一种加强型调心滚子轴承保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加强型调心滚子轴承保持架，属于轴承保持架技术领域，其包括调节支架，所述调节支架外卡接有推纽，所述调节支架内开设有槽孔，所述槽孔内设置有传动块，所述传动块的一侧与推纽对应的一侧固定连接。该加强型调心滚子轴承保持架，通过设置槽孔，当挡块移动到适当位置后与注油孔解除限制，通过注油孔进行加注润滑油，注油结束后，松开推纽，在弹簧的弹力作用下，推动推纽和挡块复原，该方式通过按压的方式，使得挡块开启或闭合，其挡块能够有效的对注油孔进行封闭，大大的降低了灰尘通过注油孔进入油槽内的可能，避免了油槽内部因灰尘堆积造成堵塞的情况，从而保障了本装置的润滑效果。了本装置的润滑效果。了本装置的润滑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型调心滚子轴承保持架


[0001]本技术属于轴承保持架
，具体为一种加强型调心滚子轴承保持架。

技术介绍

[0002]强型调心滚子轴承保持架，可通过在保持架表面进行加厚处理，使得保持架的硬度增高，现有的调心滚子轴承保持架部分通过开设油槽对润滑油进行储存，但大部分的注油孔为敞开式，灰尘易通过注油孔进入油槽内部，长此以往容易导致油槽内部发生堵塞，影响了对滚子的润滑效果。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种加强型调心滚子轴承保持架，解决了现有的调心滚子轴承保持架部分通过开设油槽对润滑油进行储存，但大部分的注油孔为敞开式，灰尘易通过注油孔进入油槽内部，长此以往容易导致油槽内部发生堵塞，影响了对滚子润滑效果的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加强型调心滚子轴承保持架，包括调节支架，所述调节支架外卡接有推纽，所述调节支架内开设有槽孔，所述槽孔内设置有传动块，所述传动块的一侧与推纽对应的一侧固定连接，所述槽孔内设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与传动块的一侧和槽孔内壁对应的一侧固定连接，所述调节支架内开设有限位槽，所述调节支架外开设有注油孔，所述限位槽与槽孔和注油孔相连通，所述限位槽和注油孔内卡接有同一个挡块，所述传动块的一侧固定连接有滑块，所述挡块的一侧开设有滑槽。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述滑块卡接在滑槽内，所述滑槽的形状与滑块的形状相适配。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述调节支架内开设有油槽，所述油槽与注油孔相连通。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述调节支架外开设有若干个滚子卡槽，若干个滚子卡槽内均开设有传输孔。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述传输孔与油槽相连通，所述滚子卡槽内经过打磨处理。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述调节支架外开设有若干个滚珠，若干个滚珠内均卡接有珠槽。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述调节支架外表面固定连接有加加强外壳，所述滚珠外经过打磨处理。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0015]1、该加强型调心滚子轴承保持架，通过设置槽孔、传动块、弹簧和限位槽，技术人员将推纽内按压，推纽推动传动块顺着槽孔向内移动，在滑块和滑槽的配合将挡块向限位槽内拉动，当挡块移动到适当位置后与注油孔解除限制，通过注油孔进行加注润滑油，注油结束后，松开推纽，在弹簧的弹力作用下，推动推纽和挡块复原，该方式通过按压的方式，使得挡块开启或闭合，其挡块能够有效的对注油孔进行封闭，大大的降低了灰尘通过注油孔进入油槽内的可能，避免了油槽内部因灰尘堆积造成堵塞的情况，从而保障了本装置的润滑效果。
[0016]2、该加强型调心滚子轴承保持架，通过设置滚珠和珠槽，本装置在组装完毕后，其珠槽内的滚珠与轴承表面贴合，通过多个滚珠和珠槽的配合，使得调节支架与轴承内圈的摩擦接触面积减少，使得本装置能够更快速的运转，且具有一定的降噪效果。
