一种可调节坐垫硬度的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节坐垫硬度的结构，包括坐垫，坐垫的底部安装有活动杆，活动杆的外侧安装有滑轨，坐垫的底部贯穿安装有连接管，连接管的一侧安装有气泵，坐垫的内部安装有安装件，本实用新型专利技术通过安装有气泵，乘坐人员在乘坐时需要调整坐垫硬度，按下安装在坐垫一侧的开关启动气泵，气泵将气从连接管送入气动支撑垫内，气动支撑垫充气将支撑块顶起，使支撑块对人体进行支撑，此时人体对坐垫内部发泡压陷减小，达到调节坐垫软硬的目的，解决了传统的坐垫在人员乘坐时无法因人员喜好来对坐垫进行硬度的调整，影响乘坐人员的舒适度的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节坐垫硬度的结构


[0001]本技术涉及汽车坐垫
，具体为一种可调节坐垫硬度的结构。

技术介绍

[0002]汽车坐垫是汽车内部不可缺少的设备之一，坐垫能够在人员乘坐时提高舒适度，柔软的汽车坐垫使车身和座椅更加舒适，可以减缓汽车颠簸带来的震动，减轻出行疲劳并且坐垫有一定的透气性，能够使空气流通，不会让乘坐人员感到闷热，传统的坐垫在人员乘坐时无法因人员喜好来对坐垫进行软硬的调整，影响乘坐人员的舒适度，而一种可调节坐垫硬度的结构能够为乘坐人员带来便捷。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可调节坐垫硬度的结构，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的坐垫在人员乘坐时无法因人员喜好来对坐垫进行软硬的调整，影响乘坐人员的舒适度的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节坐垫硬度的结构，包括坐垫，坐垫的内部安装有发泡，发泡的内部开设有空腔，坐垫的底部安装有调节机构，且调节机构与空腔对应设置。
[0005]优选的，发泡的外表面开设有多条透气槽，坐垫的正面安装有开关，开关与电机连接。
[0006]优选的，调节机构包括气泵，气泵的底部安装有固定座，气泵的顶部安装有电机，气泵的一侧安装有连接管。优选的连接管远离气泵的一端贯穿坐垫的底部进入空腔中，且连接管与单向阀的进气口连接，单向阀出气口与气动支撑垫连接，气动支撑垫安装在空腔中，气动支撑垫的顶部安装有多个支撑块。
[0007]优选的，坐垫的底部左右两侧对称安装有连接组件，连接组件包括活动杆，坐垫的底部通过若干安装孔与活动杆可拆卸连接，若干安装孔间隔均布设置在活动杆的顶部，活动杆的左右两侧对称安装有连接块。
[0008]优选的，连接组件还包括滑轨，滑轨的中部贯穿设有配合槽，且配合槽与活动杆配合，配合槽的左右两侧对称连通有安装槽，安装槽与连接块滑动连接，滑轨的前侧安装有安装块。
[0009]优选的，滑轨相互靠近的一侧与转轴转动连接，转轴与连接条固定连接，连接条与连接件固定连接，连接件与压杆固定连接。
[0010]优选的，左右两侧的滑轨之间通过固定块固定连接。
[0011]优选的，坐垫的底部与安装孔的可拆卸连接方式为螺纹连接和插拔连接中的任一种。
[0012]优选的，坐垫的内部设有安装腔，安装腔的内部安装有加热管，安装腔的内壁安装有温度检测器。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术通过安装有气泵，乘坐人员在乘坐时需要调整坐垫硬度，按下安装在坐垫一侧的开关启动气泵，气泵将气从连接管送入气动支撑垫内，气动支撑垫充气将支撑块顶起，使支撑块对人体进行支撑，此时人体对坐垫内部发泡压陷减小。
[0015]2.本技术通过安装有加热管，乘坐人员在较为寒冷的天气乘坐时，通过汽车使坐垫内部安装的加热管对坐垫进行加热，加热后能够为乘坐人员带来热量，防止乘坐人员身体不适，而发泡外表面开设的多条透气槽能够防止闷热不透气的情况出现。
附图说明
[0016]图1为本技术的坐垫立体图；
[0017]图2为本技术的滑轨立体图；
[0018]图3为图2中的A区域放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的坐垫剖面图；
