一种防水道路照明装置制造方法及图纸

技术编号:36409732 阅读:58 留言:0更新日期:2023-01-18 10:20
本实用新型专利技术公开了一种防水道路照明装置,包括照明主体,照明主体的底部固定连接有支撑台,支撑台顶部的右侧固定连接有发电机,发电机的前端固定连接有控制箱,控制箱内壁左侧的底部通过轴承座活动连接有螺纹杆,螺纹杆的右侧贯穿至控制箱的右侧固定连接有把手,螺纹杆的左侧和右侧且位于控制箱的内部均活动连接有轴套,轴套的顶部固定连接有移动杆,移动杆前端的顶部固定连接有连接杆,连接杆的前端滑动连接有矩形块。本实用新型专利技术解决了现有的照明装置不具有防水的作用,导致照明装置在雨天使用时雨水淋洒在设备上,使照明装置停止工作或者出现短路的问题,提高了照明装置的安全性,也提高了照明装置的实用性。也提高了照明装置的实用性。也提高了照明装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种防水道路照明装置


[0001]本技术涉及道路照明
,具体为一种防水道路照明装置。

技术介绍

[0002]道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明,用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,防止发生交通事故,合理设置,可以改善交通条件,减少驾驶疲劳,提高道路通行能力,有效减少交通事故。
[0003]在道路施工中需要用照明装置,但现有的照明装置不具有防水的作用,导致照明装置在雨天使用时雨水淋洒在设备上,使照明装置停止工作或者出现短路,降低了照明装置的安全性,也降低了照明装置的实用性。
[0004]因此,需要对照明装置进行设计改造,有效的防止其在雨天使用时雨水淋洒在设备上,使照明装置停止工作或者出现短路的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种防水道路照明装置,具备防水的优点,解决了现有的照明装置不具有防水的作用,导致照明装置在雨天使用时雨水淋洒在设备上,使照明装置停止工作或者出现短路的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防水道路照明装置,包括照明主体,所述照明主体的底部固定连接有支撑台,所述支撑台顶部的右侧固定连接有发电机,所述发电机的前端固定连接有控制箱,所述控制箱内壁左侧的底部通过轴承座活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右侧贯穿至控制箱的右侧固定连接有把手,所述螺纹杆的左侧和右侧且位于控制箱的内部均活动连接有轴套,所述轴套的顶部固定连接有移动杆,所述移动杆前端的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的前端滑动连接有矩形块,所述矩形块的左侧和右侧均固定连接有滑杆,所述控制箱内腔的中心处纵向固定连接有支撑柱,所述滑杆远离矩形块的一端与控制箱内壁的左侧滑动连接,所述矩形块的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部贯穿至控制箱的顶部,所述固定杆背端的顶部通过转轴活动连接有遮挡板。
[0007]作为本技术优选的,所述控制箱内壁的左侧与支撑柱内壁的左侧均开设有滑轨,所述滑轨的长度大于矩形块的移动距离。
[0008]作为本技术优选的,所述控制箱顶部的左侧和右侧且位于固定杆的位置均开设有开口,所述开口的宽度大于固定杆的宽度。
[0009]作为本技术优选的,所述遮挡板表面的左侧和右侧均开设有排水槽,所述排水槽的数量为若干个,且分布均匀。
[0010]作为本技术优选的,所述矩形块的表面开设有凹槽,所述凹槽与连接杆配合使用。
[0011]作为本技术优选的,所述把手的表面设置有防滑纹,所述防滑纹的数量若干
个,且分布均匀。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过设置照明主体、支撑台、发电机、控制箱、螺纹杆、把手、轴套、移动杆、连接杆、矩形块、滑杆、支撑柱、固定杆和遮挡板配合使用,通过使用者旋转把手,把手开始转动带动螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动轴套向右运动,轴套向右运动带动移动杆向右运动,移动杆向右运动带动连接杆配合凹槽带动矩形块向上运动,矩形块向上运动配合滑轨带动固定杆向上运动,固定杆向上运动带动遮挡板向上运动,当遮挡板运动到合适位置,停止旋转把手,把遮挡板通过转轴放平遮挡发电机,完成了对发电机起到了防水的作用,反之先把遮挡板扶正,然后反向旋转把手,把手开始转动带动螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动轴套向左运动,轴套向左运动带动移动杆向左运动,移动杆向左运动带动连接杆配合凹槽带动矩形块向下运动,矩形块向下运动配合滑轨带动固定杆向下运动,固定杆向下运动带动遮挡板向下运动,当遮挡板运动到最低处,停止旋转把手,完成了对遮挡板的收纳,解决了现有的照明装置不具有防水的作用,导致照明装置在雨天使用时雨水淋洒在设备上,使照明装置停止工作或者出现短路的问题,提高了照明装置的安全性,也提高了照明装置的实用性。
