一种车辆扬尘检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆扬尘检测仪，涉及环保监测设备技术领域。本实用新型专利技术包括盒体，所述盒体内安装有收集罐，所述盒体内固定安装有真空泵、第一伸缩电机和抽气气管，所述抽气气管与所述真空泵的输入端连通，所述第一伸缩电机的输出端固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆伸入所述抽气气管内，所述第一伸缩杆的顶端固定安装有密封探头，所述密封探头与所述抽气气管的管口相抵，所述盒体的前端转动安装有盖板，所述盒体的顶端固定安装有第二伸缩电机，所述第二伸缩电机的输出端固定安装有第二伸缩杆与所述盖板滑动连接，能保证检测结果的准确性和可靠性。果的准确性和可靠性。果的准确性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆扬尘检测仪


[0001]本技术属于环保监测设备
，具体地说，涉及一种车辆扬尘检测仪。

技术介绍

[0002]路面扬尘是影响城市空气质量的重要污染源，是大气污染物的重要来源之一，也是形成雾霾的重要因素。
[0003]现有专利申请号为CN201821056384.9的扬尘检测装置，包括：壳体设有上端面敞开的容纳腔室，容纳腔室内限定有第一腔、第二腔、第三腔、第四腔和第五腔，第二腔、第三腔、第四腔和第五腔均与第一腔相连通，且第一腔设有出风口；扬尘检测模块设于第二腔内；温湿度采集模块设于第四腔内；风机组件设置在壳体的第一腔内，风机组件被构造成其产生的风由出风口排出；端盖的第一侧可枢转地安装在壳体的敞开端的一侧，端盖的第二侧与敞开端的另一侧通过连接机构可拆卸地相连；液晶显示模块设置端盖上；控制模块设于第一腔内，且扬尘检测模块、温湿度采集模块和液晶显示模块均与控制模块相连。该装置散热性好，结构简单，携带方便，可靠性高，检测准确。
[0004]而上述专利是通过风扇转动带动空气流动，让外界含有灰尘颗粒的空气带入空气内，但是灰尘颗粒和扇叶都会与空气摩擦而带有静电，让扇叶吸附灰尘颗粒，降低了灰尘颗粒与检测探头接触的数量，可能会影响到检测探头的检测结果。
[0005]因此，有必要对现有技术的不足和缺陷进行改进，提供一种车辆扬尘检测仪。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车辆扬尘检测仪。
[0007]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：一种车辆扬尘检测仪，包括盒体，所述盒体内安装有收集罐，所述盒体内固定安装有真空泵、第一伸缩电机和抽气气管，所述抽气气管与所述真空泵的输入端连通，所述第一伸缩电机的输出端固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆伸入所述抽气气管内，所述第一伸缩杆的顶端固定安装有密封探头，所述密封探头与所述抽气气管的管口相抵，所述盒体的前端转动安装有盖板，所述盒体的顶端固定安装有第二伸缩电机，所述第二伸缩电机的输出端固定安装有第二伸缩杆与所述盖板滑动连接。
[0008]为了让探头采集到的灰尘数据可以无线传输，优选地，所述密封探头内固定安装有扬尘检测模块和无线通信模块，所述密封探头上设有检测孔，所述扬尘检测模块的模块探头位于所述检测孔内。
[0009]为了使真空泵的抽气效率提高，优选地，所述密封探头的背面固定安装有与所述抽气气管管口相匹配的密封胶圈。
[0010]为了达到更好的密封性，进一步地，所述盖板的背面固定安装有与所述收集罐相匹配的密封盖，所述密封盖与所述收集罐的罐口相抵。
[0011]为了让第二伸缩杆向后抽动时可以让盖板转动，优选地，所述第二伸缩杆的顶端转动安装有转动轴，所述转动轴与所述盖板滑动连接，所述盖板上设有与所述转动轴相匹配的滑动凹槽。
[0012]为了可以采集多个样品进行检测，优选地，所述收集罐、所述盖板、所述第二伸缩电机、所述抽气气管和所述密封探头共有多个，所述收集罐、所述盖板、所述第二伸缩电机、所述抽气气管和所述密封探头均匀分布在所述盒体上，所述抽气气管与所述真空泵的多个输入端连通，所述第一伸缩杆与所述第一伸缩电机的多个输出端连通。
