一种道路裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路裂缝修补装置，包括底板，料泵箱，所述底板的另一侧设置有出料枪，所述出料枪的顶端安装有针口，所述内固定筒的内部设置有便于更换清理结构。该道路裂缝修补装置通过设置有物料桶、导引管、螺纹管、进料口和密封圈，使用时，物料桶中沥青修补料融化成液态，液态的修补料沿着进料口和螺纹管涌入导引管中，被出料泵箱抽吸并沿着加热管泵入出料枪中，操作人员手持出料枪将修补料均匀填充进裂缝中，密封圈可以防止修补料沿着开口流入内固定筒中，当需要对物料桶进行清理或更换时，只需拧松进料口将螺纹管抽出，物料桶失去限制即可被整体提出，实现了便于清理内部的功能，解决的是装置不具备便于清理内部的功能的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝修补装置


[0001]本技术涉及补缝装置
，具体为一种道路裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]路面在使用周期较长的情况下，容易出现裂缝，在来往车辆的冲击下裂缝会持续扩大，造成局部路面破碎，路政部门在裂缝出现的初期一般会对其进行补缝，通过补缝机将加热后的沥青修补料注入到裂缝中，粘合裂缝的两侧并将裂缝填满，防止其持续扩大破碎。
[0003]经过检索，中国专利授权公告号CN 206512576 U，公告日2017年9月22日，公开了一种新型公路施工用裂缝修补装置，文中提出“修补筒的输出端螺纹连接锥形连接头；本技术的路面修补装置通过电动推杆推动挤压板，可以挤压储存箱中的密封剂，使密封剂通过锥形连接头挤压到裂缝中，且可以根据裂缝的实际情况更换不同型号的锥形连接头，从而使锥形连接头深入裂缝中，进而使密封剂完全填充满裂缝，修补效果好，便于车辆的通行”文中将锥形连接头模块化，根据裂缝的大小进行更换，实际操作时，进行补缝前一般会对裂缝进行扩缝和切割，以保证修补料能跟完全填满裂缝，更换针头的意义不大，并且沥青修补料直接在储存箱内放置，后期清理更换都不方便，不具备便于清理内部的功能。鉴于此，针对上述问题，深入研究，优化了整体的结构，将放置沥青修补料的料桶模块化，操作人员可以将其直接取出进行清理或更换，后期检修难度低，使用方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路裂缝修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不具备便于清理内部的功能的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路裂缝修补装置，包括底板，所述底板底部的四个拐角处分别安装有脚轮，所述底板的一侧固定连接有推拉把手，所述底板顶端的一侧安装有发电机，所述底板的顶端固定连接有壳体，所述壳体内部底端的中间位置处固定连接有内固定筒，所述底板顶端的另一侧安装有出料泵箱，所述底板的另一侧设置有出料枪，所述出料枪的顶端安装有针口，所述针口顶部的前后两端分别设置有出料槽，所述内固定筒内部的前后两端分别固定连接有电热盘管，所述内固定筒的内部设置有便于更换清理结构。
[0006]所述便于更换清理结构包括物料桶，所述物料桶设置在内固定筒的内部，所述出料泵箱的一侧固定连接有导引管，所述物料桶内部一侧的底部插接有螺纹管，所述螺纹管的一侧固定连接有进料口，所述进料口的一侧胶接有密封圈。
[0007]优选的，所述导引管的一侧贯穿壳体、内固定筒的内部并和物料桶一侧的底部相接触。
[0008]优选的，所述螺纹管贯穿物料桶的内部并延伸进导引管的内部，所述螺纹管外部的螺纹和导引管内部的螺纹相吻合，所述密封圈的一侧和物料桶内部一侧的底端相接触。
[0009]优选的，所述针口内部两侧之间的顶部焊接有细钢丝，所述出料槽、针口的内部相
连通。
[0010]优选的，所述壳体内部底端的一侧安装有接线盒，所述接线盒的一侧和发电机的一侧之间设置有电源线，所述发电机、电热盘管、接线盒、电源线电性连接。
[0011]优选的，所述壳体的顶端套接有盖子，所述盖子顶端的中间位置处安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿盖子的内部并固定连接有搅拌杆，所述出料枪的底端和出料泵箱的一侧之间安装有加热管。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路裂缝修补装置不仅实现了便于清理内部的功能，实现了便于出料防堵的功能，而且实现了均匀加热防糊底的功能；
[0013](1)通过设置有物料桶、导引管、螺纹管、进料口和密封圈，使用时，先对裂缝进行扩缝和清理工作，接着将沥青修补料投入物料桶中，随着温度的不断上升，沥青修补料融化成液态，液态的修补料沿着进料口和螺纹管涌入导引管中，被出料泵箱抽吸并沿着加热管泵入出料枪中，操作人员手持出料枪将修补料均匀填充进裂缝中，密封圈可以防止修补料沿着开口流入内固定筒中，当需要对物料桶进行清理或更换时，只需拧松进料口将螺纹管抽出，物料桶失去限制即可被整体提出，实现了便于清理内部的功能；
