一种新型坐垫消音布套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型坐垫消音布套，包括底壳和坐垫套，所述底壳的内部设置有减震板，所述底壳的内壁底端固定连接有若干个套筒，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述套筒的表面套有第一弹簧，所述滑杆的顶端固定连接有缓冲气囊，所述缓冲气囊的顶部固定连接有环筒，所述减震板的底部开设有若干个与滑杆相对应的导槽，所述导槽内顶端设置有消音层，所述坐垫套的内部填充有坐垫填充层，所述坐垫套的底部固定连接有与底壳相匹配的安装板；本实用新型专利技术对坐垫套进行了很好的缓冲，避免在长时间使用后坐垫产生异响，可将臭气中的氨气和粪臭素过滤掉，从而排除无味的气体，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型坐垫消音布套


[0001]本技术涉及汽车坐垫
，具体为一种新型坐垫消音布套。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车行业的进步较为显著，于此同时汽车坐垫的应用必不可少，汽车坐垫是用来提高汽车驾驶员乘坐舒适度的车载用品之一，同时汽车坐垫还能起到保护汽车座椅的效果。
[0003]但是，一般的坐垫垫功能比较单一，只是通过一系列的结构改变来实现坐垫更加舒适的功能，使用过程中，使用者难以会在坐垫上释放臭气，臭气不便于净化，造成了车内的污染，且坐垫缓冲效果差，在坐垫内的缓冲弹簧接触过程中会摩擦碰撞，产生的咯吱声从坐垫内部传出，发出的声响影响到用户。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型坐垫消音布套，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型坐垫消音布套，包括底壳和坐垫套，所述底壳的内部设置有减震板，所述底壳的内壁底端固定连接有若干个套筒，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述套筒的表面套有第一弹簧，所述滑杆的顶端固定连接有缓冲气囊，所述缓冲气囊的顶部固定连接有环筒，所述减震板的底部开设有若干个与滑杆相对应的导槽，所述导槽内顶端设置有消音层，所述坐垫套的内部填充有坐垫填充层，所述坐垫套的底部固定连接有与底壳相匹配的安装板。
[0006]优选的，所述安装板的顶部中间开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有气泵和净化箱，所述坐垫填充层的顶部中间开设有吸气槽，所述吸气槽的内部安装有氮气检测仪，所述坐垫套的顶部两侧均开设有凹陷，所述坐垫填充层的内部开设有若干个通气孔，所述通气孔的一端与凹陷连通，所述通气孔的另一端与安装槽连通。
[0007]优选的，所述净化箱的内部固定连接有棉磷酸填充层和滤膜，所述气泵的输入端通过管道与吸气槽的内部连通，所述气泵的输出端通过管道与净化箱的一侧固定连接，所述净化箱的另一侧固定连接有通气管，所述通气管的一端延伸至底壳外部。
[0008]优选的，所述安装槽的一侧还固定安装有控制器，所述氮气检测仪、气泵均与控制器电性连接。
[0009]优选的，所述消音层包括固定连接于导槽顶部的硬质聚氨酯泡沫板，所述硬质聚氨酯泡沫板的底部固定连接有若干个第二弹簧。
[0010]优选的，所述导槽呈环形设置，且所述环筒插接于导槽中。
[0011]优选的，所述底壳的内壁两侧均开设有滑槽，所述减震板的两端通过滑块与滑槽滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过底壳、安装板、减震板、安装槽、气泵、净化箱、坐垫套、坐垫填充层、缓冲气囊的配合，坐垫套通过安装板插接到底壳中，通过第一弹簧、导套和滑杆的作用对坐垫套进行缓冲减震，通过第二弹簧会对减震板进行缓冲，对坐垫套进行了进一步地缓冲，在此过程中环筒会与第二弹簧接触产生轻微声响，声响传入到导槽内部并被硬质聚氨酯泡沫板所吸收，使消音层实现消音效果，从而避免在长时间使用后坐垫产生异响，在使用者释放臭气时，氮气检测仪会检测氮气含量值，当大于预设阀值时，氮气检测仪将信号传递给控制器，控制器控制气泵工作，气泵将臭气进过净化箱后排出到底壳外部，通过内部磷酸填充物和滤膜的过滤，将臭气中的氨气和粪臭素过滤掉，从而排除无味的气体，实用性好。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为图1中A处的放大结构示意图；
[0016]图3为本技术净化箱的内部结构示意图。
