一种基于互联网的电池测试设备控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于互联网的电池测试设备控制系统，包括：标识识别模块，用于识别电池组上的标识获取标识数据；检测数据获取模块，用于获取电池测试设备对电池组的测试数据；数据关联模块，用于将标识数据和测试数据相关联，形成第一关联数据；通讯模块，用于将第一关联数据发送至与互联网通讯连接的服务器。本发明专利技术的基于互联网的电池测试设备控制系统，实现将测试数据发送至服务器，方便用户进行查看，使用户可以直观地确定电池测试结果。使用户可以直观地确定电池测试结果。使用户可以直观地确定电池测试结果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于互联网的电池测试设备控制系统


[0001]本专利技术涉及电池测试设备
，特别涉及一种基于互联网的电池测试设备控制系统。

技术介绍

[0002]目前，随着人们环境保护观念的提高，越来越多的人选择了新能源电车；新能源电车具有零排放、能源利用率高、噪声小等优点。随着越来越多的人选择新能源电车，新能源电车的安全性越来越受人们的关注；尤其是作为新能源电车的能源核心—电池的安全；现有的电池的检测都是在厂房内经由电池测试设备进行测试，用户无法直观地确定新能源电车的电池的测试结果。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的之一在于提供了一种基于互联网的电池测试设备控制系统，实现将测试数据发送至服务器，方便用户进行查看，使用户可以直观地确定电池测试结果，提高用户购买新能源电车的意愿。
[0004]本专利技术实施例提供的一种基于互联网的电池测试设备控制系统，包括：
[0005]标识识别模块，用于识别电池组上的标识获取标识数据；
[0006]检测数据获取模块，用于获取电池测试设备对电池组的测试数据；
[0007]数据关联模块，用于将标识数据和测试数据相关联，形成第一关联数据；
[0008]通讯模块，用于将第一关联数据发送至与互联网通讯连接的服务器。
[0009]优选的，基于互联网的电池测试设备控制系统，还包括：
[0010]第一视频获取模块，用于获取第一图像采集设备采集的第一视频；第一视频为第一图像采集设备拍摄工作人员将电池组搭载进电池测试设备中直至测试完成后将电池组从电池测试设备取出的视频；
[0011]数据关联模块，还用于将第一视频和标识数据相关联，形成第二关联数据；
[0012]通讯模块，还用于将第二关联数据发送至服务器。
[0013]优选的，基于互联网的电池测试设备控制系统，还包括：
[0014]第二视频获取模块，用于获取第二图像采集设备采集的第二视频；第二视频为第二图像采集设备拍摄电池组在电池测试设备内进行测试的视频；
[0015]数据关联模块，还用于将第二视频和标识数据相关联，形成第三关联数据；
[0016]通讯模块，还用于将第三关联数据发送至服务器。
[0017]优选的，基于互联网的电池测试设备控制系统，还包括：
[0018]红外测温数据获取模块，用于获取红外测温设备在电池组测试时的红外测温图像；
[0019]数据关联模块，还用于将红外测温图像和标识数据相关联，形成第四关联数据；
[0020]通讯模块，还用于将第四关联数据发送至服务器。
[0021]优选的，基于互联网的电池测试设备控制系统，还包括：
[0022]运行数据获取模块，用于获取电池测试设备的运行数据；
[0023]数据关联模块，还用于将运行数据与标识数据相关联，形成第五关联数据；
[0024]通讯模块，用于将运行数据和/或第五关联数据发送至服务器；
[0025]服务器执行如下操作：
[0026]基于预设的第一特征提取模板对运行数据，进行特征提取，获取多个第一特征值；
[0027]基于预设的第二特征提取模板对测试数据，进行特征提取，获取多个第二特征值；
[0028]基于多个第一特征值和第二特征值，构建特征集；
[0029]获取预设的测试故障预测库；
[0030]基于特征集和测试故障预测库，确定故障概率；
[0031]当故障概率大于预设的概率阈值时，通过通讯模块向控制模块发送故障指令；控制模块控制电池测试设备停止工作。
[0032]优选的，电池测试设备包括：
[0033]汽车动力模拟模块，用于模拟新能源汽车的动力系统；
[0034]辅助系统模拟模块，用于模拟新能源汽车的辅助系统；
[0035]充放电模块，用于测试电池组的充放电参数；
[0036]整车控制器，分别与汽车动力模拟模块、辅助系统模拟模块电连接。用于控制汽车动力模拟模块和辅助系统模拟模块的工作。
[0037]优选的，服务器还执行如下操作：
[0038]接收用户通过移动终端的信息查验申请；
[0039]输出预设的查验申请填写表；
[0040]接收用户对于查验申请填写表
[0041]获取用户对于查验申请填写表中填写的车辆识别信息；
[0042]基于车辆识别信息，获取电池标识数据；
[0043]基于标识数据，查询第一关联数据，确定与标识数据关联的测试数据；
[0044]将测试数据输出至移动终端。
[0045]优选的，在基于车辆识别信息，获取电池标识数据，之前，服务器还执行如下操作：
[0046]获取用户在查验申请填写表中填写的请求码；
