一种润滑油油库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种润滑油油库，包括密闭仓、第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐、空调系统、干燥剂盒和过滤器，密闭仓的顶部设有电气室，电气室中设有空气流通管路，密闭仓通过空气流通管路与外界连通，干燥剂盒和过滤器串接在空气流通管路上，第一润滑油储罐的顶部、第二润滑油储罐的顶部、第三润滑油储罐的顶部、第四润滑油储罐的顶部分别安装有第一呼吸阀、第二呼吸阀、第三呼吸阀、第四呼吸阀。本专利的润滑油油库通过密闭仓将润滑油储罐与外界隔离，不仅具有防火防爆的特点，而且各个润滑油储罐在出现呼吸现象时，不受外界空气湿度的影响，避免了外界空气中的水分在罐体内凝积的缺陷。界空气中的水分在罐体内凝积的缺陷。界空气中的水分在罐体内凝积的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油油库


[0001]本技术涉及一种油库，具体是涉及一种小型的润滑油油库。

技术介绍

[0002]目前的小型的润滑油油库，实际是由几个油罐组成，并架设于户外，这种油库受气候的影响较大，润滑油油库在日间暴晒烈日之下，夜间则天气较凉，这种热胀冷缩会影响油罐内空气的压力；日间略高于大气压，夜间则低于大气压。这种日夜间压力的转变会产生"呼吸"效应，日间部分空气被"呼出"油罐外，夜间空气又被"吸入"油罐中，空气湿度对润滑油有一定的影响，对于空气湿度相当大的季节，空气中湿度会混积于油中。在温差较大以及空气温度很大的地方，对润滑油有不良的影响，为了解决该问题，需要对小型的润滑油油库进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种润滑油油库，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种润滑油油库，包括密闭仓、第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐、空调系统、干燥剂盒和过滤器，所述密闭仓的顶部设有电气室，所述电气室中设有空调系统和空气流通管路，空调系统用以调节密闭仓内的温度，空气流通管路的一端与电气室中的气孔连通，另一端与密闭仓的通气孔连通，干燥剂盒和过滤器串接在空气流通管路上，第一润滑油储罐的顶部、第二润滑油储罐的顶部、第三润滑油储罐的顶部、第四润滑油储罐的顶部分别安装有第一呼吸阀、第二呼吸阀、第三呼吸阀、第四呼吸阀；所述第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐竖立安装在密闭仓内，密闭仓的外侧壁上安装有第一输油接头、第二输油接头、第三输油接头、第四输油接头，第一输油接头、第二输油接头、第三输油接头、第四输油接头通过输油管路分别与第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐连通。
[0006]进一步地，所述密闭仓的外侧壁上设有第一液位计、第二液位计、第三液位计、第四液位计，所述第一液位计、第二液位计、第三液位计、第四液位计分别与第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐连通。
[0007]进一步地，所述密闭仓是由阻燃材料制成。
[0008]进一步地，所述密闭仓的表面喷涂有石墨烯涂料基层和石墨烯涂料面层。
[0009]进一步地，所述密闭仓的侧壁上设有用以使维修人员到达密闭仓顶部的步梯，密闭仓顶部设有与电气室相通的维修人员入口，维修人员入口处设有密封盖。
[0010]进一步地，所述密闭仓的两侧支撑在固定座，所述密闭仓的中部支撑在活动座上，所述活动座安装在升降平台上。
[0011]进一步地，所述密闭仓的底面板与密闭仓的侧壁之间通过螺栓连接；
[0012]进一步地，所述第一润滑油储罐的底部、第二润滑油储罐的底部、第三润滑油储罐的底部、第四润滑油储罐的底部分别螺纹连接有第一锥形集污槽、第二锥形集污槽、第三锥形集污槽、第四锥形集污槽。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]本专利的润滑油油库通过密闭仓将润滑油储罐与外界隔离，不仅具有防火防爆的特点，而且各个润滑油储罐在出现呼吸现象时，不受外界空气湿度的影响，避免了外界空气中的水分在罐体内凝积的缺陷。
附图说明