[0017]3、该加强型调心滚子轴承保持架，通过设置推纽、滑块和油槽，推纽为传动块提供了有效的受力点，便于技术人员对传动块向内快速按压，滑块具有导向的作用，其滑块外经过打磨处理，通过对表面的毛刺进行打磨，从而有效的避免了在使用中与滑槽发生卡死的情况，油槽能够对一定量的润滑油进行储存，在使用时能够自适应的根据滚子表面润滑油流失的速度进行自动补充。
附图说明
[0018]图1为本技术立体的结构示意图；
[0019]图2为本实用新调节支架立体的剖面型结构示意图；
[0020]图3为本技术传动块爆炸的结构示意图；
[0021]图中：1调节支架、2推纽、3槽孔、4传动块、5弹簧、6限位槽、7注油孔、8挡块、9滑块、10滑槽、11油槽、12滚子卡槽、13传输孔、14滚珠、 15珠槽、16加强外壳。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种加强型调心滚子轴承保持架，包括调节支架1，调节支架1外卡接有推纽2，通过设置推纽2，推纽2为传动块4提供了有效的受力点，便于技术人员对传动块4向内快速按压，调节支架1内开设有槽孔3，槽孔3内设置有传动块4，传动块4的一侧与推纽2对应的一侧固定连接，槽孔3内设置有弹簧5，弹簧5的两端分别与传动块4的一侧和槽孔3内壁对应的一侧固定连接，调节支架1内开设有限位槽6，调节支架1外开设有注油孔7，限位槽6与槽孔3和注油孔7相连通，限位槽6和注油孔7内卡接有同一个挡块8，通过设置挡块8，其挡块8 具有阻挡隔尘的作用，且挡块8的形状与注油孔7的形状相适配，从而有效的避免了灰尘通过注油孔7进入油槽11内，传动块4的一侧固定连接有滑块9，通过设置滑块9，滑块9具有导向的作用，其滑块9外经过打磨处理，通过对表面的毛刺进行打磨，从而有效的避免了在使用中与滑槽10发生卡死的情况，挡块8的一侧开设有滑槽10。
[0024]具体的，如图1所示，调节支架1内开设有油槽11，通过设置油槽11，油槽11能够对一定量的润滑油进行储存，在使用时能够自适应的根据滚子表面润滑油流失的速度进行自
动补充，油槽11与注油孔7相连通，调节支架1 外开设有若干个滚子卡槽12，若干个滚子卡槽12内均开设有传输孔13，传输孔13与油槽11相连通，滚子卡槽12内经过打磨处理。
[0025]具体的，如图2和图3所示，滑块9卡接在滑槽10内，滑槽10的形状与滑块9的形状相适配，调节支架1外开设有若干个滚珠14，通过设置滚珠 14，通过多个滚珠14和珠槽15的配合，使得调节支架1与轴承内圈的摩擦接触面积减少，使得本装置能够更快速的运转，且具有一定的降噪效果，若干个滚珠14内均卡接有珠槽15，调节支架1外表面固定连接有加加强外壳 16，滚珠14外经过打磨处理。
[0026]本技术的工作原理为：
[0027]需要对油槽11内加注润滑油时，技术人员将推纽2向调节支架1内按压，推纽2推动传动块4顺着槽孔3向内移动，传动块4带动滑块9向下移动，通过滑块9和滑槽10的配合将挡块8向限位槽6内拉动，当挡块8移动到适当位置后与注油孔7解除限制，随后将外置注油器插入注油孔7中进行注油，润滑油通过注油孔7进入到油槽11内，注油结束后，松开推纽2，在弹簧5 的弹力作用下，推动推纽2和挡块8复原，在使用中，润滑油通过传输孔13 流动至滚子卡槽12内，对滚子卡槽12内部的滚子进行润滑，本装置在组装完毕后，其珠槽15内的滚珠14与轴承表面贴合。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加强型调心滚子轴承保持架，包括调节支架(1)，其特征在于：所述调节支架(1)外卡接有推纽(2)，所述调节支架(1)内开设有槽孔(3)，所述槽孔(3)内设置有传动块(4)，所述传动块(4)的一侧与推纽(2)对应的一侧固定连接，所述槽孔(3)内设置有弹簧(5)，所述弹簧(5)的两端分别与传动块(4)的一侧和槽孔(3)内壁对应的一侧固定连接，所述调节支架(1)内开设有限位槽(6)，所述调节支架(1)外开设有注油孔(7)，所述限位槽(6)与槽孔(3)和注油孔(7)相连通，所述限位槽(6)和注油孔(7)内卡接有同一个挡块(8)，所述传动块(4)的一侧固定连接有滑块(9)，所述挡块(8)的一侧开设有滑槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种加强型调心滚子轴承保持架，其特征在于：所述滑块(9)卡接在滑槽(10)内，所述滑槽(10)的形状与滑块(9)的形状相适配。...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢斌，于永成，刘彦，
申请(专利权)人：瓦房店冶重机械轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：