差速锁驱动机构制造技术

技术编号:36405120 阅读:16 留言:0更新日期:2023-01-18 10:13
本实用新型专利技术公开了一种差速锁驱动机构,所述差速锁驱动机构设置在轮式收获机驱动桥或轮式运输车驱动桥上,包括:半轴、拨叉轴、拨叉、稳定螺丝、滑动齿套、差速器壳、行星半轴齿轮,所述半轴的一端周向均匀设有多个花键槽,多个所述花键槽纵向延伸设定有滑动距离,所述滑动齿套活动设置在所述半轴上,所述拨叉活动设置在所述滑动齿套的外侧,所述拨叉轴、拨叉通过所述稳定螺丝锁定连接,所述差速器壳临近所述滑动齿套设置,所述半轴穿过所述差速器壳与所述行星半轴齿轮活动连接。本实用新型专利技术结构简单,使用操作便捷,故障率低,稳定性好,生产加工成本低,能为农忙生产做业赢得宝贵的时间,创造更高的经济效益,有较高的推广价值。有较高的推广价值。有较高的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
差速锁驱动机构


[0001]本技术涉及农业机械
,特别涉及一种差速锁驱动机构。

技术介绍

[0002]随着农业机械化的推广与发展,根据农业田地的地块旱涝不同,每个做业季节,收割做业车辆和运输车辆,都会遇到车轮打滑或陷车无法行驶做业的情况,严重影响农忙季节的生产做业。
[0003]现在的农机车辆上的差速器锁装置,大多是通过插销盘把差速器壳开插销孔,和半轴行星齿开插销孔,通过插销穿过差速器壳和半轴行星齿锁在一起,在使用时不好对孔挂锁,由于差速器壳和半轴行星齿开插销孔,部件承受扭矩降低,容易损坏插销盘,差速器壳和半轴行星齿,影像了差速器锁装置整体部件使用强度且,现有机械式的差速锁机构复杂,维修困难,故障率高,对于普通驾驶人员操作比较繁琐,很难灵活掌握和使用,使用成本很高。
[0004]因此,研发一种差速锁驱动机构,通过把差速器壳一端加长做花键,把半轴花键部位加长,通过半轴滑动齿套,把半轴和差速器壳连接在一起,使半轴、差速器壳、半轴行星齿锁死在一起完成差速器锁状态,在车轮打滑或陷车能及时脱困,能为农忙生产做业,赢得宝贵的时间,创造更高的经济价值。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用操作便捷,故障率低,稳定性好,生产加工成本低的差速锁驱动机构。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案为:
[0007]一种差速锁驱动机构,所述差速锁驱动机构设置在轮式收获机驱动桥或轮式运输车驱动桥上,包括:半轴、拨叉轴、拨叉、稳定螺丝、滑动齿套、差速器壳、行星半轴齿轮,所述半轴的一端周向均匀设有多个花键槽,多个所述花键槽纵向延伸设定有滑动距离,所述滑动齿套活动设置在所述半轴上,所述拨叉活动设置在所述滑动齿套的外侧,所述拨叉轴、拨叉通过所述稳定螺丝锁定连接,所述差速器壳临近所述滑动齿套设置,所述半轴穿过所述差速器壳与所述行星半轴齿轮活动连接。
[0008]上述结构中,所述滑动齿套的内部分别设有阶梯状的第一花键孔、第二花键孔,所述第二花键孔贯穿所述滑动齿套设置,所述第一花键孔、第二花键孔同轴设置,所述第二花键孔与所述花键槽相匹配,所述滑动齿套的外部嵌入设有环形卡槽。
[0009]上述结构中,所述拨叉为截面是“C”形的结构体,所述拨叉的两端部内侧相对设有圆形卡柱,所述拨叉的腰部向外一体设有凸块,所述凸块的顶部竖直设有圆形通孔,所述凸块的中部活动设有稳定螺丝,所述稳定螺丝的中心轴线与所述圆形通孔的中心轴线垂直且在一个平面上。
[0010]上述结构中,所述圆形卡柱为两个,两个所述圆形卡柱的中心轴线与所述滑动齿
套的中心轴线垂直相交,两个所述圆形卡柱与所述环形卡槽相匹配,所述圆形卡柱活动设置在所述环形卡槽内。
[0011]上述结构中,所述行星半轴齿轮的内部贯穿设有与所述花键槽相匹配的第三花键孔,所述行星半轴齿轮与所述半轴滑动连接。
[0012]上述结构中,所述差速器壳的一端外侧周向设有与所述第一花键孔相匹配的花键齿,所述差速器壳与所述滑动齿套滑动连接。
[0013]上述结构中,所述差速器壳、行星半轴齿轮的材质均为高强度钢。
[0014]本技术的有益效果在于:
[0015]本技术通过把差速器壳一端加长做花键,把半轴的花键部位加长,通过半轴滑动齿套,把半轴和差速器壳连接在一起,使半轴、差速器壳、半轴行星齿锁死在一起完成差速器锁状态,通过差速器锁改变驱动桥差速器的差速功能,能使车在陷车或打滑时候及时脱困。本技术结构简单,使用操作便捷,故障率低,稳定性好,生产加工成本低,便于推广使用。
附图说明
[0016]图1为本技术差速锁驱动机构实施例的结构示意图;
[0017]图2为本技术差速锁驱动机构实施例的结构分解图。
[0018]图中,1

