动力头密封装置、动力头及旋挖钻机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及密封技术领域，提供一种动力头密封装置、动力头及旋挖钻机。动力头包括箱体、套筒和密封装置，密封装置包括油封盒、上盖板、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第一注油件；油封盒设在箱体上，油封盒、箱体和套筒间形成第一腔，上盖板、油封盒和套筒间形成第二腔，上盖板与油封盒间形成第三腔；第一密封圈设在第一腔内；第二密封圈设在第二腔内；第三密封圈设在第三腔内，用于向第二腔注油的第一注油件设在上盖板上，第二腔与第三腔连通。通过三个密封圈起到三级密封的作用、密封效果，通过第一注油件向第二腔注油、对第三密封圈和第二密封圈进行润滑，提高第二密封圈和第三密封圈的使用寿命，提高密封效果和可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
动力头密封装置、动力头及旋挖钻机


[0001]本技术涉及密封
，尤其涉及一种动力头密封装置、动力头及旋挖钻机。

技术介绍

[0002]旋挖钻机是一种适合建筑基础工程成孔作业的施工机械，切换长螺旋功法施工工况，钻杆上附着的泥土等杂物会掉落至动力头上部，堆积的泥沙、污水易破坏动力头普通密封方式，动力头密封失效将导致严重的施工故障。
[0003]现有技术中的动力头密封装置，其密封圈内侧的润滑脂比较容易流失，从而致使密封圈缺少润滑而失效，导致密封的可靠性降低。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种动力头密封装置、动力头及旋挖钻机，用以解决现有技术中的密封装置在实际使用过程中，密封装置的密封圈在外部污染物的作用下内侧的润滑脂容易流失而致使密封圈缺少润滑而失效，从而导致密封装置的密封可靠性降低的缺陷。
[0005]本技术提供一种动力头密封装置，包括：
[0006]油封盒，设置在动力头的箱体上，所述油封盒、所述箱体和所述动力头的套筒之间形成第一腔；
[0007]上盖板，设置在所述油封盒的顶端，所述上盖板、所述油封盒和所述套筒之间形成第二腔，所述上盖板与所述油封盒之间形成第三腔；
[0008]第一密封圈，设置在所述第一腔内；
[0009]第二密封圈，设置在所述第二腔内；
[0010]第三密封圈，设置在所述第三腔内；
[0011]第一注油件，设置在所述上盖板上，所述第一注油件用于向所述第二腔注油；
[0012]其中，所述第二腔与所述第三腔连通。还包括：
[0013]第二注油件，设置在所述油封盒上，所述第二注油件用于向所述第一腔和/或第二腔注油，所述第一腔与所述第二腔连通。
[0014]根据本技术提供的一种动力头密封装置，所述上盖板与所述油封盒之间设置有间隙，且所述间隙与所述第三腔连通。
[0015]根据本技术提供的一种动力头密封装置，所述第三密封圈的唇边与所述油封盒贴合，所述第三密封圈的唇口朝向所述间隙设置。
[0016]根据本技术提供的一种动力头密封装置，所述间隙位于所述第三腔的下方，且所述间隙呈“L”型。
[0017]根据本技术提供的一种动力头密封装置，还包括刮泥板，所述刮泥板设置在所述上盖板的外侧。
[0018]根据本技术提供的一种动力头密封装置，所述第三密封圈为VR型油封。
[0019]根据本技术提供的一种动力头密封装置，所述第一密封圈和所述第二密封圈为T型油封。
[0020]本技术还提供一种动力头，包括箱体、套筒和如上述任意一项所述的动力头密封装置。
[0021]本技术还提供一种旋挖钻机，包括如上述所述的动力头。
[0022]本技术提供的动力头密封装置、动力头及旋挖钻机，通过第一密封圈密封油封盒、箱体和套筒之间的第一腔，通过第二密封圈密封上盖板、油封盒和套筒之间的第二腔，通过第三密封圈密封油封盒与上盖板之间的第三腔，这样可以达到三级密封效果，提高了密封装置的密封可靠性。
[0023]并且，在上盖板上设置第一注油件，第一注油件向第二腔注油，同时润滑油能够进入到第三腔，对第三密封圈进行润滑，延长第三密封圈的使用寿命，以提高密封装置的整体密封效果和可靠性。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本技术提供的密封装置的结构示意图；
