一种具有导气防油结构的电子烟制造技术

技术编号:36386842 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-18 09:50
本实用新型专利技术公开了一种具有导气防油结构的电子烟,包括雾化器主体、烟杆主体以及雾化器外壳,雾化器主体设在雾化器外壳内,烟杆主体顶端形成有用于适配雾化器外壳的适配腔,雾化器外壳可拆卸地插入适配腔内使雾化器主体与烟杆主体电连接,雾化器主体内形成有储油腔,储油腔内形成有用于通气流和排烟雾的雾气通道,雾化器主体底部开设有与雾气通道相通的进气通道,适配腔设有与进气通道相对应且相通的导气通道,导气通道内设有可导气和隔离冷凝烟油的导气隔油件;导气隔油件上布满有贯通导气隔油件两面的微型通孔,该微型通孔与导气通道相通。本实用新型专利技术的电子烟满足导气的同时能够防止烟油漏至烟杆主体内。够防止烟油漏至烟杆主体内。够防止烟油漏至烟杆主体内。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导气防油结构的电子烟


[0001]本技术涉及电子烟,具体的说是涉及一种具有导气防油结构的电子烟。

技术介绍

[0002]电子烟作为香烟的替代品,因其具有使用安全、方便、健康、环保等优点,而越来越受人们的关注和青睐。
[0003]电子烟主要用于在不影响健康的前提下模拟吸烟感觉。现有的电子烟包括雾化器和电池杆两大部件,电池杆与雾化器固定连接并为雾化器供电,电池杆一端设置有机械或气动开关以接通雾化器与电池杆之间的电回路,启动吸烟动作后烟液被雾化并从雾化器一端排出,从而实现吞云吐雾的吸烟效果。雾化器作为电子烟产生雾化气体的核心装置,其雾化效果决定了烟雾的质量与口感。一般的雾化器的加热体为弹簧状的发热丝组件,其制作过程为将线状的发热丝组件缠绕在一固定轴上。当所述发热丝组件通电时,存储在存储介质上的烟液吸附在所述固定轴上,经所述发热丝组件的加热作用将烟液雾化。
[0004]目前,电子烟普遍存在以下问题:
[0005]常规电子烟,雾化器和烟杆组合后,都会在烟杆内设一个与雾化器的烟气通道相通的导气通道用来导气,电子烟在使用后,在烟雾在雾化通道内会液化成冷凝烟油,冷凝烟油会从雾气通道内流出然后通过导气通道(902)进入烟杆内造成烟杆短路。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题在于提供了一种具有导气防油结构的电子烟,设计该电子烟的目的是防止烟油进入烟杆。
[0007]为解决上述技术问题,本技术通过以下方案来实现:本技术的一种具有导气防油结构的电子烟,包括雾化器主体、烟杆主体以及雾化器外壳,雾化器主体设在雾化器外壳内,烟杆主体顶端形成有用于适配雾化器外壳的适配腔,雾化器外壳可拆卸地插入适配腔内使雾化器主体与所述烟杆主体电连接,所述雾化器主体内形成有储油腔,储油腔内形成有用于通气流和排烟雾的雾气通道,雾气通道内设有发热芯;
[0008]雾化器主体底部开设有与雾气通道相通的进气通道,适配腔对应的腔底壁设有与进气通道相对应且相通的导气通道,导气通道内设有可导气和隔离冷凝烟油的导气隔油件;
[0009]所述导气隔油件外壁与所述导气通道内壁抵接以将导气通道封堵,导气隔油件上布满有贯通所述导气隔油件两面的微型通孔,该微型通孔与导气通道相通;
[0010]所述微型通孔的孔径大小能够使气体通过,但冷凝烟油不能通过。
[0011]进一步的,所述烟杆主体包括:
[0012]主体壳,该主体壳具有内腔;
[0013]支架,具有侧进入式电池槽和两个用于安装电极的槽位,所述支架装入所述内腔后,其朝向雾化器主体的一端和所述主体壳之间形成所述适配腔;
[0014]电芯,侧装入所述电池槽;
[0015]第一电极和第二电极,分别装入两个槽位内并与所述电芯形成电性连接。
[0016]更进一步的,所述支架,其处于所述适配腔的一端具有导气柱,所述导气柱伸入所述进气通道内,所述导气通道设于该导气柱内。
[0017]更进一步的,所述支架,其朝向所述雾化器主体的一端还设有至少一个第一嵌槽,在第一嵌槽中嵌装有第一磁铁;
[0018]所述雾化器主体,其与所述第一嵌槽的相对位置,设置有和所述第一嵌槽对应的第二嵌槽,在所述第二嵌槽中嵌设有和所述第一磁铁形成磁吸连接的第二磁铁。
[0019]更进一步的,所述雾化器主体,其与所述第一电极和第二电极的相对位置,设置有第三电极和第四电极,所述雾化器主体和所述烟杆主体连接后,所述第一电极和所述第三电极抵触连接,所述第二电极和所述第四电极抵触连接。
[0020]更进一步的,所述烟杆主体还包括控制板,所述控制板固定于所述支架远离所述槽位的一端,所述控制板和所述电芯电连接,所述控制板还分别和所述第一电极、第二电极电连接。
[0021]进一步的,所述主体壳内设有至少一个进气通道一,每一进气通道一均连通至所述导气通道。
[0022]进一步的,所述雾化器外壳,其远离所述烟杆主体的一端渐细形成吸嘴,所述吸嘴内开设有吸烟通道,雾化器主体的内部开设有排烟通道,所述排烟通道的一端与吸烟通道相通,其另一端与所述雾气通道相通。
[0023]进一步的,所述微型通孔的孔径小于0.2mm。
[0024]相对于现有技术,本技术的有益效果是:本技术的电子烟在烟杆主体内的导气通道内装入导气隔油件,导气隔油件布满有贯通两面的微型通孔,多个微型通孔能够将冷凝烟油的大液滴分散成小液滴,从而附着在每一微型通孔内不流动,抽烟时气流经过每一微型通孔,能够将烟油液滴反吸到导气通道外,使导气通道正常导气。因此,达到导气防油的目的。
附图说明
[0025]图1为本技术电子烟爆炸图。
[0026]图2为本技术电子烟剖切后可视导气隔油件的剖视图。
[0027]图3为本技术电子烟剖切后可视第一电极和第二电极的剖视图。
[0028]图4为本技术电子烟剖切后可视第一磁铁和第二磁铁的剖视图。
[0029]图5为本技术导气隔油件结构图。
[0030]图6为本技术主体壳结构图。
[0031]图7为本技术烟杆主体的连接端结构图。
[0032]图8为本技术电子烟立体图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本
技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。此外,下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0034]实施例1:本技术的具体结构如下:
[0035]请参照附图1

