一种激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法技术

本发明专利技术公开了一种激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法，包括以下步骤：预设三相全桥逆变电路各IGBT功率开关管的触发信号；根据触发信号，三相全桥逆变电路输出一种周期性方波电压信号；通过调节功率开关管的通断频率改变触发信号的电平变化时刻，调节三相全桥逆变电路输出周期性方波电压信号电平的变化时刻，以获得高频脉冲电压信号；将高频脉冲电压信号施加到压缩机电机的三相绕组上，产生高频激励电流，激励压缩机电机铁芯产生涡流加热。本发明专利技术用于解决现有的涡流加热方法加热不均匀以及加热效率不高的技术问题，从而达到加热均匀、提高加热效率并且进一步降低加热电流的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法


[0001]本专利技术涉及变频空调
，具体涉及一种激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法。

技术介绍

[0002]压缩机作为一种精密机电一体化装置，在高速旋转时会差生较大的摩擦力，需要特殊的润滑油进行润滑，该润滑油黏度随着压缩机的温度降低而增加，在低温情况下会产生较大的阻力，影响压缩机的正常启动，同时润滑效果变差，进而降低压缩机运行可靠性。
[0003]因此需要在压缩机上额外增加电加热带对润滑油进行加热，从而降低润滑油黏度。但是随着压缩机逐渐变频化，绕组加热技术随之被提出，即利用压缩机电机三相绕组的电阻发热对压缩机进行加热，从而可以省去额外增加的电加热带，即降低了压缩机的成本也提高了压缩机的运行可靠性。
[0004]采用压缩机电机三相绕组的电阻发热的缺点是，发热需要依靠压缩机电机三相绕组的阻值，当加热功率一定时，阻值越小，所需电流越大，但由于压缩机和变频器对电流最大值有一定的限制，不能任意增加，使得通过压缩机电机三相绕组的电流会达不到所需的加热电流，因而最终影响加热的效果。此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：预设三相全桥逆变电路各IGBT功率开关管的触发信号；根据所述触发信号，所述三相全桥逆变电路输出一种周期性方波电压信号；通过调节所述功率开关管的通断频率改变触发信号的电平变化时刻，调节所述三相全桥逆变电路输出周期性方波电压信号电平的变化时刻，以获得高频脉冲电压信号；将所述高频脉冲电压信号施加到压缩机电机的三相绕组上，产生高频激励电流，激励压缩机电机铁芯产生涡流加热。2.根据权利要求1所述的激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法，其特征在于，在预设三相全桥逆变电路各功率开关管的触发信号时，包括：设置IGBT功率开关管Q1的触发信号在一个周期内的电平变化时刻为t1和t2；设置IGBT功率开关管Q2的触发信号在一个周期内的电平变化时刻为t2和t3；设置IGBT功率开关管Q3的触发信号在一个周期内的电平变化时刻为t3和t4；设置IGBT功率开关管Q4的触发信号在一个周期内的电平变化时刻为t4和t5；设置IGBT功率开关管Q5的触发信号在一个周期内的电平变化时刻为t5和t6；设置IGBT功率开关管Q6的触发信号在一个周期内的电平变化时刻为t1和t6；其中，所述三相全桥逆变电路包括IGBT功率开关管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5和Q6以及续流二极管D1、D2、D3、D4、D5和D6；所述续流二极管D1、D2、D3、D4、D5和D6分别与IGBT功率开关管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5和Q6反并联，Q1、Q3和Q5为上桥开关管，Q4、Q6和Q2为下桥开关管，所述压缩机电机的三相绕组分别接在IGBT功率开关管Q1与Q4、Q3与Q6、Q5与Q2构成的U相、V相以及W相桥臂上；所述电平变化时刻依次为t1、t2、t3、t4、t5以及t6。3.根据权利要求2所述的激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法，其特征在于，在通过调节所述功率开关管的通断频率改变触发信号的电平变化时刻时，包括：所述变化时刻t1、t2、t3、t4、t5以及t6，具体如公式1所示：式中，f
s
为每一个IGBT功率开关管的通断频率，其占空比通过调节所述通断频率f
s
改变触发信号的电平变化时刻t1、t2、t3、t4、t5以及t6。4.根据权利要求2所述的激励压缩机电机铁芯产生涡流加热的控制方法，其特征在于，在电平变化时刻t1时，包括：设置第W相桥臂的控制端口为高...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹成，
申请(专利权)人：珠海市伟高变频科技有限公司，
类型：发明
国别省市：