本实用新型专利技术涉及螺母加工技术领域，提出了螺母数控车床的冷却装置，包括储液箱、顶盖和输液管道，所述储液箱上固定有通风通道，所述通风通道的一端内固定有风机，所述储液箱顶部开设有维修口，所述储液箱的内顶部固定有摄像头和照明灯，所述储液箱的一侧贯穿有滤盒，所述滤盒顶部的内侧固定有承载盒，所述承载盒的底部转动连接有转刷，所述输液管道贯穿储液箱的顶部并与液泵相连接，所述液泵放置在储液箱的内底部，所述储液箱的顶部固定有回流管道。通过上述技术方案，解决了现有的冷却装置在实际工作的过程中，从数控车床上回流到储液箱内的冷却液中会掺杂一些毛坯废屑，进而堵塞液泵，造成冷却装置不能使用的问题。造成冷却装置不能使用的问题。造成冷却装置不能使用的问题。
【技术实现步骤摘要】
螺母数控车床的冷却装置
[0001]本技术涉及螺母加工
，具体的，涉及螺母数控车床的冷却装置。
技术介绍
[0002]螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种原件，经海量检索，发现现有技术中的冷却装置典型的如公开号CN110370071B，一种基于数控车床的刀头冷却装置，属于数控车床
本专利技术的技术方案要点为，将机体通过装有滚动轴承的支撑轴间接安装在机床刀架上，实现刀架换刀时机体保持不转，使得本专利技术只需设置一个喷水口组件，且通过X轴和Y轴两组活动伸缩杆使机体可随机床刀架同步移动，避免产生多管喷洒带来的切削液溅射对操作人员观察视野的影响和切削液的浪费；且将固定板固定在数控车床次要部件后挡板上，不会对机床重要组件造成损伤，本专利技术结构简单可推广使用。
[0003]综上所述，现有的冷却装置在实际工作的过程中，从数控车床上回流到储液箱内的冷却液中会掺杂一些毛坯废屑，进而堵塞液泵，造成冷却装置不能使用，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。
技术实现思路
[0004]本技术提出螺母数控车床的冷却装置，解决了现有的冷却装置在实际工作的过程中，从数控车床上回流到储液箱内的冷却液中会掺杂一些毛坯废屑，进而堵塞液泵，造成冷却装置不能使用的问题。
[0005]本技术的技术方案如下：螺母数控车床的冷却装置，包括储液箱、顶盖和输液管道，所述储液箱上固定有通风通道，所述通风通道的一端内固定有风机，所述储液箱顶部开设有维修口，所述储液箱的内顶部固定有摄像头和照明灯。
[0006]所述储液箱的一侧贯穿有滤盒，所述滤盒顶部的内侧固定有承载盒，所述承载盒的底部转动连接有转刷，所述输液管道贯穿储液箱的顶部并与液泵相连接，所述液泵放置在储液箱的内底部，所述储液箱的顶部固定有回流管道。
[0007]优选的，所述储液箱底部的两侧对称固定有安装块，且安装块设置有四个。
[0008]优选的，所述通风通道贯穿储液箱，且通风通道的两端内对称固定有滤网。
[0009]优选的，所述通风通道为波浪形结构，所述通风通道设置有五个，且五个通风通道等间距分布在储液箱上。
[0010]优选的，所述顶盖通过螺栓固定在储液箱的顶部，且顶盖与维修口上下对应设置，所述顶盖的尺寸大于维修口的尺寸。
[0011]优选的，所述螺栓设置有四个，且四个螺栓关于顶盖的竖直中轴线对称设置。
[0012]优选的，所述承载盒内固定有马达，且马达的底部与转刷相连接，所述转刷与滤盒的内底部相贴合。
[0013]优选的，所述输液管道设置有三个，且三个输液管道等间距分布在储液箱上。
[0014]本技术的工作原理及有益效果为：
[0015]1、该螺母数控车床的冷却装置，通过设置的储液箱、滤网、转刷、液泵、输液管道和回流管道的相互配合使用，能够达到循环冷却、过滤和防堵的目的，在使用该装置之前可向储液箱内通入冷却液，将输液管道和回流管道与数控车床连接在一起之后，冷却液可在液泵的作用下在输液管道、回流管道和数控车床上循环流动，方便实现循环冷却的效果，滤网对冷却液起到过滤的作用，转刷可紧贴着滤网的内底部旋转，可有效避免滤网堵塞。
[0016]2、该螺母数控车床的冷却装置，通过设置的储液箱和通风通道的相互配合使用，能够达到降温散热的目的，利用冷却液循环冷却数控车床的过程中，风在通风通道内流通，方便带走储液箱内冷却液的热量，使冷却液能够得到有效的降温处理。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术左视剖面结构示意图；
