一种汽车出风口固定座和手机支架制造技术

技术编号:36401423 阅读:67 留言:0更新日期:2023-01-18 10:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车出风口固定座和手机支架,包括本体、主动钩体、从动杆体和手动驱动器;主动钩体、从动杆体和手动驱动器安装在本体上,主动钩体和从动杆体可相对于本体外伸或内收,手动驱动器与主动钩体连接,以驱动主动钩体外伸或内收;主动钩体用于勾住叶片以固定汽车出风口固定座,从动杆体用于使叶片避开主动钩体以和主动钩体脱离;主动钩体与从动杆体之间设置有延迟结构,该延迟结构限制主动钩体与从动杆体在钩体组合长度方向上的最大相对位移;从动杆体与本体之间设置有阻滞机构,当主动钩体外伸或内收时,阻滞机构为从动杆体提供反向阻力。杆体提供反向阻力。杆体提供反向阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风口固定座和手机支架


[0001]本技术涉及3C配件
,尤其涉及一种汽车出风口固定座和手机支架。

技术介绍

[0002]在驾驶汽车的时候,经常使用手机进行行驶路线导航。在使用手机导航过程中,需要使用手机支架将手机夹持固定。汽车出风口具有用于调整出风方向的内部叶片、外部叶片,手机支架通常通过自身附带的汽车出风口固定座夹持在汽车空调出风口外部叶片上,从而实现汽车出风口固定座的固定。市场上一部分汽车空调出风口夹利用倒钩夹持于出风口处时,通过调节倒钩的位置并使倒钩与出风口的外部叶片连接,以实现出风口固定座安装固定。中国公开号为CN210652923U 的专利公开了一种车载出风口支架,如图29所示,这种结构中,内挂钩部111

是始终裸露在外的;安装时,外露的内挂钩部111

容易刮碰出风口叶片而导致安装不顺畅,而解除安装时,需要确保倒钩避让叶片才能拆下,使用不便。中国公开号为CN212373277U的专利公开了一种具有倒钩的出风口汽车出风口固定座,如图30所示,这种汽车出风口固定座能够隐藏倒钩30...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口固定座,其特征在于,包括本体、主动钩体、从动杆体和手动驱动器;所述主动钩体、所述从动杆体和所述手动驱动器安装在所述本体上,所述主动钩体和所述从动杆体可相对于所述本体外伸或内收,所述手动驱动器与所述主动钩体连接,以驱动所述主动钩体外伸或内收;所述主动钩体用于勾住叶片以固定所述汽车出风口固定座,所述从动杆体用于使叶片避开所述主动钩体以和所述主动钩体脱离;所述主动钩体与所述从动杆体之间设置有延迟结构,所述延迟结构限制所述主动钩体与所述从动杆体在钩体组合长度方向上的最大相对位移;所述从动杆体与所述本体之间设置有阻滞机构,当所述主动钩体外伸或内收时,所述阻滞机构为所述从动杆体提供反向阻力;其中,所述手动驱动器带动所述主动钩体内收或外伸,所述主动钩体内收或外伸预设行程后通过所述延迟结构的配合带动所述从动杆体内收或外伸。2.如权利要求1所述的汽车出风口固定座,其特征在于,所述延迟结构为容纳腔,所述从动杆体远离所述本体的一端设置有钩收纳部,所述容纳腔设置在所述从动杆体上,所述容纳腔延伸至所述钩收纳部;所述主动钩体远离所述本体的一端设置有第一钩部,所述主动钩体嵌设在所述容纳腔中;其中,所述手动驱动器带动所述主动钩体内收,所述第一钩部从所述钩收纳部的容纳腔中伸出,所述主动钩体内收预设行程后通过所述延迟结构的配合带动所述从动杆体内收;所述手动驱动器带动所述主动钩体外伸,所述主动钩体外伸预设行程后所述第一钩部收纳到所述钩收纳部的容纳腔中,并带动所述从动杆体外伸。3.如权利要求2所述的汽车出风口固定座,其特征在于,所述钩收纳部的两侧设置有用于导出叶片的倾斜导向沿,所述倾斜导向沿朝向所述本体设置。...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯国婷
申请(专利权)人:东莞市帕多瓦科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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