一种前桥装配防翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种前桥装配防翻转装置，包括底座、两个承载组件和控制气路；承载组件包括支座、承载板和夹持机构，支座设置于底座上，承载板连接于支座上端，夹持机构包括伸缩气缸、驱动件、转轴和夹持件，伸缩气缸设置于承载板下方，驱动件的另一端连接于转轴，转轴可转动的设置于承载板上，夹持件的一端连接于转轴，另一端用于夹持前桥；控制气路可控制伸缩气缸工作，本申请采用快插连接器连接气源和第一外接气管，不需要额外的工具实现管路的连通和断开，简单快速的实现控制气路与气源对接或分离，本申请采用伸缩气缸驱动夹紧件夹紧前桥，其夹紧方式柔性好，相比传统固定夹紧方式操作简单，辅助时间短，降低工人劳动强度。降低工人劳动强度。降低工人劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种前桥装配防翻转装置


[0001]本技术涉及汽车零部件生产制造相关设备
，具体涉及一种前桥装配防翻转装置。

技术介绍

[0002]汽车的前面连接着两个轮胎用来架起车身的叫前桥。前桥功能一般包括承载、制动、行走、转向；前桥的按制动形式分鼓式制动和盘式制动；按制动器种类分气刹和液刹（单向双领蹄式和双向自增力式）；前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。
[0003]现有的汽车前桥总成装配线主流是随动装配线，由于线体是移动的，前桥放在线体支架上，各工位的气动及电动装配工具只能布置在线体两侧，不能随动，过程中大多采用简易工装，人工装配，质量一致性差。为了保证产品性能稳定，装配过程中需要大量应用扭力扳和专用检具，为了降低工人劳动强度手电动气动拧紧机是主要装配工具。由于装配过程中前梁放在随动支架上多数没有固定，导致在使用扭力扳手和电动工具时会导致前梁翻转倾覆，存在安全风险，因此拧螺丝的过程中需要一个工人按住，另一个人进行操作的过程。目前各产线针对这个问题也进行了攻关增加固定，采用机械压板、螺栓拧紧固定等方式，虽然能够固定前梁在随动支架上，但是柔性差导致经常需要换型，致使生产线停工，并且每根前桥固定在支架和从支架上拆离平均增加约1分钟操作时间，严重制约生产线节拍和运行速度，增加工人劳动强度。

