一种汽轮机转子起吊工具制造技术

技术编号:36389427 阅读:23 留言:0更新日期:2023-01-18 09:53
本实用新型专利技术公开了一种汽轮机转子起吊工具,涉及汽轮机转子起吊工具领域,包括起吊板和起重机主吊钩,所述起吊板的外表面滑动穿套有左转子挂板和右转子挂板,所述起吊板的顶部固定连接有凸部。本实用新型专利技术通过电机驱使双向螺杆转动或反转,其左转子挂板和右转子挂板受力可向彼此移动靠近或远离,通过液压缸分别驱使两个调节夹件向左转子挂板和右转子挂板移动远离或靠近以增大或减小相关处的相对间距,能较好地以调节适应不同的汽轮机转子,且该汽轮机转子起吊工具没有采用传统的多股钢丝绳的软连接方式,使得在起吊汽轮机转子时其起吊汽轮机转子不易出现倾斜和脱落,灵活性和稳定性较强,方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机转子起吊工具


[0001]本技术涉及汽轮机转子起吊工具
,更具体地说,本技术涉及一种汽轮机转子起吊工具。

技术介绍

[0002]汽轮机转子由主轴、叶轮或转鼓、动叶片和联轴器等汽轮机旋转部件组成的组合体,由于汽轮机转子体型相对较大,因此在汽轮机以及汽轮机转子安装、检修等时通常需要用到汽轮机转子起吊工具。
[0003]国家知识产权局于2015.12.30公开了一件公开号为CN204917648U,名称为“一种汽轮机转子起吊工具”的技术专利,该一种汽轮机转子起吊工具,其包括横梁,所述横梁两侧固定有面板,所述横梁的轴向两端对称设置有耳板柱,所述耳板柱在所述横梁纵向对称固定在所述面板上,且所述耳板柱的外端部固定有耳板,所述耳板柱上悬挂有钢丝绳,所述钢丝绳用于吊装汽轮机转子,所述横梁上部两端且靠近耳板柱处设置有吊耳,所述吊耳用于固定连接钢丝绳,所述横梁上设有上吊机构,所述上吊机构包括钢丝绳组Ⅰ和钢丝绳组Ⅱ,所述钢丝绳组Ⅰ和钢丝绳组Ⅱ分别对应于横梁重心线对称设置,且均与设置在横梁两端的吊耳连接。本技术可以防止汽轮机叶片受到损伤,重量更加合理,强度更高,且具有结构简单,操作方便,安全系数高,性能可靠等优点。
[0004]起吊工具由于采用多股钢丝绳的软连接方式,钢丝绳容易受力不均,在起吊汽轮机转子时需要找好汽轮机转子的重心,通过调整花篮螺丝使重心通过吊钩延长线等,使汽轮机转子至平衡来防止脱扣和倾斜,其汽轮机转子起吊工具的使用比较麻烦,为此本技术提出了一种汽轮机转子起吊工具。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种汽轮机转子起吊工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽轮机转子起吊工具,包括起吊板和起重机主吊钩,所述起吊板的外表面滑动穿套有左转子挂板和右转子挂板,所述起吊板的顶部固定连接有凸部,所述凸部的内部通过轴承转动连接有双向螺杆,所述左转子挂板和右转子挂板均分别与双向螺杆的两端螺纹连接,所述凸部的顶部固定连接有两个固定板,两个所述固定板相对的一侧均分别设有连接板,所述连接板与固定板的内部螺纹连接有固定螺栓,所述连接板的内部开设有通口,所述起重机主吊钩的外表面穿设于通口的内部,所述起吊板的一侧固定安装有与双向螺杆同轴连接的电机,所述左转子挂板和右转子挂板的底端内部均分别固定安装有两个液压缸,所述液压缸的输出端固定安装有调节夹件。
[0007]优选地,所述凸部的两端内部均分别螺纹连接有辅助导杆,且所述辅助导杆的外表面滑动穿设于左转子挂板和右转子挂板的内部。
[0008]优选地,所述左转子挂板、右转子挂板和调节夹件上均分别设有防滑橡胶层。
[0009]优选地,所述固定板和连接板相对的一侧外表面相紧密抵触。
[0010]优选地,所述液压缸的输出端外表面均分别穿设于左转子挂板和右转子挂板的内部。
[0011]本技术的技术效果和优点:
[0012]1、与现有技术相比,通过电机驱使双向螺杆转动或反转,双向螺杆上的左转子挂板和右转子挂板受力可向彼此移动靠近或远离,使其能便捷有效地调节左转子挂板和右转子挂板之间的相对距离以适应不同的汽轮机转子,还方便汽轮机转子两端的穿插进左转子挂板与调节夹件之间以及右转子挂板与调节夹件之间,且该刚性起吊的汽轮机转子起吊工具没有采用传统的多股钢丝绳的软连接方式,使得在起吊汽轮机转子时其起吊汽轮机转子不易出现倾斜和脱落,灵活性和稳定性较强,可调节以适应多种不同尺寸的汽轮机转子的使用需求,方便使用。
[0013]2、与现有技术相比,通过液压缸分别驱使两个调节夹件向左转子挂板和右转子挂板移动远离或靠近以增大或减小相关处的相对间距,以较好地适应汽轮机转子的两端部,还可对汽轮机转子的两端起到一定的夹紧固定作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术左转子挂板局部剖面结构示意图。
[0016]图3为本技术连接板具体结构示意图。
[0017]附图标记为:1、起吊板;2、起重机主吊钩;3、左转子挂板;4、右转子挂板;5、凸部;6、双向螺杆;7、固定板;8、连接板;9、固定螺栓;10、通口;11、电机;12、液压缸;13、调节夹件;14、辅助导杆;15、防滑橡胶层。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]如附图1

