低温运行控制方法、装置、换电站、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种低温运行控制方法、装置、换电站、电子设备及存储介质，该方法包括：当检测到当前环境温度低于第一预设温度范围时，启动安装于目标驱动电机上的加热装置，并控制加热装置的加热温度为第二预设温度范围；当检测到当前环境温度高于第三预设温度范围时，则生成加热装置拆除提示信息，以基于加热装置拆除提示信息，将加热装置拆除；其中，第一预设温度范围为与启动加热装置相对应的温度范围；第二预设温度范围为加热装置的加热温度范围；第三预设温度范围为与拆除加热装置相对应的温度范围。本发明专利技术实施例的技术方案，实现了目标驱动电机可以在低温环境中长时间运行的效果，并且，降低了换电站的前期投入成本，提升了换电站的竞争力。升了换电站的竞争力。升了换电站的竞争力。

【技术实现步骤摘要】
低温运行控制方法、装置、换电站、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及换电站
，尤其涉及一种低温运行控制方法、装置、换电站、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的快速发展，对电动车辆进行电池更换或对电池进行充电的充换电站已得到广泛应用。当前充换电站的换电环境多为半敞开式，并且，其换电设备的驱动电机的工作温度为0
‑
40℃。然而，矿卡换电站大多设置在北方，且环境最低温度可能达到零下35℃，在此温度下，无法满足驱动电机的正常使用。
[0003]目前，在环境温度较低时，通常采用低温驱动电机完成充换电工作，这种方法的缺点在于：低温驱动电机的成本要远高于普通电机，从而会增加换电站的前期投入，使得换电站的竞争力大打折扣。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种低温运行控制方法、装置、换电站、电子设备及存储介质，以实现目标驱动电机可以在低温环境中长时间运行的效果，并且，降低了换电站的前期投入成本，提升了换电站的竞争力。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低温运行控制方法，其特征在于，所述方法应用于换电站低温换电，包括：当检测到当前环境温度低于第一预设温度范围时，启动安装于目标驱动电机上的加热装置，并控制所述加热装置的加热温度为第二预设温度范围；当检测到所述当前环境温度高于第三预设温度范围时，则生成加热装置拆除提示信息，以基于所述加热装置拆除提示信息，将所述加热装置拆除；其中，所述第一预设温度范围为与启动所述加热装置相对应的温度范围；第二预设温度范围为所述加热装置的加热温度范围；第三预设温度范围为与拆除所述加热装置相对应的温度范围。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：当检测到当前环境温度小于第四预设温度范围时，则生成加热装置安装提示信息，以基于所述加热装置安装提示信息，将加热装置安装于目标驱动电机上。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将加热装置安装于目标驱动电机上，包括：确定所述目标驱动电机于目标换电站的安装位置，以基于所述安装位置确定所述加热装置的种类以及安装方式；基于所述安装方式，将相应种类的加热装置安装于所述目标驱动电机上。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述安装位置包括开放式区域安装和/或密闭式区域安装，所述加热装置的种类包括加热片、加热带以及暖风机中的至少一种，所述基于所述安装位置确定所述加热装置的种类以及安装方式，包括：若所述目标驱动电机的安装位置为开放式区域安装，则确定所述加热装置的种类为加热片和/或加热带，且所述安装方式为覆盖式安装；以及，若所述目标驱动电机的安装位置为密闭式区域安装，则确定所述加热装置的种类为暖风机，且所述安装方式为显露式安装。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当检测到当前环境温度低于第一预设温度范围时，包括：基...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文，
申请(专利权)人：协鑫电港云科技海南有限公司，
类型：发明
国别省市：