技术实现思路

[0004]基于上述表述，本技术提供了一种前桥装配防翻转装置，以解决现有技术中由于线体移动动力源不好布置，导致前桥装配过程中需要工作人员人工固定，致使工人劳动强度大，固定柔性差、质量一致性差，产线生产节拍和运行速度被严重制约的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0006]一种前桥装配防翻转装置，包括底座、两个承载组件和控制气路；
[0007]所述承载组件包括支座、承载板和夹持机构，所述支座设置于所述底座上，所述承载板连接于所述支座上端，所述夹持机构包括伸缩气缸、驱动件、转轴和夹持件，所述伸缩气缸设置于所述承载板下方并与所述驱动件的一端驱动连接，所述驱动件的另一端连接于所述转轴，所述转轴可转动的设置于所述承载板上，所述夹持件的一端连接于所述转轴，另一端用于夹持前桥；
[0008]所述控制气路包括控制组件、第一气管、第二气管、第一外接气管和快插连接器，所述控制组件包括第一控制阀，所述控制组件具有第一控制接口、第二控制接口和第一外接口，所述第一气管连接所述第一控制接口和伸缩气缸的第一气口，所述第二气管连接第二控制接口和伸缩气缸的第二气口，所述第一外接气管的一端连接于所述第一外接口，另一端通过所述快插连接器与气源连接，所述第一控制阀可选择控制所述控制组件从所述第
一控制接口或者所述第二控制接口出气。
[0009]与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
[0010]本申请提供的前桥装配防翻转装置，采用承载板承载前桥，然后通过控制气路实现对伸缩气缸的伸缩控制，进而带动夹紧件夹紧或者释放前桥，其中，本申请采用快插连接器连接气源和第一外接气管，不需要额外的工具实现管路的连通和断开，简单快速的实现控制气路与气源对接或分离，并且分离后能保证系统气体不泄漏，从而实现伸缩气缸的保压，解决了线体是移动的无法布置动力源的问题，本申请采用伸缩气缸驱动夹紧件夹紧前桥，其夹紧方式柔性好，相比传统固定夹紧方式操作简单，辅助时间短，降低工人劳动强度。
[0011]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0012]进一步的，所述控制气路还包括保压气管、第二外接气管以及与所述伸缩气缸一一对应的气动保压机构，所述气动保压机构连接于所述伸缩气缸的驱动端并具有保压气口，所述控制组件还包括第二控制阀，所述控制组件还具有第二外接口和保压控制接口，所述保压控制接口通过所述保压气管与所述保压气口连接，所述第二外接气管的一端与所述第二外接口连接，另一端与所述第一外接气管连接，所述第二控制阀可选择控制所述控制组件从所述保压气口出气或者回气。
[0013]进一步的，所述第一控制阀包括气缸控制组件门和形成于所述控制组件内部的第一控制气道、第二控制气道和第一外接气道、第一排气孔、第二排气孔，所述第一控制接口、第二控制接口和第一外接口分别对应位于第一控制气道、第二控制气道和第一外接气道的外端，所述气缸控制组件门内部形成有第一进气通道、第一排气通道、第二进气通道和第二排气通道；
[0014]所述气缸控制组件门可在所述控制组件内部运动且在其运动行程上具有第一气缸控制位和第二气缸控制位，当其处于第一气缸控制位时，所述第一外接气道通过所述第一进气通道与所述第一控制气道连通，所述第二控制气道通过所述第一排气通道与所述第一排气孔连通；当其处于第二气缸控制位时，所述第一外接气道通过所述第二进气通道与所述第二控制气道连通，所述第一控制气道通过所述第二排气通道与所述第二排气孔连通。
[0015]进一步的，所述第二控制阀包括第二运动阀门和形成于控制组件内部的保压气道、第二外接气道和保压排气孔，所述保压控制接口和第二外接口分别位于所述保压气道和第二外接气道的外端；所述第二运动阀门内部形成有保压进气通道和保压排气通道；
[0016]所述第二运动阀门在其运动行程上具有第一保压控制位和第二保压控制位，当其处于第一保压控制位时，所述第二外接气道通过所述保压进气通道与所述保压气道连通，当其处于第二保压控制位时，所述保压气道通过所述保压排气通道与所述保压排气孔连通。
[0017]进一步的，所述承载板的下端连接有安装支架，所述伸缩气缸的缸体可转动的安装于所述安装支架，所述伸缩气缸的气缸轴倾斜向上设置，所述驱动件的一端铰接于所述气缸轴的端部。
[0018]进一步的，所述夹持件的一端套装于所述转轴上，所述夹持件在所述转轴上的位置可调。
[0019]进一步的，所述夹持件远离所述转轴的一端形成有弯曲部，用于压紧并限位所述
前桥。
[0020]进一步的，所述承载板上具有于前桥安装孔对应的定位柱。
[0021]进一步的，所述底座的上端形成有滑槽，所述支座的下端可调节的滑动安装于所述滑槽。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例提供的一种前桥装配防翻转装置的立体结构示意图；
[0023]图2为图1另一视角结构示意图；
[0024]图3为本申请实施例中的控制气路的一种状态示意图；
[0025]图4为图3的另一状态示意图。
[0026]图5为本申请实施例中控制组件的内部气路示意图。
具体实施方式
[0027]为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公开内容更加透彻全面。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前桥装配防翻转装置，其特征在于，包括底座、两个承载组件和控制气路；所述承载组件包括支座、承载板和夹持机构，所述支座设置于所述底座上，所述承载板连接于所述支座上端，所述夹持机构包括伸缩气缸、驱动件、转轴和夹持件，所述伸缩气缸设置于所述承载板下方并与所述驱动件的一端驱动连接，所述驱动件的另一端连接于所述转轴，所述转轴可转动的设置于所述承载板上，所述夹持件的一端连接于所述转轴，另一端用于夹持前桥；所述控制气路包括控制组件、第一气管、第二气管、第一外接气管和快插连接器，所述控制组件包括第一控制阀，所述控制组件具有第一控制接口、第二控制接口和第一外接口，所述第一气管连接所述第一控制接口和伸缩气缸的第一气口，所述第二气管连接第二控制接口和伸缩气缸的第二气口，所述第一外接气管的一端连接于所述第一外接口，另一端通过所述快插连接器与气源连接，所述第一控制阀可选择控制所述控制组件从所述第一控制接口或者所述第二控制接口出气。2.根据权利要求1所述的前桥装配防翻转装置，其特征在于，所述控制气路还包括保压气管、第二外接气管以及与所述伸缩气缸一一对应的气动保压机构，所述气动保压机构连接于所述伸缩气缸的驱动端并具有保压气口，所述控制组件还包括第二控制阀，所述控制组件还具有第二外接口和保压控制接口，所述保压控制接口通过所述保压气管与所述保压气口连接，所述第二外接气管的一端与所述第二外接口连接，另一端与所述第一外接气管连接，所述第二控制阀可选择控制所述控制组件从所述保压气口出气或者回气。3.根据权利要求2所述的前桥装配防翻转装置，其特征在于，所述第一控制阀包括气缸控制组件门和形成于所述控制组件内部的第一控制气道、第二控制气道和第一外接气道、第一排气孔、第二排气孔，所述第一控制接口、第二控制接口和第一外接口分别对应位于第一控制气道、第二控制气道和第一外接气道的外端，所述气缸控制组件门内部形成有第一进气通道、第一排气...

【专利技术属性】
技术研发人员：石建伟，干金明，蔡俊红，张君宇，
申请(专利权)人：东风德纳车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：