一种城镇段沿河路基拓宽结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种城镇段沿河路基拓宽结构，包括拓宽板，以及设置在所述拓宽板一侧的连接单元，所述拓宽板的底部还设有多组升降调节组件，一组所述升降调节组件包括设置在所述拓宽板底部的固定管A，所述固定管A的底部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端连接有固定管B；通过在固定管A和固定管B之间设置螺纹杆，不仅可以保证拓宽板的支撑稳定性，而且还能通过旋转螺纹杆以进行升降调节，使后续的建筑材料安装更加方便，提升了公路拓宽的施工速度，使用更加便利。用更加便利。用更加便利。

【技术实现步骤摘要】
一种城镇段沿河路基拓宽结构


[0001]本技术涉及到基于路基拓宽生产
，具体涉及到一种城镇段沿河路基拓宽结构。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在一些道路施工完毕后，若是需要拓宽路面，需要对路基进行拓宽，然而在沿河路段的道路进行拓宽时，使用较为不便。
[0003]在对道路进行拓宽时，需要先固定支架，之后将建筑材料钢筋等进行安装，方便后续进行浇筑，然而在支架固定时，不方便对拓宽支撑板的支撑件高度进行调节，在安装拓宽支撑板时不方便进行支撑，使用非常不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种城镇段沿河路基拓宽结构，不仅能够在支架固定时能进行高度调节，而且还能在安装拓宽支撑板时还能提供稳定的支撑，结构简单，使用方便。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城镇段沿河路基拓宽结构，其特征在于，包括拓宽板(1)，所述拓宽板(1)两个相对的侧壁上分别开设有相对应的连接槽(19)，所述连接槽(19)内分别插接有连接件(13)，相邻的所述拓宽板(1)通过插设在所述连接槽(19)内的所述连接件(13)可拆式连接；所述拓宽板(1)底部的一侧至少设置有一组用于调节拓宽板高度的升降调节组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种城镇段沿河路基拓宽结构，其特征在于，所述升降调节组件(3)包括竖直设置且上下同轴的固定管A(31)和固定管B(32)，所述固定管A(31)的顶部连接于所述拓宽板(1)的底部，所述固定管A(31)的底部连接于螺纹杆的一端，所述螺纹杆的另一端连接于所述固定管B(32)。3.根据权利要求1所述的一种城镇段沿河路基拓宽结构，其特征在于，所述拓宽板(1)的顶部分别设有连通于所述连接槽(19)的定位孔(14)，所述连接件(13)上设有与所述定位孔(14)相对应的通孔，所述定位孔(14)和所述通孔通过插销固定。4.根据权利要求1所述的一种城镇段沿河路基拓宽结构，其特征在于，所述拓宽板(1)底部远离所述升降调节组件(3)的一侧设有辅助锥(15)。5.根据权利要求2所述的一种城镇段沿河路基拓宽结构，其特征在于，所述螺纹杆两端分别设有正螺纹段(33)和反螺纹段(34)，所述正螺纹段(33)部分套设在所述固定管A(31)内，所述反螺纹段(34)部分套设在固定管B(32)内。6.根据权利要求2所述的一种城镇段沿河路基拓宽结构，其特征在于，所述螺纹杆的中间固定设有调节部，所述调节部上设有卡槽和/或防滑纹路。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王力伟，张胜平，顿署杰，吕玉蓉，袁盛杰，贺梦龙，廖亚雄，魏威，李启龙，李涛，
申请(专利权)人：湖北省交通规划设计院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：