[0026]图2是本技术提供的油封盒的结构示意图；
[0027]图3是本技术提供的上盖板的结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]1、箱体；2、套筒；3、油封盒；
[0030]4、上盖板；5、刮泥板；6、第一注油件；
[0031]7、第二注油件；8、第一注油孔；9、第二注油孔；
[0032]10、第二腔；11、第三腔；12、第一密封圈；
[0033]13、第二密封圈；14、第三密封圈；15、O型密封圈；
[0034]16、过渡腔；31、第一部分；32、第二部分；
[0035]33、第三部分；34、第一通孔；35、第二通孔；
[0036]36、第一倒角；41、盖板；42、侧板；
[0037]43、凹槽；44、第二倒角。
具体实施方式
[0038]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0039]下面结合图1至图3描述本技术的动力头密封装置、动力头及旋挖钻机。
[0040]如图1所示，本技术提供的一种动力头密封装置，包括油封盒3、上盖板4、第一密封圈12、第二密封圈13、第三密封圈14和第一注油件6。
[0041]其中，油封盒3设置在动力头的箱体1上，油封盒3、箱体1和动力头的套筒2之间形成第一腔；上盖板4设置在油封盒3的顶端，并且上盖板4、油封盒3和套筒2之间形成第二腔10；上盖板4与油封盒3之间形成第三腔11。第一密封圈12设置在第一腔内，第一密封圈12与箱体1、套筒2和油封盒3紧密贴合；第二密封圈13设置在第二腔10内，第二密封圈13与油封盒3和套筒2紧密贴合；第三密封圈14设置在第三腔11内，第三密封圈14与油封盒3和上盖板4紧密贴合。这样，通过三个密封圈能够达到三级密封防护的效果，可以提高密封装置的密封可靠性。
[0042]此外，第一注油件6可以设置在上盖板4上，并且第一注油件6用于向第二腔10注油，能够使第二腔10内充满润滑油、以对第二密封圈13进行润滑。而且，第二腔10与第三腔11连通，这样，第二腔10内的润滑油能够进入到第三腔11内对第三密封圈14进行润滑，从而可以有效避免第二密封圈13和第三密封圈14失去润滑而失效，能够提高第二密封圈13和第三密封圈14的使用寿命，从而提高密封装置对动力头的密封效果。
[0043]这里，上盖板4上设置有第一注油孔8，第一注油孔8与第二腔10连通，并且第一注油件6伸入第一注油孔8内并能够将第一注油孔8的顶端封堵，这样，既能够通过第一注油件6向第一注油孔8注油，使润滑油顺着第一注油孔8流入第二腔10内，又能够避免外界泥沙杂质等通过第一注油孔8进入第二腔10内。
[0044]如此设置，通过第一密封圈12、第二密封圈13和第三密封圈14能够起到三级密封防护的作用，可以提高密封装置的密封效果和密封的可靠性；并且通过第一注油件6向第二腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力头密封装置，其特征在于，包括：油封盒，设置在动力头的箱体上，所述油封盒、所述箱体和所述动力头的套筒之间形成第一腔；上盖板，设置在所述油封盒的顶端，所述上盖板、所述油封盒和所述套筒之间形成第二腔，所述上盖板与所述油封盒之间形成第三腔；第一密封圈，设置在所述第一腔内；第二密封圈，设置在所述第二腔内；第三密封圈，设置在所述第三腔内；第一注油件，设置在所述上盖板上，所述第一注油件用于向所述第二腔注油；其中，所述第二腔与所述第三腔连通。2.根据权利要求1所述的动力头密封装置，其特征在于，还包括：第二注油件，设置在所述油封盒上，所述第二注油件用于向所述第一腔和/或第二腔注油，所述第一腔与所述第二腔连通。3.根据权利要求1所述的动力头密封装置，其特征在于，所述上盖板与所述油封盒之间设置有间隙，且所述间隙与所述第三腔连通。4.根据权利要求3所述的动...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁晓，杨飞，
申请(专利权)人：北京三一智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：