[0017]图中：1、底壳；2、滑槽；3、安装板；4、减震板；5、安装槽；6、气泵；7、净化箱；8、坐垫套；9、坐垫填充层；10、凹陷；11、通气孔；12、吸气槽；13、套筒；14、第一弹簧；15、滑杆；16、缓冲气囊；17、环筒；18、第二弹簧；19、硬质聚氨酯泡沫板；20、导槽；21、棉磷酸填充层；22、滤膜。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供技术方案：一种新型坐垫消音布套，包括底壳1和坐垫套8，底壳1的内部设置有减震板4，底壳1的内壁底端固定连接有若干个套筒13，套筒13的内部滑动连接有滑杆15，套筒13的表面套有第一弹簧14，滑杆15的顶端固定连接有缓冲气囊16，缓冲气囊16的顶部固定连接有环筒17，减震板4的底部开设有若干个与滑杆15相对应的导槽20，导槽20内顶端设置有消音层，坐垫套8的内部填充有坐垫填充层9，进一步地，坐垫填充层9为硬质棉材料，坐垫套8的底部固定连接有与底壳1相匹配的安装板3，安装板3可以插接入底壳1中。
[0020]其中，安装板3的顶部中间开设有安装槽5，安装槽5的内部固定安装有气泵6和净化箱7，坐垫填充层9的顶部中间开设有吸气槽12，吸气槽12的内部安装有氮气检测仪，坐垫套8的顶部两侧均开设有凹陷10，坐垫填充层9的内部开设有若干个通气孔11，通气孔11的一端与凹陷10连通，通气孔11的另一端与安装槽5连通，进一步地，用户的屁股产生的废气可以被气泵6所吸收到吸气槽12中。
[0021]其中，净化箱7的内部固定连接有棉磷酸填充层21和滤膜22，气泵6的输入端通过管道与吸气槽12的内部连通，气泵6的输出端通过管道与净化箱7的一侧固定连接，净化箱7的另一侧固定连接有通气管，通气管的一端延伸至底壳1外部。
[0022]其中，安装槽5的一侧还固定安装有控制器，氮气检测仪、气泵6均与控制器电性连
接，通过控制器预设氮气检测仪检测到氮气含量的最大阀值，当大于预设阀值时，氮气检测仪将信号传递给控制器，控制器控制气泵6工作，进一步地，安装槽5内部还固定安装有蓄电池，用于给气泵6和、控制器和氮气检测仪供电。
[0023]其中，消音层包括固定连接于导槽20顶部的硬质聚氨酯泡沫板19，硬质聚氨酯泡沫板19的底部固定连接有若干个第二弹簧18，进一步地，硬质聚氨酯泡沫板19为常见的吸音材料，硬质聚氨酯泡沫板19能够有效地对滑杆15靠近减震板4产生的响声消除。
[0024]其中，导槽20呈环形设置，且环筒17插接于导槽20中，进一步地，可以使得环筒17稳定的移动。
[0025]其中，底壳1的内壁两侧均开设有滑槽2，减震板4的两端通过滑块与滑槽2滑动连接，进一步地，通过滑槽2的配合可以使得减震板4稳定的移动。
[0026]工作原理：在使用时，坐垫套8通过安装板3插接到底壳1中，通过第一弹簧14、导套和滑杆15的作用对坐垫套8进行缓冲减震，通过第二弹簧18会对减震板4进行缓冲，对坐垫套8进行了进一步地缓冲，在此过程中环筒17会与第二弹簧18接触产生轻微本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型坐垫消音布套，包括底壳(1)和坐垫套(8)，其特征在于：所述底壳(1)的内部设置有减震板(4)，所述底壳(1)的内壁底端固定连接有若干个套筒(13)，所述套筒(13)的内部滑动连接有滑杆(15)，所述套筒(13)的表面套有第一弹簧(14)，所述滑杆(15)的顶端固定连接有缓冲气囊(16)，所述缓冲气囊(16)的顶部固定连接有环筒(17)，所述减震板(4)的底部开设有若干个与滑杆(15)相对应的导槽(20)，所述导槽(20)内顶端设置有消音层，所述坐垫套(8)的内部填充有坐垫填充层(9)，所述坐垫套(8)的底部固定连接有与底壳(1)相匹配的安装板(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型坐垫消音布套，其特征在于：所述安装板(3)的顶部中间开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部固定安装有气泵(6)和净化箱(7)，所述坐垫填充层(9)的顶部中间开设有吸气槽(12)，所述吸气槽(12)的内部安装有氮气检测仪，所述坐垫套(8)的顶部两侧均开设有凹陷(10)，所述坐垫填充层(9)的内部开设有若干个通气孔(11)，所述通气孔(11)的一端与凹陷(10)连通，所述通气孔(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪亮，卜凡，
申请(专利权)人：重庆鑫奥胜针织有限责任公司，
类型：新型
国别省市：