一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置制造方法及图纸

技术编号:36422651 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-20 22:31
一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置,包括底架、控制按钮、底板、上气缸推压装置、短边气缸推压装置、长边气缸推压装置、机械触碰机构和仿形凸模;本实用新型专利技术,设计了仿形凸模,使用仿形凸模来固定汽车防撞梁吸能支架,待整形产品放置简单容易;依靠气缸带动推板来对产品实行整形,电气化一键控制即可完成对产品顶部及四侧边实行整形,节省操作时间,提高了生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置


[0001]本技术涉及机械制造
,特别是一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置。

技术介绍

[0002]汽车防撞梁吸能支架的形状如图3所示,汽车防撞梁吸能支架的材料壁厚 0.6毫米,形状异形,孔及缺口较多,大大的消减了产品的刚性,再加上原材料硬度低,刚性差,四周侧边又是敞口设计,四侧翻边又没有连接加持刚性,产品结构的工艺性很差;顶部的凸台和底面的弧形设计,使得材料在成型的过程中流动改变,常规的冲压模具不易达到产品的特性尺寸要求,产品成型加工完毕后,不能满足产品型面的尺寸精度要求;因此业界亟需一种制造汽车防撞梁吸能支架时产品加工成型后的整形装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置,可以在产品加工成型后,对产品进行整形处理,使得产品达到精度要求。
[0004]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置,包括底架、控制按钮、底板、上气缸推压装置、短边气缸推压装置、长边气缸推压装置、机械触碰机构和仿形凸模;所述底板固定在底架上;所述控制按钮固定在底架的侧边上;所述上气缸推压装置、长边气缸推压装置、短边气缸推压装置和仿形凸模均固定在底板上;所述上气缸推压装置包括侧立板、上横板、顶部气缸、气缸推杆、定位杆、吊板、压料板;所述侧立板固定在底板上;上横板固定在侧立板上;顶部气缸固定在上横板上;气缸推杆的下端与吊板固定在一起;定位杆的下端与吊板固定在一起,定位杆可移动的穿过上横板;压料板固定在吊板的下方;所述短边气缸推压装置包括短边气缸、短边滑轨和短边推板;所述短边滑轨固定在底板上,短边气缸固定在侧立板上,短边推板固定在短边气缸的推杆上;所述长边气缸推压装置包括长边推板、长边托板、长边滑轨和长边气缸;所述长边滑轨和长边气缸固定在底板上;所述长边托板可滑动的固定在长边滑轨上;所述长边推板通过紧固件固定在长边托板的上方;所述长边气缸的推杆可拆卸的与长边托板固定;所述机械触碰机构固定在侧立板上。
[0006]上述的汽车防撞梁吸能支架的整形装置,所述仿形凸模的外廓形状与汽车防撞梁吸能支架的内腔形状相对应。
[0007]上述的汽车防撞梁吸能支架的整形装置,所述压料板的下表面形状与汽车防撞梁吸能支架的顶端外廓形状相对应。
[0008]上述的汽车防撞梁吸能支架的整形装置,所述短边推板和长边推板靠近汽车防撞梁吸能支架一侧的外廓形状呈弧形,与汽车防撞梁吸能的下端部形状相对应。
[0009]上述的汽车防撞梁吸能支架的整形装置,所述汽车防撞梁吸能支架的整形装置还增设有脚轮和吊耳。
[0010]有益效果
[0011]本技术具有如下优点:
[0012]本技术的汽车防撞梁吸能支架的整形装置,设计了仿形凸模,使用仿形凸模来固定汽车防撞梁吸能支架,待整形产品放置简单容易;依靠气缸带动推板来对产品实行整形,电气化一键控制即可完成对产品顶部及四侧边实行整形,节省操作时间,提高了生产效率。
附图说明
[0013]图1是本技术示意图;
[0014]图2是本技术的俯视图;
[0015]图3是汽车防撞梁吸能支架的外形图;
[0016]图中各标号分别表示为:1、底架,2、脚轮,3、控制按钮,4、吊耳,5、底板,6、侧立板,7、上横板,8、顶部气缸,9、气缸推杆,10、定位杆,11、吊板,12、压料板,13、仿形凸模,14、短边气缸,15、短边滑轨,16、长边推板,17、长边托板,18、长边滑轨,19、长边气缸,20、短边推板,21、机械触碰机构。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0018]一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置,包括底架1、控制按钮3、底板5、上气缸推压装置、短边气缸推压装置、长边气缸推压装置、机械触碰机构21和仿形凸模13;所述上气缸推压装置包括侧立板6、上横板7、顶部气缸8、气缸推杆9、定位杆10、吊板11、压料板12;所述上气缸推压装置用于对产品顶面的整形;所述短边气缸推压装置包括短边气缸14、短边滑轨15和短边推板20;所述短边气缸推压装置用于对产品的短边进行整形;所述长边气缸推压装置包括长边推板16、长边托板17、长边滑轨18和长边气缸19;所述长边气缸推压装置用于对产品的长边进行整形。
[0019]本技术的汽车防撞梁吸能支架的整形装置整形过程的实现:首先将汽车防撞梁吸能支架放到仿形凸模上,操控控制按钮,先控制顶部气缸推动吊板带动压料板下行,当碰触到安装在侧立板上的机械触碰机构时,同时打开其余四组控制气路开关,使装置完成下述整形步骤,第一步:顶部气缸带动压料板继续下行,将产品顶面与仿形凸模压住,同时也对产品顶部型面进行校型,第二步:产品两侧长边位置的长边气缸推动长边推板移动到指定位置,来完成产品长侧边的整形,第三步:产品两侧短边位置的短边气缸推动短边推板移动到指定位置,来完成产品短侧边的整形,此时产品的整形完成,操控控制按钮,五个气缸同时松气,设备回到初始位置状态,取下产品件。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞梁吸能支架的整形装置,其特征在于:所述汽车防撞梁吸能支架的整形装置包括底架(1)、控制按钮(3)、底板(5)、上气缸推压装置、短边气缸推压装置、长边气缸推压装置、机械触碰机构(21)和仿形凸模(13);所述底板固定在底架上;所述控制按钮固定在底架的侧边上;所述上气缸推压装置、长边气缸推压装置、短边气缸推压装置和仿形凸模均固定在底板上;所述上气缸推压装置包括侧立板(6)、上横板(7)、顶部气缸(8)、气缸推杆(9)、定位杆(10)、吊板(11)、压料板(12);所述侧立板固定在底板上;上横板固定在侧立板上;顶部气缸固定在上横板上;气缸推杆的下端与吊板固定在一起;定位杆的下端与吊板固定在一起,定位杆可移动的穿过上横板;压料板固定在吊板的下方;所述短边气缸推压装置包括短边气缸(14)、短边滑轨(15)和短边推板(20);所述短边滑轨固定在底板上,短边气缸固定在侧立板上,短边推板固定在短边气缸的推杆上;所述长边气缸推压装置包括长边推板(16)、长边托...

【专利技术属性】
技术研发人员:李峰张红宾赵霄杨刘佳郑陈磊
申请(专利权)人:河北凌云机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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