[0020]图5为本技术的坐垫俯视剖面图。
[0021]图中：1、坐垫；101、发泡；102、透气槽；103、开关；104、活动杆；105、安装孔；106、连接块；2、滑轨；201、安装槽；202、安装块；203、转轴；204、连接条；205、连接件；206、压杆；3、气泵；301、固定座；302、电机；303、连接管；304、单向阀；305、气动支撑垫；306、支撑块；4、安装件；401、加热管；402、温度检测器；403、空腔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1
‑
4，一种可调节坐垫硬度的结构；
[0026]包括坐垫1，坐垫1的内部安装有发泡101，坐垫1能够为内部安装的发泡101提供安装空间，发泡101能够在人员乘坐时提供舒适的感受，发泡101的外表面开设有多条透气槽102，发泡101能够为外表面开设的多条透气槽102提供开设空间，当人员乘坐时，透气槽102能够为空气流通提供空间，防止长时间乘坐出现闷热的感觉，坐垫1的正面安装有开关103，
坐垫1能够为正面安装的开关103提供支撑，开关103能够控制电机302启闭，从而控制气泵3工作。
[0027]请参阅图4，一种可调节坐垫硬度的结构；
[0028]坐垫1的底部安装有调节机构，且调节机构与空腔403对应设置，调节机构包括气泵3，气泵3的底部安装有固定座301，气泵3的顶部安装有电机302，气泵3的一侧安装有连接管303，连接管303远离气泵3的一端贯穿坐垫1的底部进入空腔403中，且连接管303与单向阀304的进气口连接，单向阀304出气口与气动支撑垫305连接，气动支撑垫305安装在空腔403中，气动支撑垫305的顶部安装有多个支撑块306，坐垫1能够为底部贯穿安装的连接管303提供安装空间，空腔403能够为气动支撑垫305提供安装空间，气泵3在启动时通过连接管303将压力气体传递到顶部安装的气动支撑垫305内，使气动支撑垫305撑起，将气动支撑垫305顶部安装的多个支撑块306顶起，使支撑块对人体进行支撑，此时人体对坐垫内部发泡压陷减小，而气泵3底部安装的固定座301能够在气泵3工作时提供固定，气泵3顶部安装的电机302能够为气泵3提供电力，而连接管303顶部安装的单向阀304能够防止气体进入气动支撑垫305后出现回流的情况。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节坐垫硬度的结构，包括坐垫(1)，其特征在于：坐垫(1)的内部安装有发泡(101)，发泡(101)的内部开设有空腔(403)，坐垫(1)的底部安装有调节机构，且调节机构与空腔(403)对应设置。2.根据权利要求1所述的一种可调节坐垫硬度的结构，其特征在于：发泡(101)的外表面开设有多条透气槽(102)，坐垫(1)的正面安装有开关(103)，开关(103)与电机(302)连接。3.根据权利要求2所述的一种可调节坐垫硬度的结构，其特征在于：调节机构包括气泵(3)，气泵(3)的底部安装有固定座(301)，气泵(3)的顶部安装有电机(302)，气泵(3)的一侧安装有连接管(303)。4.根据权利要求3所述的一种可调节坐垫硬度的结构，其特征在于：连接管(303)远离气泵(3)的一端贯穿坐垫(1)的底部进入空腔(403)中，且连接管(303)与单向阀(304)的进气口连接，单向阀(304)出气口与气动支撑垫(305)连接，气动支撑垫(305)安装在空腔(403)中，气动支撑垫(305)的顶部安装有多个支撑块(306)。5.根据权利要求1所述的一种可调节坐垫硬度的结构，其特征在于：坐垫(1)的底部左右两侧对称安装有连接组件，连接组件包括活动杆(104)，坐垫(1)的底部通过若干安装孔(105)与活动杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛静，李颖欢，杜贻帅，欧阳洵，李腾，柴鹏，
申请(专利权)人：北京北汽佛吉亚汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：