一种汽动前置泵轴承端盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽动前置泵轴承端盖，包括：盖体和拆装机构；所述盖体的一侧固定连接有凸缘，所述凸缘的外侧开设有环形凹槽，所述环形凹槽的内侧壁套装有O形圈；所述拆装机构包括环形夹片以及转动连接在盖体上的螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有连接块，所述连接块的内部开设有插接槽，所述插接槽的内部插入有插杆，所述插杆的外侧壁滑动连接有支撑板；本汽动前置泵轴承端盖通过在盖体上设置凸缘，并在凸缘上设置拆装机构，使O形圈被放置在环形凹槽中后，通过转动螺纹杆的方式能够带动环形夹片将O形圈夹紧，并且也能够便于O形圈的拆卸；通过以上设置，使O形圈在更换时更加方便，也提升了轴承压盖在装配后的稳定性。也提升了轴承压盖在装配后的稳定性。也提升了轴承压盖在装配后的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽动前置泵轴承端盖


[0001]本技术涉及前置泵
，具体为一种汽动前置泵轴承端盖。

技术介绍

[0002]众所周知，前置泵的主要作用是提高给水泵入口的压力，防止给水泵发生汽蚀。由于前置泵的转速较低，并且采用双吸式结构，因此具有良好的抗汽蚀能力。前置泵为双吸单排闭式单级离心泵，其外壳为水平中开式结构，泵的出口与入口均在泵壳的下部，有利于前置泵的检修。并且，为了便于对汽动前置泵的轴承进行防护，通常会在轴承外部设置压盖。
[0003]经检索，由中国专利网公开的公开号为CN213744550U的专利，公开了一种轴承盖，包括轴承盖本体，所述轴承盖本体的两侧内部竖直设有第一螺丝孔，所述轴承盖本体的顶部中间开设有半圆状的内槽，所述内槽的两侧设有加工凸台，所述轴承盖本体的底部两侧分别设有第二螺丝孔，两个所述第二螺丝孔水平设置，两个所述第二螺丝孔分别与第一螺丝孔相连通且相互垂直，其中一个所述第二螺丝孔贯穿所述第一螺丝孔延伸至靠近所述内槽的底部，所述轴承盖本体的底部中间设有凸块，凸块的内部竖直开设有油槽，油槽与所述第二螺丝孔的延伸端相连通。本技术通过对轴承盖本体的竖直方向和平方向进行限位固定，降低轴承盖本体收到竖直方向和平方向产生的牵拉力，来提高轴承盖本体在使用过程中的稳定性。
[0004]但是，上述专利的不足之处在于：应用在汽动前置泵上的轴承压盖通常需要在环形凹槽中设置密封圈以解决使用平垫容易漏油的问题，但由于该专利所提到的轴承盖缺乏便于对密封圈进行拆装的结构设置，导致了密封圈在更换时较为不便，并且由于该轴承盖缺乏一体化的整体结构设置，导致了装配后的稳定性有待提升，为此，我们提出一种汽动前置泵轴承端盖。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽动前置泵轴承端盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽动前置泵轴承端盖，包括：盖体和拆装机构；
[0007]所述盖体的一侧固定连接有凸缘，所述凸缘的外侧开设有环形凹槽，所述环形凹槽的内侧壁套装有O形圈；
[0008]所述拆装机构包括环形夹片以及转动连接在盖体上的螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有连接块，所述连接块的内部开设有插接槽，所述插接槽的内部插入有插杆，所述插杆的外侧壁滑动连接有支撑板，所述支撑板的一侧与盖体固定连接，所述插杆的一端焊接有挡块，所述插杆上套装有弹簧，所述弹簧的两端分别与支撑板和挡块固定连接，所述环形夹片的外侧焊接有数量为两个的活动块，其中一个所述活动块的内部与螺纹杆螺纹连接，另一个所述活动块的内部滑动连接有杆体，所述杆体的一端与盖体固定连接；所述拆装
机构的作用是便于O形圈在环形凹槽中进行拆装。
[0009]通过采用上述技术方案，凸缘能够对轴承进行进一步防护，并且具有密封性能的O形圈能够被安装在环形凹槽中；当需要对O形圈进行更换时，能够先将插杆从插接槽中抽出，使连接块能够正常转动，连接块带动螺纹杆顺时针转动后，环形夹片能够带动活动块在杆体上滑动，进而使环形夹片能够将O形圈夹紧，此时插接槽的位置能够与插杆相对应，松开插杆后，插杆能够在弹簧的作用下复位，进而使插杆能够插入至插接槽中对连接块进行固定，使螺纹杆无法转动，使环形夹片能够稳定地对O形圈进行固定。
[0010]优选的，所述杆体远离盖体的一端固定连接有凸块。
[0011]通过采用上述技术方案，能够便于对活动块的移动进行限位。
