一种便于安装减震自润滑轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装减震自润滑轴承座，包括下盖、上盖和底座，所述下盖的顶部设置有对应的上盖，所述上盖的顶部通过螺栓连接限位座，所述限位座内滑动连接有滑块，所述上盖内位于限位座的底部开设有通槽，所述滑块的底部设置有推杆，所述推杆远离限位座一端通过螺丝连接用于辅助连接的卡块，所述下盖顶部的表面位于通槽的底部开设有与卡块对应的卡槽。本实用新型专利技术一种便于安装减震自润滑轴承座，结构简单稳定，成本低廉，安装快捷，适合被广泛推广和使用。广泛推广和使用。广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装减震自润滑轴承座


[0001]本技术涉及轴承座
，特别涉及一种便于安装减震自润滑轴承座。

技术介绍

[0002]轴承座是用来安装、固定轴承，并能够承受一定支撑力的座体，其可分为分体式(剖分式)轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等，随着科技的发展，轴承座的使用越来越广泛，且轴承座技术有了很大的发展，其种类和数量也与日俱增。
[0003]公开号：CN211145134U公开了一种减震自润滑轴承座，包括底座，所述底座的顶端设置有下盖，所述下盖的顶端设置有上盖，所述下盖与所述上盖之间通过安装孔连接，所述下盖与所述上盖内设置有缓冲圈，所述缓冲圈内部均匀设置有橡胶减震器。
[0004]目前，现有的轴承座在使用时有以下缺点：在安装过程中，缺少辅助限位机构，由于外部环境及操作方式，容易产生偏移，影响安装效率。为此，我们提出一种便于安装减震自润滑轴承座。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种便于安装减震自润滑轴承座，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种便于安装减震自润滑轴承座，包括下盖、上盖和底座，所述下盖的顶部设置有对应的上盖，所述上盖的顶部通过螺栓连接限位座，所述限位座内滑动连接有滑块，所述上盖内位于限位座的底部开设有通槽，所述滑块的底部设置有推杆，所述推杆远离限位座一端通过螺丝连接用于辅助连接的卡块，所述下盖顶部的表面位于通槽的底部开设有与卡块对应的卡槽。r/>[0008]进一步地，所述下盖的底部设置有底座，所述底座内开设有开槽，所述开槽内设置有滑动架，所述滑动架的顶部与下盖的底部固定连接，所述底座内位于滑动架的底部设置有缓冲弹簧，底座通过设置弹簧座安装缓冲弹簧。
[0009]进一步地，所述限位座内位于滑块的顶部设置有压力弹簧，所述限位座一侧的表面通过预留孔设置有与滑块对应的限位杆，限位杆的一端通过卡槽连接滑块。
[0010]进一步地，所述下盖两侧的表面均设置有固定杆，固定杆通过螺纹连接卡块。
[0011]进一步地，所述底座的顶部开设有固定孔。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.通过设置的限位座、滑块、推杆、卡块和卡槽，能够在进行上盖与下盖安装的过程中，快速进行辅助限位处理，结构简单，成本低廉，还有利于提高安装的稳定性及便捷性，更加实用可靠。
[0014]2.通过设置的开槽、滑动架和缓冲弹簧，还能在使用过程中，减缓震动，改善轴承
座的使用效果，更加合理方便，实用价值高。
附图说明
[0015]图1为本技术一种便于安装减震自润滑轴承座的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种便于安装减震自润滑轴承座的剖面结构示意图。
[0017]图3为本技术一种便于安装减震自润滑轴承座的限位座剖面结构示意图。
[0018]图中：1、下盖；2、上盖；3、限位座；4、滑块；5、压力弹簧；6、通槽；7、推杆；8、卡块；9、卡槽；10、固定杆；11、限位杆；12、底座；13、开槽；14、滑动架；15、缓冲弹簧；16、固定孔。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图2和3所示，一种便于安装减震自润滑轴承座，包括下盖1、上盖2和底座12，所述下盖1的顶部设置有对应的上盖2，所述上盖2的顶部通过螺栓连接限位座3，所述限位座3内滑动连接有滑块4，所述上盖2内位于限位座3的底部开设有通槽6，所述滑块4的底部设置有推杆7，所述推杆7远离限位座3一端通过螺丝连接用于辅助连接的卡块8，所述下盖1顶部的表面位于通槽6的底部开设有与卡块8对应的卡槽9。
[0021]上盖2的顶部开设有进油孔。
[0022]其中，所述下盖1的底部设置有底座12，所述底座12内开设有开槽13，所述开槽13内设置有滑动架14，所述滑动架14的顶部与下盖1的底部固定连接，所述底座12内位于滑动架14的底部设置有缓冲弹簧15。
[0023]本实施例中如图2所示，通过缓冲弹簧15能够对下盖1受到的震动进行缓冲处理，结构简单，使用更加稳定，缓冲弹簧15为阻尼弹簧。
[0024]其中，所述限位座3内位于滑块4的顶部设置有压力弹簧5，所述限位座3一侧的表面通过预留孔设置有与滑块4对应的限位杆11。
[0025]本实施例中如图3所示，通过限位杆11便于将滑块4进行限位固定处理，通过压力弹簧5的弹力推动，便于带动滑块4快速向下滑动。
[0026]其中，所述下盖1两侧的表面均设置有固定杆10。
[0027]本实施例中如图2所示，通过固定杆10便于将卡块8进行固定连接。
[0028]其中，所述底座12的顶部开设有固定孔16。
[0029]本实施例中如图2所示，通过固定孔16，便于将底座12进行固定。
[0030]需要说明的是，本技术为一种便于安装减震自润滑轴承座，工作时，首先操作人员通过固定孔16将底座12与下盖1进行螺栓固定安装处理，在将上盖2对应放在下盖1的顶部，抽出限位杆11的同时，压力弹簧5推动滑块4和推杆7垂直移动，卡块8插入对应的卡槽9内连接进行初步限位限位处理，再将限位杆11插入滑块4内进行辅助限位处理，再通过拧动固定杆10将卡块8，从而便于提高轴承座安装的稳定性，更加方便快捷，在使用过程中，轴承座产生震动，经过缓冲弹簧15能够对其进行缓冲，结构简单，成本低廉，实用价值高，而且通过上盖2顶部的进油孔可添加润滑油自润滑处理。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行
业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装减震自润滑轴承座，包括下盖(1)、上盖(2)和底座(12)，其特征在于：所述下盖(1)的顶部设置有对应的上盖(2)，所述上盖(2)的顶部通过螺栓连接限位座(3)，所述限位座(3)内滑动连接有滑块(4)，所述上盖(2)内位于限位座(3)的底部开设有通槽(6)，所述滑块(4)的底部设置有推杆(7)，所述推杆(7)远离限位座(3)一端通过螺丝连接用于辅助连接的卡块(8)，所述下盖(1)顶部的表面位于通槽(6)的底部开设有与卡块(8)对应的卡槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装减震自润滑轴承座，其特征在于：所述下盖(1)的底部设置有底座(12)，所述底座(12)内开设有开槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦向阳，梁桂芝，
申请(专利权)人：唐山市丰南区第二粉末冶金厂，
类型：新型
国别省市：