[0014](2)通过设置有细钢丝和出料槽，使用时，裂缝口经过扩缝和清理后，操作人员手持出料枪将针口插入裂缝中，细钢丝可以防止裂缝底部的小石块卡入针口前端造成堵塞，出料槽扩大了针口的出料范围，使修补料快速扩散涌出，将裂缝内部填满，提高了修补效率，实现了便于出料防堵的功能；
[0015](3)通过设置有电热盘管、接线盒和电源线，使用时，有别于目前主流的煤气加热，将加热组件更改为电热盘管，两组电热盘管将物料桶的外部完全包覆，相比较于煤气加热，升温速度快，加热效果均匀且能防止糊底，接线盒和电源线为电热盘管和发电机之间提供了连接的媒介，实现了均匀加热防糊底的功能。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视结构示意图；
[0017]图2为本技术的滑套仰视放大结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的侧固定条侧视放大结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、脚轮；3、发电机；4、推拉把手；5、壳体；6、盖子；7、驱动电机；8、搅拌杆；9、物料桶；10、导引管；11、螺纹管；12、进料口；13、密封圈；14、出料泵箱；15、加热管；16、出料枪；17、针口；18、细钢丝；19、出料槽；20、电热盘管；21、接线盒；22、电源线；23、内固定筒。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：请参阅图1
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4，一种道路裂缝修补装置，包括底板1，底板1底部的四个拐
角处分别安装有脚轮2，底板1的一侧固定连接有推拉把手4，底板1顶端的一侧安装有发电机3，底板1的顶端固定连接有壳体5，壳体5内部底端的中间位置处固定连接有内固定筒23，底板1顶端的另一侧安装有出料泵箱14，底板1的另一侧设置有出料枪16，出料枪16的顶端安装有针口17，壳体5的顶端套接有盖子6，盖子6顶端的中间位置处安装有驱动电机7，驱动电机7的输出端贯穿盖子6的内部并固定连接有搅拌杆8，出料枪16的底端和出料泵箱14的一侧之间安装有加热管15，内固定筒23的内部设置有便于更换清理结构；
[0023]请参阅图1
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4，一种道路裂缝修补装置还包括便于更换清理结构，便于更换清理结构包括物料桶9，物料桶9设置在内固定筒23的内部，出料泵箱14的一侧固定连接有导引管10，物料桶9内部一侧的底部插接有螺纹管11，螺纹管11的一侧固定连接有进料口12，进料口12的一侧胶接有密封圈13；
[0024]导引管10的一侧贯穿壳体5、内固定筒23的内部并和物料桶9一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝修补装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部的四个拐角处分别安装有脚轮(2)，所述底板(1)的一侧固定连接有推拉把手(4)，所述底板(1)顶端的一侧安装有发电机(3)，所述底板(1)的顶端固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)内部底端的中间位置处固定连接有内固定筒(23)，所述底板(1)顶端的另一侧安装有出料泵箱(14)，所述底板(1)的另一侧设置有出料枪(16)，所述出料枪(16)的顶端安装有针口(17)，所述针口(17)顶部的前后两端分别设置有出料槽(19)，所述内固定筒(23)内部的前后两端分别固定连接有电热盘管(20)，所述内固定筒(23)的内部设置有便于更换清理结构；所述便于更换清理结构包括物料桶(9)，所述物料桶(9)设置在内固定筒(23)的内部，所述出料泵箱(14)的一侧固定连接有导引管(10)，所述物料桶(9)内部一侧的底部插接有螺纹管(11)，所述螺纹管(11)的一侧固定连接有进料口(12)，所述进料口(12)的一侧胶接有密封圈(13)。2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝修补装置，其特征在于：所述导引管(10)的一侧贯穿壳体(5)、内固定筒(23)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞哲，黄喆，王琳，曾增，
申请(专利权)人：中城交建深圳建设有限公司，
类型：新型
国别省市：