剪刀式破窗锤制造技术

本发明专利技术公开了剪刀式破窗锤，包括：第一握把，所述第一握把的外部固定连接有第一连接板，所述第一连接板的外部活动连接有第二连接板，所述第二连接板上固定连接有第二握把，所述第一握把和所述第二握把的外部均固定连接有裁切刀，所述第一握把的内部活动连接有伸缩破窗结构，所述第一握把的内部安装有触水定位结构和撞击感应结构，所述第一握把的内部安装有控制结构，本发明专利技术中，通过在第一握把和第二握把的外部同时安装裁切刀，通过两个裁切刀相互之间的啮合可以快速的对安全带进行裁切，且裁切刀位于第一握把和第二握把之间，在形成剪刀的裁切过程中，不会出现对人体刺伤的情况，较为安全，同时不影响安全带堆叠时进行的裁切。切。切。

【技术实现步骤摘要】
剪刀式破窗锤


[0001]本专利技术涉及车用装置
，具体为剪刀式破窗锤。

技术介绍

[0002]在公知的
，汽车或者电动汽车的车窗玻璃一般都由钢化玻璃制成，较为牢固，而车辆在行驶过程中发生交通事故坠入水中时车门承受巨大的水压，推动车门开启逃生非常困难，也因为外压过大车窗升降机不能正常工作导致不能下降玻璃逃生；并且，由于驾乘人员在遇到交通事故后容易慌乱，不能正确使用破窗锤击破车窗，逃出车外，且在正常使用的破窗锤中分为撞针式破窗锤和锤击式破窗锤。
[0003]现有的破窗锤中大多带有刀片方便使用者将安全带进行切断，但是在刀片的使用过程中，经常容易出现安全带堆叠受力面积宽，刀片无法及时切断，安全气囊弹出后无法对安全气囊进行裁切的现象，同时现有的破窗锤大多功能单一，为了方便使用体积一般做的比较小，但是比较小的破窗锤在使用过程中挥舞行程较短，破窗过程时间较长，且较小的体型会出现随意放置到车内不方便寻找的情况，为此，需要剪刀式破窗锤。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供剪刀式破窗锤，以解决上述
技术介绍
中提出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.剪刀式破窗锤，其特征在于，包括：第一握把(10)，所述第一握把(10)的外部固定连接有第一连接板(11)，所述第一连接板(11)的外部活动连接有第二连接板(12)，所述第二连接板(12)上固定连接有第二握把(13)，所述第一连接板(11)和所述第二连接板(12)的外部均固定连接有裁切刀(15)，所述第一握把(10)的内部活动连接有伸缩破窗结构，所述第一握把(10)的内部安装有触水定位结构和撞击感应结构，所述第一握把(10)的内部安装有控制结构，所述第一握把(10)的外部安装有放置结构；其中，伸缩破窗结构用于对窗户进行破除，且伸缩设置方便增加破窗结构的挥舞行程，增大撞击力度；其中，触水定位结构用于在车辆内部进水时及时进行感应，并快速定位破窗锤的位置；其中，撞击感应结构用于对车辆产生撞击时进行检测，并对用户进行提醒破窗；其中，放置结构用于对安全锤进行固定，并保证安全锤在需要使用时驾驶人员随时可以取到。2.根据权利要求1所述的剪刀式破窗锤，其特征在于：伸缩破窗结构包括移动槽(20)，所述移动槽(20)开设于所述第一握把(10)的内部，所述移动槽(20)的内部活动连接有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)的顶端固定连接有承载筒(22)，所述承载筒(22)的内部固定安装有撞针式安全锤(23)，所述承载筒(22)的外部一体成型有螺纹锥体(24)，所述螺纹锥体(24)的外部活动连接有螺纹帽(25)，所述螺纹帽(25)的外部铰接有铰接盖(26)。3.根据权利要求1所述的剪刀式破窗锤，其特征在于：触水定位结构包括微型触水传感器(41)，所述微型触水传感器(41)安装于所述第一握把(10)的外部，所述第一握把(10)的内部开设有空槽(42)，所述空槽(42)的内部安装有电池盒(44)，所述电池盒(44)的内部安装有蓄电池(45)，所述空槽(42)的内部安装有多个微型蜂鸣器...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘谦慧，刘孟晗，陈宇晴，李汝新，
申请(专利权)人：刘谦慧，
类型：发明
国别省市：