飞机用电设备自动检测系统的硬件平台技术方案

本实用新型专利技术公开一种飞机用电设备自动检测系统的硬件平台，包括控制系统以及与控制系统连接的直流供电系统、交流供电系统、供电系统兼容性测试系统、电源尖峰兼容性测试系统、用电设备自动检测系统，用电设备自动检测系统连接用电设备，直流供电系统、交流供电系统分别通过供电电缆为用电设备供电，电源尖峰兼容性测试系统、供电系统兼容性测试系统分别采用感应线圈通过供电电缆检测直流供电系统、交流供电系统。本实用新型专利技术能够为飞机用电设备自动检测系统提供硬件平台，配合相应的软件，可以实现飞机用电设备测试的自动化，提高试验测量精度、降低测试成本，提高测试效率。提高测试效率。提高测试效率。

【技术实现步骤摘要】
飞机用电设备自动检测系统的硬件平台


[0001]本技术涉及电测
，尤其涉及一种飞机用电设备自动检测系统的硬件平台。

技术介绍

[0002]对于飞机用电设备，需要按照GJB181
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1986，GJB181A
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2003和RTCA
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DO
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160F中对用电设备的要求进行测试，需要提供能够模拟各种极限状态的供电系统、CE107、CS106、CS115测试设备以及能对供电电压、电流状态进行监控的设备。
[0003]现缺乏相应的自动检测系统，而针对此种自动检测系统，需要构建相应的硬件平台。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提供一种飞机用电设备自动检测系统的硬件平台，能够为飞机用电设备自动检测系统提供硬件平台，配合相应的软件，可以实现飞机用电设备测试的自动化，提高试验测量精度、降低测试成本，提高测试效率。
[0005]为达到上述目的，本技术是采用以下技术方案实现的：
[0006]一种飞机用电设备自动检测系统，包括控制系统以及与控制系统连接的直流供电系统、交流供电系统、供电系统兼容性测试系统、电源尖峰兼容性测试系统、用电设备自动检测系统，所述用电设备自动检测系统连接用电设备，所述直流供电系统、交流供电系统分别通过供电电缆为用电设备供电，所述电源尖峰兼容性测试系统、供电系统兼容性测试系统分别采用感应线圈通过供电电缆检测直流供电系统、交流供电系统。
[0007]优选的，所述控制系统包括计算机、USB转GPIB控制器、PXI系统零槽控制器以及控制电缆。
[0008]优选的，所述电源尖峰兼容性测试系统包括脉冲源、尖峰信号源和示波器，所述脉冲源、尖峰信号源和示波器分别通过各自自带的测试附件连接感应线圈。
[0009]优选的，所述计算机通过USB转GPIB控制器连接脉冲源、尖峰信号源和示波器。
[0010]优选的，所述计算机通过GPIB接口连接直流供电系统。
[0011]优选的，所述计算机通过RS232接口连接交流供电系统。
[0012]优选的，所述控制系统通过PXI系统零槽控制器连接电源尖峰兼容性测试系统、用电设备自动检测系统。
[0013]优选的，所述控制系统、直流供电系统、交流供电系统、供电系统兼容性测试系统、电源尖峰兼容性测试系统、用电设备自动检测系统安装在同一个标准19英寸机柜中。
[0014]进一步的，所述供电系统兼容性测试系统、用电设备自动检测系统分别通过信号调理适配器连接感应线圈、用电设备。
[0015]本技术采用虚拟仪器技术，配合相应的计算机软件，通过将现代计算机技术、信息技术以及先进的测试测量技术有效的应用于系统的设计过程中，从而提高试验测量精
度、降低测试成本，提高测试效率和自动化。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为与本技术配合的测试软件系统的架构图。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。
[0019]实施例1
[0020]如图1所示，本实施例公开一种飞机用电设备自动检测系统，包括控制系统以及与控制系统连接的直流供电系统、交流供电系统、供电系统兼容性测试系统、电源尖峰兼容性测试系统、用电设备自动检测系统，用电设备自动检测系统连接用电设备，直流供电系统、交流供电系统分别通过供电电缆为用电设备供电，所述电源尖峰兼容性测试系统、供电系统兼容性测试系统分别采用感应线圈通过供电电缆检测直流供电系统、交流供电系统。具体如下：
