【技术实现步骤摘要】
一种线束定位装置
[0001]本技术公开了一种定位装置，尤其涉及一种线束定位装置。
技术介绍
[0002]现有技术的整车线束走向日趋复杂，存在各种相互交叉的情况，但在同一固定点，难以达到同时交叉走线的情况。如果采用多个定位件，所占的空间较大，且线束在高度方向上难以错开，存在线束相互干涉的缺陷。
[0003]在整车中有些区域的钣金有防水需求，不能为线束提供定位件固定孔，需要使用螺栓式定位件。常用的螺栓定位件在匹配后能绕螺栓进行旋转，无法准确约束线束的装配角度及走向。当周边环境复杂，对线束走向有要求时，达不到理想的约束。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种线束定位装置，首先要解决的技术问题是满足整车线束交叉走线的要求，减少占用的空间，在高度方向上将线束错开，防止线束相互干涉。
[0005]本技术要解决的另一个问题是在一些有防水需求、不能提供定位件固定孔的区域，采用螺栓定位并能够准确约束线束的装配角度及走向，实现在特殊区域对线束的理想约束。
[0006]本技术提供了下述方案：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种线束定位装置，包括第一固定端和第二固定端，所述第一、二固定端均开设有用于固定套接的固定孔，其特征在于，第一、二固定端之间通过固定平面相互连接，在所述固定平面的一侧设置有用于进行线束捆扎的突出部，在所述第一固定端的顶部设置有用于线束捆扎的扎带。2.根据权利要求1所述的线束定位装置，其特征在于，在所述固定平面上开设有减重孔。3.根据权利要求2所述的线束定位装置，其特征在于，所述减重孔的形状为长方形。4.根据权利要求1所述的线束定位装置，其特征在于，所述突出部远离固定平面的一端的两侧对称设置有止动口。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：马艳红，郭爽，李伟伟，姜咏卉，李秀娟，王晶淼，崔宇健，严禹明，周婷，马权，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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