3所示的一种汽轮机转子起吊工具,包括起吊板1和起重机主吊钩2,起吊板1的外表面滑动穿套有左转子挂板3和右转子挂板4,起吊板1的顶部固定连接有凸部5,凸部5的内部通过轴承转动连接有双向螺杆6,左转子挂板3和右转子挂板4均分别与双向螺杆6的两端螺纹连接,凸部5的顶部固定连接有两个固定板7,两个固定板7相对的一侧均分别设有连接板8,连接板8与固定板7的内部螺纹连接有固定螺栓9,连接板8的内部开设有通口10,起重机主吊钩2的外表面穿设于通口10的内部,起吊板1的一侧固定安装有与双向螺杆6同轴连接的电机11,左转子挂板3和右转子挂板4的底端内部均分别固定安装有两个液压缸12,液压缸12的输出端固定安装有调节夹件13,左转子挂板3、右转子挂板4和调节夹件13上均分别设有防滑橡胶层15,固定板7和连接板8相对的一侧外表面相紧密抵触,液压缸12的输出端外表面均分别穿设于左转子挂板3和右转子挂板4的内部;
[0020]其中,双向螺杆6和电机11分别为现有的左右旋螺杆和具有正反转常规功能的电
机,左右旋螺杆即螺杆螺纹部分的螺纹一半是左旋的,一半是右旋的,为现有,本申请文就不再赘述,当需要将汽轮机转子进行起吊时,可将与现有起重机连接的起重机主吊钩2穿挂进连接板8上的通口10内,可根据所需调节左转子挂板3和右转子挂板4之间的相对距离,即通过电机11驱使双向螺杆6向一个方向转动或反转即向相反方向转动,双向螺杆6上的左转子挂板3和右转子挂板4受力可向彼此移动靠近或远离,使其能便捷有效地调节左转子挂板3和右转子挂板4之间的相对距离以适应不同的汽轮机转子,且在左转子挂板3和右转子挂板4受力向彼此移动靠近时,位于左转子挂板3和右转子挂板4之间的汽轮机转子,其两端可通过左转子挂板3与其下方的调节夹件13之间的自身具有的开口以及间隙处以及右转子挂板4与调节夹件13之间的开口间隙处穿插进其内,使汽轮机转子的两端分别穿插进左转子挂板3与其下方的调节夹件13之间以及右转子挂板4与调节夹件13之间,还可根据所需通过液压缸12分别驱使两个调节夹件13向左转子挂板3和右转子挂板4移动远离或靠近以增大或减小相关处的相对间隙间距,进而可根据汽轮机转子的不同进行调节,以较好地适应汽轮机转子的两端部和方便汽轮机转子两端的穿插进其内,且通过液本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机转子起吊工具,包括起吊板(1)和起重机主吊钩(2),其特征在于:所述起吊板(1)的外表面滑动穿套有左转子挂板(3)和右转子挂板(4),所述起吊板(1)的顶部固定连接有凸部(5),所述凸部(5)的内部通过轴承转动连接有双向螺杆(6),所述左转子挂板(3)和右转子挂板(4)均分别与双向螺杆(6)的两端螺纹连接,所述凸部(5)的顶部固定连接有两个固定板(7),两个所述固定板(7)相对的一侧均分别设有连接板(8),所述连接板(8)与固定板(7)的内部螺纹连接有固定螺栓(9),所述连接板(8)的内部开设有通口(10),所述起重机主吊钩(2)的外表面穿设于通口(10)的内部,所述起吊板(1)的一侧固定安装有与双向螺杆(6)同轴连接的电机(11),所述左转子挂板(3)和右转子挂板(4)的底端内部均分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昊张昌顺张凤雷
申请(专利权)人:济宁华源热电有限公司
类型:新型
国别省市:

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