8,本技术的一种具有导气防油结构的电子烟,包括雾化器主体2、烟杆主体以及雾化器外壳1,雾化器主体2设在雾化器外壳1内,烟杆主体顶端形成有用于适配雾化器外壳1的适配腔1203,雾化器外壳1可拆卸地插入适配腔1203内使雾化器主体2 与所述烟杆主体电连接,所述雾化器主体2内形成有储油腔205,储油腔205内形成有用于通气流和排烟雾的雾气通道206,雾气通道206内设有发热芯207;
[0036]雾化器主体2底部开设有与雾气通道206相通的进气通道201,适配腔1203对应的腔底壁设有与进气通道201相对应且相通的导气通道902,导气通道902内设有可导气和隔离冷凝烟油的导气隔油件8;
[0037]所述导气隔油件8外壁与所述导气通道902内壁抵接以将导气通道902封堵,导气隔油件8上布满有贯通所述导气隔油件8两面的微型通孔801,该微型通孔801与导气通道902 相通;
[0038]所述微型通孔801的孔径大小能够使气体通过,但冷凝烟油不能通过。
[0039]本实施例的一种优选技术方案:所述烟杆主体包括:
[0040]主体壳12,该主体壳12具有内腔1201本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有导气防油结构的电子烟,包括雾化器主体(2)、烟杆主体以及雾化器外壳(1),雾化器主体(2)设在雾化器外壳(1)内,烟杆主体顶端形成有用于适配雾化器外壳(1)的适配腔(1203),雾化器外壳(1)可拆卸地插入适配腔(1203)内使雾化器主体(2)与所述烟杆主体电连接,其特征在于,所述雾化器主体(2)内形成有储油腔(205),储油腔(205)内形成有用于通气流和排烟雾的雾气通道(206),雾气通道(206)内设有发热芯(207);雾化器主体(2)底部开设有与雾气通道(206)相通的进气通道(201),适配腔(1203)对应的腔底壁设有与进气通道(201)相对应且相通的导气通道(902),导气通道(902)内设有可导气和隔离冷凝烟油的导气隔油件(8);所述导气隔油件(8)外壁与所述导气通道(902)内壁抵接以将导气通道(902)封堵,导气隔油件(8)上布满有贯通所述导气隔油件(8)两面的微型通孔(801),该微型通孔(801)与导气通道(902)相通;所述微型通孔(801)的孔径大小能够使气体通过,但冷凝烟油不能通过。2.根据权利要求1所述的一种具有导气防油结构的电子烟,其特征在于,所述烟杆主体包括:主体壳(12),该主体壳(12)具有内腔(1201);支架(9),具有侧进入式电池槽和两个用于安装电极的槽位,所述支架(9)装入所述内腔(1201)后,其朝向雾化器主体(2)的一端和所述主体壳(12)之间形成所述适配腔(1203);电芯(10),侧装入所述电池槽;第一电极(6)和第二电极(7),分别装入两个槽位内并与所述电芯(10)形成电性连接。3.根据权利要求2所述的一种具有导气防油结构的电子烟,其特征在于,所述支架(9),其处于所述适配腔(1203)的一端具有导气柱(901),所述导气柱(901)伸入所述进气通道(201)内,所述导气通道(902)设于该导气...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭彧樊志坚
申请(专利权)人:深圳市劳斯韦伯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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