[0014]2、本技术通过滑轨的设置,能够辅助滑杆进行工作,同时对滑杆起到了限位的作用,避免了滑杆在移动过程中出现偏移的现象,也提高了滑杆在移动过程中的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术图1中控制箱结构剖视图;
[0017]图3为本技术图2中遮挡板结构立体图。
[0018]图中:1、照明主体;2、支撑台;3、发电机;4、控制箱;5、螺纹杆;6、把手;7、轴套;8、移动杆;9、连接杆;10、矩形块;11、滑杆;12、支撑柱;13、固定杆;14、遮挡板;15、滑轨;16、开口;17、排水槽;18、凹槽;19、防滑纹。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图3所示,本技术提供的一种防水道路照明装置,包括照明主体1,照明主体1的底部固定连接有支撑台2,支撑台2顶部的右侧固定连接有发电机3,发电机3的前端固定连接有控制箱4,控制箱4内壁左侧的底部通过轴承座活动连接有螺纹杆5,螺纹杆5的右侧贯穿至控制箱4的右侧固定连接有把手6,螺纹杆5的左侧和右侧且位于控制箱4的内部均活动连接有轴套7,轴套7的顶部固定连接有移动杆8,移动杆8前端的顶部固定连接有连接杆9,连接杆9的前端滑动连接有矩形块10,矩形块10的左侧和右侧均固定连接有滑杆11,控制箱4内腔的中心处纵向固定连接有支撑柱12,滑杆11远离矩形块10的一端与控制箱4内壁的左侧滑动连接,矩形块10的顶部固定连接有固定杆13,固定杆13的顶部贯穿至控制
箱4的顶部,固定杆13背端的顶部通过转轴活动连接有遮挡板14。
[0021]参考图2,控制箱4内壁的左侧与支撑柱12内壁的左侧均开设有滑轨15,滑轨15的长度大于矩形块10的移动距离。
[0022]采用上述方案:通过滑轨15的设置,能够辅助滑杆11进行工作,同时对滑杆11起到了限位的作用,避免了滑杆11在移动过程中出现偏移的现象,也提高了滑杆11在移动过程中的稳定性。
[0023]参考图2,控制箱4顶部的左侧和右侧且位于固定杆13的位置均开设有开口16,开口16的宽度大于固定杆13的宽度。
[0024]采用上述方案:通过开口16的设置,能够使固定杆13完整的通过,避免了开口16的宽度过窄导致固定杆13在开口16处出现卡死的现象,也减少固定杆13在开口16处的磨损。
[0025]参考图3,遮挡板14表面的左侧和右侧均开设有排水槽17,排水槽17的数量为若干个,且分布均匀。
[0026]采用上述方案:通过排水槽17的设置,能够辅助遮挡板14进行工作,同时对遮挡板14起到了导流的作用,加速了雨水滑落的效率。
[0027]参考图2,矩形块10的表面开设有凹槽18,凹槽18与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水道路照明装置,包括照明主体(1),其特征在于:所述照明主体(1)的底部固定连接有支撑台(2),所述支撑台(2)顶部的右侧固定连接有发电机(3),所述发电机(3)的前端固定连接有控制箱(4),所述控制箱(4)内壁左侧的底部通过轴承座活动连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的右侧贯穿至控制箱(4)的右侧固定连接有把手(6),所述螺纹杆(5)的左侧和右侧且位于控制箱(4)的内部均活动连接有轴套(7),所述轴套(7)的顶部固定连接有移动杆(8),所述移动杆(8)前端的顶部固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)的前端滑动连接有矩形块(10),所述矩形块(10)的左侧和右侧均固定连接有滑杆(11),所述控制箱(4)内腔的中心处纵向固定连接有支撑柱(12),所述滑杆(11)远离矩形块(10)的一端与控制箱(4)内壁的左侧滑动连接,所述矩形块(10)的顶部固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的顶部贯穿至控制箱(4)的顶部,所述固定杆(13)背端的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁健宇
申请(专利权)人:广州名至照明发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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