[0015]利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的俯视图。
[0018]图中：1、密闭仓；2、第一润滑油储罐；3、第二润滑油储罐；4、第三润滑油储罐；5、第四润滑油储罐；6、空调系统；7、干燥剂盒；8、过滤器；9、电气室；10、空气流通管路；11、气孔；12、通气孔；13、第一呼吸阀；14、第二呼吸阀；15、第三呼吸阀；16、第四呼吸阀；17、第一输油接头；18、第二输油接头；19、第三输油接头；20、第四输油接头；21、第一液位计；22、第二液位计；23、第三液位计；24、第四液位计；25、步梯；26、维修人员入口；27、固定座；28、活动座；29、升降平台；30、底面板；31、第一锥形集污槽；32、第二锥形集污槽；33、第三锥形集污槽；34、第四锥形集污槽。
具体实施方式
[0019]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上表面”、“下表面”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“正转”、“反转”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]如图1、2所示，一种润滑油油库，包括密闭仓1、第一润滑油储罐2、第二润滑油储罐3、第三润滑油储罐4、第四润滑油储罐5、空调系统6、干燥剂盒7和过滤器8，所述密闭仓1是由阻燃材料制成，密闭仓1的表面喷涂有石墨烯涂料基层和石墨烯涂料面层。所述密闭仓1的顶部设有电气室9，所述电气室9中设有空调系统6和空气流通管路10，空调系统6用以调节密闭仓1内的温度，空气流通管路10的一端与电气室9中的气孔11连通，另一端与密闭仓1的通气孔12连通，干燥剂盒7和过滤器8串接在空气流通管路10上，第一润滑油储罐2的顶部、第二润滑油储罐3的顶部、第三润滑油储罐4的顶部、第四润滑油储罐5的顶部分别安装
有第一呼吸阀13、第二呼吸阀14、第三呼吸阀15、第四呼吸阀16；所述第一润滑油储罐2、第二润滑油储罐3、第三润滑油储罐4、第四润滑油储罐5竖立安装在密闭仓1内，密闭仓1的外侧壁上安装有第一输油接头17、第二输油接头18、第三输油接头19、第四输油接头20，第一输油接头17、第二输油接头18、第三输油接头19、第四输油接头20通过输油管路分别与第一润滑油储罐2、第二润滑油储罐3、第三润滑油储罐4、第四润滑油储罐5连通。
[0022]密闭仓1的外侧壁上设有第一液位计21、第二液位计22、第三液位计23、第四液位计24，所述第一液位计21、第二液位计22、第三液位计23、第四液位计24分别与第一润滑油储罐2、第二润滑油储罐3、第三润滑油储罐4、第四润滑油储罐5连通。
[0023]密闭仓1的侧壁上设有用以使维修人员到达密闭仓顶部的步梯25，密闭仓1顶部设有与电气室相通的维修人员入口26，维修人员入口26处设有密封盖。
[0024]密闭仓1的两侧支撑在固定座27，所述密闭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油油库，其特征在于：包括密闭仓、第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐、空调系统、干燥剂盒和过滤器，所述密闭仓的顶部设有电气室，所述电气室中设有空调系统和空气流通管路，空调系统用以调节密闭仓内的温度，空气流通管路的一端与电气室中的气孔连通，另一端与密闭仓的通气孔连通，干燥剂盒和过滤器串接在空气流通管路上，第一润滑油储罐的顶部、第二润滑油储罐的顶部、第三润滑油储罐的顶部、第四润滑油储罐的顶部分别安装有第一呼吸阀、第二呼吸阀、第三呼吸阀、第四呼吸阀；所述第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐竖立安装在密闭仓内，密闭仓的外侧壁上安装有第一输油接头、第二输油接头、第三输油接头、第四输油接头，第一输油接头、第二输油接头、第三输油接头、第四输油接头通过输油管路分别与第一润滑油储罐、第二润滑油储罐、第三润滑油储罐、第四润滑油储罐连通。2.根据权利要求1所述的润滑油油库，其特征在于：所述密闭仓的外侧壁上设有第一液位计、第二液位计、第三液位计、第四液位计，所述第一液位计、...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯刚，
申请(专利权)人：韶关市易通车联电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：