[0013]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比具有以下有益效果：本技术一种车辆扬尘检测仪，通过对收集罐进行真空抽气，让空气从外界相对的高气压涌入收集罐内的低气压，再由密封探头进行扬尘检测，从而避免空气中的灰尘颗粒静电吸附到风扇上，保证检测结果的准确性和可靠性。
[0014]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0015]附图作为本技术的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0016]在附图中：
[0017]图1是本技术的三维立体结构示意图；
[0018]图2是本技术的侧视内部结构示意图；
[0019]图3是本技术的前视结构示意图。
[0020]图中：1、盒体；2、盖板；3、收集罐；4、密封探头；5、第一伸缩电机；6、第一伸缩杆；7、真空泵；8、第二伸缩电机；9、第二伸缩杆；10、抽气气管；11、密封盖。
[0021]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0023]实施例：
[0024]参照图1
‑
3所示，一种车辆扬尘检测仪，包括盒体1，盒体1内安装有收集罐3，盒体1内固定安装有真空泵7、第一伸缩电机5和抽气气管10，抽气气管10与真空泵7的输入端连通，第一伸缩电机5的输出端固定安装有第一伸缩杆6，第一伸缩杆6伸入抽气气管10内，第一伸缩杆6的顶端固定安装有密封探头4，密封探头4与抽气气管10的管口相抵，盒体1的前端转动安装有盖板2，盒体1的顶端固定安装有第二伸缩电机8，第二伸缩电机8的输出端固定安装有第二伸缩杆9与盖板2滑动连接。
[0025]密封探头4内固定安装有扬尘检测模块和无线通信模块，密封探头4上设有检测
孔，扬尘检测模块的模块探头位于检测孔内，工作人员使用计算机与无线通信模块进行通信连接，无线通信模块可以是WiFi通信模块或是蓝牙通信模块，让扬尘检测模块检测完成后，将检测完成的数据由无线通信模块发出，让工作人员对采集到的数据进行统计分析。
[0026]密封探头4的背面固定安装有与抽气气管10管口相匹配的密封胶圈，盖板2的背面固定安装有与收集罐3相匹配的密封盖11，密封盖11与收集罐3的罐口相抵，在真空泵7通过抽气气管10对收集罐3内进行真空抽气时，通过提高密封性，提高真空抽气的效率。
[0027]第二伸缩杆9的顶端转动安装有转动轴，转动轴与盖板2滑动连接，盖板2上设有与转动轴相匹配的滑动凹槽，第二伸缩电机8带动第二伸缩杆9后拉时，让第二伸缩杆9与转动轴相对转动，转动轴在滑动凹槽滑动，让盖板2在盒体1上转动。
[0028]收集罐3、盖板2、第二伸缩电机8、抽气气管10和密封探头4共有多个，收集罐3、盖板2、第二伸缩电机8、抽气气管10和密封探头4均匀分布在盒体1上，抽气气管10与真空泵7的多个输入端连通，第一伸缩杆6与第一伸缩电机5的多个输出端连通，让盖板2依次转动，可以在不同区域对不同空气进行扬尘检测，通过进行多次采集取样和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆扬尘检测仪，其特征在于：包括盒体(1)，所述盒体(1)内安装有收集罐(3)，所述盒体(1)内固定安装有真空泵(7)、第一伸缩电机(5)和抽气气管(10)，所述抽气气管(10)与所述真空泵(7)的输入端连通，所述第一伸缩电机(5)的输出端固定安装有第一伸缩杆(6)，所述第一伸缩杆(6)伸入所述抽气气管(10)内，所述第一伸缩杆(6)的顶端固定安装有密封探头(4)，所述密封探头(4)与所述抽气气管(10)的管口相抵，所述盒体(1)的前端转动安装有盖板(2)，所述盒体(1)的顶端固定安装有第二伸缩电机(8)，所述第二伸缩电机(8)的输出端固定安装有第二伸缩杆(9)与所述盖板(2)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆扬尘检测仪，其特征在于：所述密封探头(4)内固定安装有扬尘检测模块和无线通信模块，所述密封探头(4)上设有检测孔，所述扬尘检测模块的模块探头位于所述检测孔内。3.根据权利要求1所述的一种车辆扬尘检测仪，其特征在于：所述密...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩亮，付露，赵文娟，
申请(专利权)人：南京精筑智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：