助装置，通过太阳能板将吸收的光能转化为电能储存在储电器中，储电器内部的电力资源为警示灯提供电力，使得警示灯在夜间闪烁起到警示作用，提醒来往车辆与行人，警示灯外端的外壳对警示灯起到保护作用，防止水进入到警示灯中造成警示灯内部的电路损坏故障。
附图说明
[0018]图1是本技术的外部结构立体图；
[0019]图2是本技术的背视图；
[0020]图3是本技术的固定杆的结构示意图；
[0021]图4是本技术的图2中的A处放大结构示意图；
[0022]图5是本技术的转轴的结构示意图。
[0023]图中1、第一立柱；2、转轴；3、护网；4、固定杆；5、第二立柱；6、降尘组件；601、外接管；602、排水管；603、腔体；604、软管；605、喷雾器；7、卡板；8、卡槽；9、夹板；10、扭力弹簧；11、遮挡板；12、外壳；13、警示灯；14、太阳能板；15、抵板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一：
[0026]请参阅图1
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4，一种公路路基施工用辅助装置，包括第一立柱1，第一立柱1的内腔设有转轴2，转轴2的外端设有护网3，护网3的另一端固定连接有固定杆4，固定杆4的外端卡接有第二立柱5，第二立柱5的内腔设有降尘组件6，降尘组件6包括外接管601、排水管602、腔体603、软管604与喷雾器605，外接管601固定连接于第二立柱5的外端，排水管602固定连接于第二立柱5的另一侧，腔体603开设于固定杆4的内腔中，且外接管601与排水管602相导通，排水管602与腔体603相导通，软管604固定连接于固定杆4的外端，且软管604与腔体603相导通，软管604设于护网3的顶侧内腔中，喷雾器605固定连接于软管604的外端，且喷雾器605贯穿护网3延伸至外部，第二立柱5的一侧固定连接有卡板7，卡板7设有两个，且固定杆4卡接于卡板7的内腔中，转轴2的一侧开设有卡槽8，卡槽8的内腔转动连接有夹板9，首先将
第一立柱1放置在地面上，并将护网3的一端卡接于转轴2内部的卡槽8中，再使用夹板9将护网3的一端固定在转轴2的内腔中，再将护网3另一端的固定杆4卡接于第二立柱5内侧的卡板7中，并拉动第二立柱5，此时转轴2外端的护网3伸展，伸展的护网3对施工现场进行保护，同时将水管卡接于第二立柱5外端的外接管601外端，此时水从排水管602进入到固定杆4内部的腔体603中并进入到软管604中，水再从软管604外端的喷雾器605中喷出，喷出的水雾与施工场地的灰尘相结合，从而达到降尘的效果，喷雾器605能够持续降尘，同时减小了人工的损耗；
[0027]转轴2的两端对称固定连接有扭力弹簧10，扭力弹簧10固定连接于转轴2与第一立柱1的内腔中，第一立柱1的一侧卡接有遮挡板11，遮挡板11与转轴2位置对应，扭力弹簧10的弹力能够收缩护网3，方便第一立柱1与第二立柱5回收，同时护网3拆卸简单方便便于搬运。
[0028]实施例二：
[0029]请参阅图1
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5，本实施例在实施例一的基础上提供了一种公路路基施工用辅助装置技术方案：第一立柱1与第二立柱5的顶端固定连接有外壳12，外壳12的四周固定连接有塑料板，且外壳12的内腔固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基施工用辅助装置，包括第一立柱(1)，其特征在于：所述第一立柱(1)的内腔设有转轴(2)，所述转轴(2)的外端设有护网(3)，所述护网(3)的另一端固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的外端卡接有第二立柱(5)，所述第二立柱(5)的内腔设有降尘组件(6)，所述降尘组件(6)包括外接管(601)、排水管(602)、腔体(603)、软管(604)与喷雾器(605)，所述外接管(601)固定连接于所述第二立柱(5)的外端，所述排水管(602)固定连接于所述第二立柱(5)的另一侧，所述腔体(603)开设于所述固定杆(4)的内腔中，且所述外接管(601)与所述排水管(602)相导通，所述排水管(602)与所述腔体(603)相导通，所述软管(604)固定连接于所述固定杆(4)的外端，且所述软管(604)与所述腔体(603)相导通，所述软管(604)设于所述护网(3)的顶侧内腔中，所述喷雾器(605)固定连接于所述软管(604)的外端，且所述喷雾器(605)贯穿所述护网(3)延伸至外部。2.根据权利要求1所述的一种公路路基施工用辅助装置，其特征在于：所述第二立柱(5)的一侧固定连接有卡板(7)，所述卡板(7)设有两个，且所述固定杆(4)卡接于所述卡板(7)的内腔中。3.根据权利要求1所述的一种公路路基施工用辅助装置，其特征在于：所述转轴(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王二军，祁吉平，李福林，韩智斌，山发俊，徐利敏，陶昊，赵青斌，张新，
申请(专利权)人：青海第二路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：