[0012]优选的，所述连接块远离螺纹杆的一侧焊接有第二把手，所述挡块远离插杆的一端焊接有第一把手。
[0013]通过采用上述技术方案，能够便于对螺纹杆进行转动，也能够便于对插杆进行拉动。
[0014]优选的，所述第二把手和第一把手的内部均开设有空槽。
[0015]通过采用上述技术方案，能够更加便于使用者对第一把手和第二把手的操作。
[0016]优选的，所述凸缘远离盖体的一侧均匀开设有定位孔。
[0017]通过采用上述技术方案，能够便于对凸缘进行固定。
[0018]优选的，所述凸缘的外壁一侧开设有回油孔。
[0019]通过采用上述技术方案，能够便于润滑油进入到凸缘内部后进行回油，并且在安装时回油孔朝下。
[0020]优选的，所述盖体的一侧开设有通槽。
[0021]通过采用上述技术方案，能够便于对盖体进行固定。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本汽动前置泵轴承端盖通过在盖体上设置凸缘，并在凸缘上设置拆装机构，使O形圈被放置在环形凹槽中后，通过转动螺纹杆的方式能够带动环形夹片将O形圈夹紧，并且也能够便于O形圈的拆卸；通过以上设置，使O形圈在更换时更加方便，也提升了轴承压盖在装配后的稳定性。
附图说明
[0023]图1为本技术的汽动前置泵轴承端盖的结构示意图；
[0024]图2为本技术的汽动前置泵轴承端盖中结构示意图的A区放大示意图；
[0025]图3为本技术的汽动前置泵轴承端盖中环形夹片和O型圈的结构示意图；
[0026]图4为本技术的汽动前置泵轴承端盖中连接块和插接槽的结构示意图。
[0027]图中：1、盖体；10、凸缘；11、定位孔；12、回油孔；13、通槽；14、环形凹槽；15、O形圈；2、拆装机构；20、环形夹片；21、螺纹杆；22、杆体；23、连接块；24、插接槽；25、插杆；26、弹簧；27、挡块；28、支撑板；29、第一把手；201、第二把手；202、空槽；203、凸块；204、活动块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种汽动前置泵轴承端盖，包括：盖体1和拆装机构2；所述拆装机构2的作用是便于O形圈15在环形凹槽14中进行拆装；
[0030]首先，为了凸缘10能够对轴承进行进一步防护，并且具有密封性能的O形圈15能够被安装在环形凹槽14中；盖体1的一侧固定连接有凸缘10，所述凸缘10的外侧开设有环形凹槽14，所述环形凹槽14的内侧壁套装有O形圈15；为了能够便于对凸缘10进行固定，凸缘10远离盖体1的一侧均匀开设有定位孔11；为了能够便于润滑油进入到凸缘10内部后进行回油，并且在安装时回油孔12朝下，凸缘10的外壁一侧开设有回油孔12；为了能够便于对盖体1进行固定，盖体1的一侧开设有通槽13；
[0031]其次，为了当需要对O形圈15进行更换时，能够先将插杆25从插接槽24中抽出，使连接块23能够正常转动，连接块23带动螺纹杆21顺时针转动后，环形夹片20能够带动活动块20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽动前置泵轴承端盖，其特征在于，包括：盖体(1)和拆装机构(2)；所述盖体(1)的一侧固定连接有凸缘(10)，所述凸缘(10)的外侧开设有环形凹槽(14)，所述环形凹槽(14)的内侧壁套装有O形圈(15)；所述拆装机构(2)包括环形夹片(20)以及转动连接在盖体(1)上的螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)的一端固定连接有连接块(23)，所述连接块(23)的内部开设有插接槽(24)，所述插接槽(24)的内部插入有插杆(25)，所述插杆(25)的外侧壁滑动连接有支撑板(28)，所述支撑板(28)的一侧与盖体(1)固定连接，所述插杆(25)的一端焊接有挡块(27)，所述插杆(25)上套装有弹簧(26)，所述弹簧(26)的两端分别与支撑板(28)和挡块(27)固定连接，所述环形夹片(20)的外侧焊接有数量为两个的活动块(204)，其中一个所述活动块(204)的内部与螺纹杆(21)螺纹连接，另一个所述活动块(204)的内部滑动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：康伟，邱华，姚玉传，王乾坤，周尧冲，田云彪，
申请(专利权)人：华能云南滇东能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：