[0021]主要包括供电系统、供电系统兼容性测试系统、电源尖峰兼容性测试系统、控制系统、用电设备自动检测系统等几部分，整个系统安装在一台标准19英寸机柜中。其中：
[0022]1、供电系统
[0023]供电系统是一套可编程的供电和测试系统，主要用来为用电设备提供直流和交流电源，并可模拟工作在欠压/过压/欠频/过频等各种极限状态。系统提供115/230V，400Hz单项，115V/230V，400Hz三项，直流14V、28V和270V供电和测试设备。
[0024]2、与供电系统兼容性测试系统
[0025]该系统用来测试用电设备在启动、工作、停止等状态下对供电设备的影响，采用PXI总线模式，由8槽PXI机箱、同步数据采集卡以及调理设备组成，满足《GJB5189
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1986飞机供电参数测试方法》附录A中对测试设备的要求以及RTCA
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DO
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160F标准的测试要求。
[0026]3、控制系统
[0027]控制系统用来对各个设备和仪器进行程控，并根据系统采集的数据计算用电设备的各项性能参数，由计算机、USB转GPIB控制器、PXI系统零槽控制器以及控制电缆组成。
[0028]4、用电设备自动检测系统
[0029]用电设备自动检测系统可以根据用电设备对电源特性敏感的功能、性能设置检测参数，并在供电系统变化的过程中实时进行监控，记录出现问题的故障点和状态，并以报告的形式自动打印出来。
[0030]实施例2
[0031]如图2所示，在实施例1的基础上，本实施例进一步公开了适用于实施例1的测试系统软件，测控系统软件采用Win32方式实现。Win32程序（即Windows程序）是由消息驱动的，程序自始至终都在接收Windows消息，Windows系统的多任务特性决定了Windows程序在任何时候都可以对外设或系统发送过来的每一条消息及时的作出响应。这种由操作系统向运行中的应用程序发送消息的机制保证了应用程序和设备的状态高度一致，当有消息产生
时，应用程序会及时的收到这条消息，调用相应的处理程序进行处理，从而最大限度的减小了从设备状态改变到应用程序开始动作之间的延时。
[0032]由于Win32程序具有效率高、实时性好、消耗系统资源少、灵活性大、信息传输安全保密等一系列优点，因此，测控系统的软件实现方式采用Windows应用程序。
[0033]测试系统软件的软件结构具体如下：
[0034]软件结构采用模块化分层设计思想，上层的计算机软部件可以调用下层的计算机软部件或计算机软件单元，同层之间的软部件可以进行消息通讯。但尽量避免下层的计算机软部件或软件单元调用上层的软部件。测控系统软件结构划分为三层，中间层共有六个软部件组成。
[0035]各软件部件模块的功能说明如下：
[0036]a)运行环境检测：
[0037]运行环境检测是系统正常工作之前的准备工作，主要是对系统中软件状态、硬件工作状况和支持环境状态进行功能性测试。该模块的功能如下：
[0038]1)软件状态检测：对系统中软件正常工作所需的软件状态进行检测；
[0039]2)硬件状态检测：对系统中硬件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机用电设备自动检测系统的硬件平台，其特征在于：包括控制系统以及与控制系统连接的直流供电系统、交流供电系统、供电系统兼容性测试系统、电源尖峰兼容性测试系统、用电设备自动检测系统，所述用电设备自动检测系统连接用电设备，所述直流供电系统、交流供电系统分别通过供电电缆为用电设备供电，所述电源尖峰兼容性测试系统、供电系统兼容性测试系统分别采用感应线圈通过供电电缆检测直流供电系统、交流供电系统。2.根据权利要求1所述的飞机用电设备自动检测系统的硬件平台，其特征在于：所述控制系统包括计算机、USB转GPIB控制器、PXI系统零槽控制器以及控制电缆。3.根据权利要求2所述的飞机用电设备自动检测系统的硬件平台，其特征在于：所述电源尖峰兼容性测试系统包括脉冲源、尖峰信号源和示波器，所述脉冲源、尖峰信号源和示波器分别通过各自自带的测试附件连接感应线圈。4.根据权利要求3所述的飞机用电设备自动检测系统的硬件平台，其特征在于：所述计算机通过US...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琪，赵荣，
申请(专利权)人：成都达士通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：