半轴,2

拨叉轴,3

拨叉,4

稳定螺丝,5

滑动齿套,6

差速器壳,7

行星半轴齿轮。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0020]如图1

2所示,一种差速锁驱动机构,所述差速锁驱动机构设置在轮式收获机驱动桥或轮式运输车驱动桥上,包括:半轴1、拨叉轴2、拨叉3、稳定螺丝4、滑动齿套5、差速器壳6、行星半轴齿轮7,半轴1的一端周向均匀设有多个花键槽,多个花键槽纵向延伸设定有滑动距离,滑动齿套活动设置在半轴1上,拨叉3活动设置在滑动齿套5的外侧,拨叉轴2、拨叉3通过稳定螺丝4锁定连接,差速器壳6临近滑动齿套5设置,半轴1穿过差速器壳6与行星半轴齿轮7活动连接。
[0021]具体的,本实施例中,半轴1也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半,1是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节(U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
[0022]本技术较佳的实施例中,滑动齿套5的内部分别设有阶梯状的第一花键孔、第二花键孔,第二花键孔贯穿滑动齿套5设置,第一花键孔、第二花键孔同轴设置,第二花键孔与所述花键槽相匹配,滑动齿套5的外部嵌入设有环形卡槽。
[0023]具体的,本实施例中,第二花键孔嵌入滑动齿套5的一端设置。
[0024]本技术较佳的实施例中,拨叉3为截面是“C”形的结构体,拨叉3的两端部内侧
相对设有圆形卡柱,拨叉3的腰部向外一体设有凸块,凸块的顶部竖直设有圆形通孔,凸块的中部活动设有稳定螺丝4,稳定螺丝4的中心轴线与圆形通孔的中心轴线垂直且在一个平面上。
[0025]具体的,本实施例中,拨叉轴2活动设置在拨叉3,拨叉轴2与圆形通孔相匹配,拨叉轴2穿过圆形通孔并通过稳定螺丝4锁定连接。
[0026]本技术较佳的实施例中,圆形卡柱为两个,两个圆形卡柱的中心轴线与滑动齿套5的中心轴线垂直相交,两个圆形卡柱与环形卡槽相匹配,圆形卡柱活动设置在环形卡槽内。
[0027]具体的,本实施例中,拨叉3通过两个圆形卡柱与滑动齿套5上的环形卡槽活动连接。
[0028]本技术较佳的实施例中,行星半轴齿轮7的内部贯穿设有与花键槽相匹配的第三花键孔,行星半轴齿轮7与半轴1滑动连接。
[0029]本技术较佳的实施例中,差速器壳6的一端外侧周向设有与第一花键孔相匹配的花键齿,差速器壳6与滑动齿套5滑动连接。
[0030]本技术较佳的实施例中,半轴1、差速器壳6、行星半轴齿轮7的材质均为高强度钢。
[0031]具体的,本实施例中,本实施例中按屈服强度来分的,一般高强钢是指本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速锁驱动机构,所述差速锁驱动机构设置在轮式收获机驱动桥或轮式运输车驱动桥上,包括:半轴、拨叉轴、拨叉、稳定螺丝、滑动齿套、差速器壳、行星半轴齿轮,所述半轴的一端周向均匀设有多个花键槽,其特征在于,多个所述花键槽纵向延伸设定有滑动距离,所述滑动齿套活动设置在所述半轴上,所述拨叉活动设置在所述滑动齿套的外侧,所述拨叉轴、拨叉通过所述稳定螺丝锁定连接,所述差速器壳临近所述滑动齿套设置,所述半轴穿过所述差速器壳与所述行星半轴齿轮活动连接。2.根据权利要求1所述的差速锁驱动机构,其特征在于,所述滑动齿套的内部分别设有阶梯状的第一花键孔、第二花键孔,所述第二花键孔贯穿所述滑动齿套设置,所述第一花键孔、第二花键孔同轴设置,所述第二花键孔与所述花键槽相匹配,所述滑动齿套的外部嵌入设有环形卡槽。3.根据权利要求2所述的差速锁驱动机构,其特征在于,所述拨叉为截面是“C”形的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李金元李金山李树鹏李峰
申请(专利权)人:辽宁辽拓大益农业机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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