[0047]获取与车辆识别信息关联存储的验证码；
[0048]将请求码与验证码匹配，当匹配符合时，基于车辆识别信息，获取电池标识数据；否则，拒绝信息查验申请。
[0049]优选的，验证码包括：预设数量的一次验证码以及唯一的永久验证码；
[0050]一次验证码对应的请求码在车辆出厂后随车提供；
[0051]永久验证码对应的请求码在用户购车后提供给用户。
[0052]优选的，服务器还执行如下操作：
[0053]基于用户通过移动终端填写的查验申请填写表中的车辆识别信息对应的电池标识数据，提取第一关联数据、第二关联数据、第三关联数据、第四关联数据和第五关联数据；
[0054]基于第一关联数据、第二关联数据、第三关联数据、第四关联数据和第五关联数据对应的时间范围，构建分析时间轴；
[0055]基于预设的时间分割规则，对分析时间轴进行分割，获取多个分析时间段；
[0056]获取各个分析时间段对应的分析库；
[0057]提取各个分析时间段对应的第一关联数据、第二关联数据、第三关联数据、第四关联数据和第五关联数据；
[0058]基于预设的第一特征提取模板对第五关联数据中的运行数据，进行特征提取，获取多个第一特征值；
[0059]基于预设的第二特征提取模板对第一关联数据中的测试数据，进行特征提取，获取多个第二特征值；
[0060]基于预设的第三特征提取模板对第二关联数据中的第一视频，进行特征提取，获取多个第三特征值；
[0061]基于预设的第四特征提取模板对第三关联数据中的第二视频，进行特征提取，获取多个第四特征值；
[0062]基于预设的第五特征提取模板对第四关联数据中的红外测温图像，进行特征提取，获取多个第五特征值；
[0063]基于多个第一特征值、多个第二特征值、多个第三特征值、多个第四特征值和多个第五特征值，构建分析特征集；
[0064]将分析特征集与分析库中各个标准集匹配，获取与分析特征集匹配的标准集对应关联的评分值；
[0065]基于各个分析时间段对应的评分值，确定总评分值；
[0066]基于各个分析时间段对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于互联网的电池测试设备控制系统，其特征在于，包括：标识识别模块，用于识别电池组上的标识获取标识数据；检测数据获取模块，用于获取电池测试设备对所述电池组的测试数据；数据关联模块，用于将所述标识数据和所述测试数据相关联，形成第一关联数据；通讯模块，用于将所述第一关联数据发送至与互联网通讯连接的服务器。2.如权利要求1所述的基于互联网的电池测试设备控制系统，其特征在于，还包括：第一视频获取模块，用于获取第一图像采集设备采集的第一视频；所述第一视频为所述第一图像采集设备拍摄工作人员将所述电池组搭载进所述电池测试设备中直至测试完成后将所述电池组从所述电池测试设备取出的视频；所述数据关联模块，还用于将所述第一视频和所述标识数据相关联，形成第二关联数据；所述通讯模块，还用于将所述第二关联数据发送至所述服务器。3.如权利要求1所述的基于互联网的电池测试设备控制系统，其特征在于，还包括：第二视频获取模块，用于获取第二图像采集设备采集的第二视频；所述第二视频为所述第二图像采集设备拍摄所述电池组在所述电池测试设备内进行测试的视频；所述数据关联模块，还用于将所述第二视频和所述标识数据相关联，形成第三关联数据；所述通讯模块，还用于将所述第三关联数据发送至所述服务器。4.如权利要求1所述的基于互联网的电池测试设备控制系统，其特征在于，还包括：红外测温数据获取模块，用于获取红外测温设备在所述电池组测试时的红外测温图像；所述数据关联模块，还用于将所述红外测温图像和所述标识数据相关联，形成第四关联数据；所述通讯模块，还用于将所述第四关联数据发送至所述服务器。5.如权利要求1所述的基于互联网的电池测试设备控制系统，其特征在于，还包括：运行数据获取模块，用于获取所述电池测试设备的运行数据；数据关联模块，还用于将所述运行数据与所述标识数据相关联，形成第五关联数据；通讯模块，用于将所述运行数据和/或第五关联数据发送至所述服务器；所述服务器执行如下操作：基于预设的第一特征提取模板对所述运行数据，进行特征提取，获取多个第一特征值；基于预设的第二特征提取模板对所述测试数据，进行特征提取，获取多个第二特征值；基于多个所述第一特征值和所述第二特征值，构建特征集；获取预设的测试故障预测库；基于所述特征集和所述测试故障预测库，确定故障概率；当故障概率大于预设的概率阈值时，通过所述通讯模块向控制模块发送故障指令；所述控制模块控制所述电池测试设备停止工作。6.如权利要求1所述的基于互联网的电池测试设备控制系统，其特征在于，所述电池测试设备包括：汽车动力模拟模块，用于模拟新能源汽车的动力系统；
辅助系统模拟模块，用于模拟新能源汽车的辅助系统；充放电模块，用于测试所述电池组的充放电参数；整车控制器，分别与所述汽车动力模拟模块、辅助系统模拟模块电连接，用于控制所述汽车动力模拟模块和所述辅...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丽，
申请(专利权)人：深圳市海通高科电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：