公路开槽机制造技术

本实用新型专利技术公开了公路开槽机，涉及公路施工技术领域。本实用新型专利技术包括推车和安装架，安装架内安装有挡板，安装架和挡板之间转动连接有螺杆，螺杆螺纹连接有升降块，升降块连接有限位板，限位板底面连接有升降杆，升降杆的底端固定连接有安装板，安装板底面安装有第一电机，第一电连接有切割轮，螺杆的周侧面固定连接有副齿轮，安装架一表面安装有第二电机，第二电机连接有转杆，转杆连接有主齿轮。本实用新型专利技术通过设置螺杆、升降块、升降杆和切割轮，螺杆转动时，升降块能够带动限位板进行上下移动，限位板进一步通过升降杆带动切割轮进行升降，能够调节切割轮所开槽的深度，方便根据施工需求调节公路开槽的深度，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
公路开槽机


[0001]本技术属于公路施工
，特别是涉及公路开槽机。

技术介绍

[0002]在对公路施工的过程中，经常需要用到开槽机对公路进行开槽，现有的开槽机其安装的高度大都是固定的，导致其开槽的深度也较为固定，不能根据施工的需求调节公路开槽的深度，实用性较低，为解决上述问题，现提出公路开槽机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供公路开槽机，解决现有的开槽机其安装的高度大都是固定的，导致其开槽的深度也较为固定，不能根据施工的需求调节公路开槽的深度，实用性较低的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为公路开槽机，包括推车和安装架，所述安装架固定安装在推车的上表面，所述安装架内固定安装有挡板，所述安装架和挡板之间转动连接有螺杆，所述螺杆的周侧面螺纹连接有升降块，所述升降块的两侧面均固定连接有限位板，所述限位板的底面固定连接有升降杆，所述升降杆的底端固定连接有安装板，所述安装板的底面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有切割轮，所述螺杆的周侧面固定连接有副齿轮，所述安装架的一表面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有主齿轮，所述推车的上表面开设有开槽，通过设置螺杆、升降块、升降杆和切割轮，螺杆转动时，升降块能够带动限位板进行上下移动，限位板进一步通过升降杆带动切割轮进行升降，能够调节切割轮所开槽的深度，方便根据施工需求调节公路开槽的深度，实用性强。
[0006]所述推车的底面固定安装有若干支撑杆，所述支撑杆的底端连接有万向轮，所述推车的一侧面固定安装有推手，通过设置万向轮和推手，方便设备的移动和对公路不同位置的开槽。
[0007]所述安装架内壁的两侧面均开设有限位槽，所述限位板与限位槽滑动配合。
[0008]所述主齿轮与副齿轮呈垂直设置，且主齿轮与副齿轮啮合。
[0009]所述转杆与安装架转动配合，所述安装板的尺寸与开槽的尺寸相适应。
[0010]所述升降杆的一端贯穿挡板，且升降杆与挡板滑动配合。
[0011]所述推手的周侧面安装有防滑套。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]1、本技术通过设置螺杆、升降块、升降杆和切割轮，螺杆转动时，升降块能够带动限位板进行上下移动，限位板进一步通过升降杆带动切割轮进行升降，能够调节切割轮所开槽的深度，方便根据施工需求调节公路开槽的深度，实用性强。
[0014]2、本技术通过设置万向轮和推手，方便设备的移动和对公路不同位置的开
槽。
[0015]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的前视左侧立体结构示意图；
[0019]图3为本技术的前视结构示意图；
[0020]图4为本技术的右视结构示意图；
[0021]图5为图4的A
‑
A剖面结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、推车；2、安装架；3、螺杆；4、升降块；5、限位板；6、升降杆；7、挡板；8、安装板；9、第一电机；10、切割轮；11、开槽；12、万向轮；13、推手；14、防滑套；15、限位槽；16、第二电机；17、转杆；18、主齿轮；19、副齿轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]请参阅图1
‑
图5所示，本技术为公路开槽机，包括推车1和安装架2，安装架2固定安装在推车1的上表面，安装架2内固定安装有挡板7，安装架2和挡板7之间转动连接有螺杆3，螺杆3的周侧面螺纹连接有升降块4，升降块4的两侧面均固定连接有限位板5，限位板5的底面固定连接有升降杆6，升降杆6的底端固定连接有安装板8，安装板8的底面固定安装有第一电机9，第一电机9的输出端固定连接有切割轮10，螺杆3的周侧面固定连接有副齿轮19，安装架2的一表面固定安装有第二电机16，第二电机16的输出端固定连接有转杆17，转杆17的一端固定连接有主齿轮18，推车1的上表面开设有开槽11，通过设置螺杆3、升降块4、升降杆6和切割轮10，螺杆3转动时，升降块4能够带动限位板5进行上下移动，限位板5进一步通过升降杆6带动切割轮10进行升降，能够调节切割轮10所开槽的深度，方便根据施工需求调节公路开槽的深度，实用性强。
[0026]推车1的底面固定安装有若干支撑杆，支撑杆的底端连接有万向轮12，推车1的一侧面固定安装有推手13，通过设置万向轮12和推手13，方便设备的移动和对公路不同位置的开槽。
[0027]安装架2内壁的两侧面均开设有限位槽15，限位板5与限位槽15滑动配合。
[0028]主齿轮18与副齿轮19呈垂直设置，且主齿轮18与副齿轮19啮合。
[0029]转杆17与安装架2转动配合，安装板8的尺寸与开槽11的尺寸相适应。
[0030]升降杆6的一端贯穿挡板7，且升降杆6与挡板7滑动配合。
[0031]推手13的周侧面安装有防滑套14。
[0032]实施例：
[0033]如图1
‑
图5所示，本技术的公路开槽机使用方法如下：在使用本技术时，首先将设备移动到公路施工位置处，启动第二电机16，第二电机16通过齿轮间的啮合，使得螺杆3进行转动，螺杆3转动时，升降块4在限位板5的作用下，进行上下移动，升降块4带动限位板5升降，进一步通过升降杆6带动安装板8升降，从而调节切割轮10的高度，能够根据公路开槽的需求进行不同深度的开槽，然后启动第一电机9，第一电机9带动切割轮10转动，实现对公路的开槽功能。
[0034]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路开槽机，包括推车(1)和安装架(2)，其特征在于：所述安装架固定(2)安装在推车(1)的上表面，所述安装架(2)内固定安装有挡板(7)，所述安装架(2)和挡板(7)之间转动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的周侧面螺纹连接有升降块(4)，所述升降块(4)的两侧面均固定连接有限位板(5)，所述限位板(5)的底面固定连接有升降杆(6)，所述升降杆(6)的底端固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)的底面固定安装有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出端固定连接有切割轮(10)，所述螺杆(3)的周侧面固定连接有副齿轮(19)，所述安装架(2)的一表面固定安装有第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出端固定连接有转杆(17)，所述转杆(17)的一端固定连接有主齿轮(18)，所述推车(1)的上表面开设有开槽(11)。2.根据权利要求1所述的公路开槽机，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉峰，
申请(专利权)人：王玉峰，
类型：新型
国别省市：