一种新型平板运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型平板运输车，包含底盘及设置在底盘上的载货平台，在所述载货平台的前端设置有一个前板总成及两个前支腿，且所述的两个前支腿对称分设在所述前板总成左右两侧的下部；在所述载货平台的后端设置有两个爬梯总成及两个后支腿，且所述的两个爬梯总成对称分设在所述载货平台后端左右两侧的尾部上，所述的两个后支腿对称分设在所述载货平台后端左右两侧的下部。本实用新型专利技术优点是：兼具载货与救援双重功能；避免了平板清障车复杂的车架结构，有效降低车辆制作成本；可有效缩短后爬梯长度，降低整车行驶高度及自重；结构简单，操作简便。操作简便。操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型平板运输车


[0001]本技术涉及专用汽车领域，具体的说是涉及一种新型平板运输车。

技术介绍

[0002]目前，市场使用平板车辆主要有两种：一种是普通平板运输车，另一种是平板救援车，而这两种平板车结构一般存在以下问题：
[0003]1、普通平板运输车不具备救援能力，只能进行载货运输；
[0004]2、平板救援车采用多层活动车架设计，车架结构复杂，制作成本高，且操作复杂。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中的问题，本技术的目的在于提供一种即能满足载货运输要求、又能满足救援需求、且结构又比较简单的新型平板运输车。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：
[0007]一种新型平板运输车，包含底盘及设置在底盘上的载货平台，其在所述载货平台的前端设置有一个前板总成及两个前支腿，且所述的两个前支腿对称分设在所述前板总成左右两侧的下部；在所述载货平台的后端设置有两个爬梯总成及两个后支腿，且所述的两个爬梯总成对称分设在所述载货平台后端左右两侧的尾部上，所述的两个后支腿对称分设在所述载货平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型平板运输车，包含底盘(1)及设置在底盘(1)上的载货平台(2)，其特征在于：在所述载货平台(2)的前端设置有一个前板总成(3)及两个前支腿(4)，且所述的两个前支腿(4)对称分设在所述前板总成(3)左右两侧的下部；在所述载货平台(2)的后端设置有两个爬梯总成(5)及两个后支腿(6)，且所述的两个爬梯总成(5)对称分设在所述载货平台(2)后端左右两侧的尾部上，所述的两个后支腿(6)对称分设在所述载货平台(2)后端左右两侧的下部。2.根据权利要求1所述的新型平板运输车，其特征在于:还包含绞盘总成(7)，且所述绞盘总成(7)固定在所述前板总成(3)中部。3.根据权利要求2所述的新型平板运输车，其特征在于:所述前板总成(3)包含由两个横边框(311)、两个竖边框(312)及若干个竖支撑柱(313)拼接而成的前挡架(31)、及两个分设在所述前挡架(31)左右两侧的下部并分别与两个竖边框(312)对齐连接的竖方管(32)以及设置在两个竖方管(32)之间、并与所述前挡架(31)下侧的横边框(311)呈平行相对设置的横方管(33)；在所述横方管(33)与所述前挡架(31)下侧的横边框(311)之间且靠近两个竖方管(32)的两侧均对应设置有一个竖支撑板(34)；在每个所述竖方管(32)内均对应设置着一个所述的前支腿(4)，在两个所述竖支撑板(34)之间且位于所述横方管(33)上部对应设置着所述的绞盘总...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁旭东，陈勇，黄璜，杨武红，庞骞，谢周平，
申请(专利权)人：中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：