[0021]图4为本技术俯视结构示意图。
[0022]图中：1、储液箱；2、安装块；3、通风通道；4、风机；5、滤网；6、维修口；7、顶盖；8、螺栓；9、摄像头；10、照明灯；11、滤盒；12、承载盒；13、马达；14、转刷；15、液泵；16、输液管道；17、回流管道。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]如图1～图2所示，本实施例提出了螺母数控车床的冷却装置，包括储液箱1、顶盖7和输液管道16，储液箱1上固定有通风通道3，通风通道3的一端内固定有风机4，储液箱1顶部开设有维修口6，储液箱1的内顶部固定有摄像头9和照明灯10。
[0026]储液箱1的一侧贯穿有滤盒11，滤盒11顶部的内侧固定有承载盒12，承载盒12的底部转动连接有转刷14，输液管道16贯穿储液箱1的顶部并与液泵15相连接，液泵15放置在储液箱1的内底部，储液箱1的顶部固定有回流管道17。
[0027]储液箱1底部的两侧对称固定有安装块2，且安装块2设置有四个，储液箱1可在安装块2和外部螺栓的作用下固定在所需地点，方便安装，同时使用四个安装块2可使储液箱1安装起来更加稳定牢固。
[0028]通风通道3贯穿储液箱1，且通风通道3的两端内对称固定有滤网5在使用储液箱1内冷却液的过程中，风可在通风通道3内流通，方便对冷却液进行降温散热处理，滤网5对外部空气中的杂质起到隔离阻挡的作用。
[0029]通风通道3为波浪形结构，通风通道3设置有五个，且五个通风通道3等间距分布在
储液箱1上，波浪形结构的通风通道3与冷却液的接触面积大，且可延长风在通风通道3内的流通时间，方便更好的带走冷却液的热量，同时使用五个通风通道3可使降温散热效果更加全面均匀和高效。
[0030]顶盖7通过螺栓8固定在储液箱1的顶部，且顶盖7与维修口6上下对应设置，顶盖7的尺寸大于维修口6的尺寸，拧松螺栓8拆下顶盖7之后，维修口6可用作清理维修的一个开口。
[0031]螺栓8设置有四个，且四个螺栓8关于顶盖7的竖直中轴线对称设置，顶盖7对维修口6起到密封的作用，同时使用四个螺栓8可使顶盖7与储液箱1之间的连接更加紧密牢固。
[0032]承载盒12内固定有马达13，且马达13的底部与转刷14相连接，转刷14与滤盒11的内底部相贴合，冷却液在循环流动的过程中，滤盒11对冷却液起到过滤的作用，方便分离出冷却液中的杂质，转刷14可在马达13的作用下旋转，可避免滤盒11堵塞。
[0033]输液管道16设置有三个，且三个输液管道16等间距分布在储液箱1上，将输液管道16和回流管道17均与数控车床连接在一起之后，储液箱1内的冷却液可通过输液管道16输入到数控车床内，方便对数控车床进行冷却处理，冷却液可通过回流管道17回流到储液箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.螺母数控车床的冷却装置，其特征在于，包括储液箱(1)、顶盖(7)和输液管道(16)，所述储液箱(1)上固定有通风通道(3)，所述通风通道(3)的一端内固定有风机(4)，所述储液箱(1)顶部开设有维修口(6)，所述储液箱(1)的内顶部固定有摄像头(9)和照明灯(10)；所述储液箱(1)的一侧贯穿有滤盒(11)，所述滤盒(11)顶部的内侧固定有承载盒(12)，所述承载盒(12)的底部转动连接有转刷(14)，所述输液管道(16)贯穿储液箱(1)的顶部并与液泵(15)相连接，所述液泵(15)放置在储液箱(1)的内底部，所述储液箱(1)的顶部固定有回流管道(17)。2.根据权利要求1所述的螺母数控车床的冷却装置，其特征在于，所述储液箱(1)底部的两侧对称固定有安装块(2)，且安装块(2)设置有四个。3.根据权利要求1所述的螺母数控车床的冷却装置，其特征在于，所述通风通道(3)贯穿储液箱(1)，且通风通道(3)的两端内对称固定有滤网(5)。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱东升，
申请(专利权)人：邯郸市澳荣紧固件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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