一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊制造技术

本发明专利技术揭示了一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊，包括操作室、液压支腿、起重臂、伸缩液压油缸、吊钩主体和吊钩构件，包括场景智能识别控制装置，所述起重臂的一侧端面连接有第一红外温度传感器、第一接近传感器、声光报警器和第一毫米波雷达传感器，所述起重臂的一对相对端面上均固定连接有第一监控装置，所述操作室包括座椅和操作工作台装置，所述座椅的一侧端面固定连接有振动控制装置，所述操作工作台装置上侧端面连接有后台管理控制终端。本发明专利技术实现操作人员在操作室操作时，通过第一监控装置及时观察到起重器下方或周围是否有人或物体存在。否有人或物体存在。否有人或物体存在。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊


[0001]本专利技术属于随车吊
，具体涉及一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊。

技术介绍

[0002]随车吊主要由车头、起重臂、伸缩液压油缸、操作室、吊钩主体组成，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
[0003]而起重臂下严禁站人，若人员站在起重臂下出现意外，便会造成重大的人员伤亡，而操作人员在操作室操作随车吊时，无法观察到起重臂下方或周围是否站人，若发生在随车吊运行的过程中有人进入起重臂下方，而操作室内的操作人员未及时观察到，易发生对进入人员的生命安全造成重大危险，安全性较低。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊，以解决上述的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术一实施例提供的技术方案如下：
[0007]一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊，包括操作室、液压支腿、起重臂、伸缩液压油缸、吊钩主体和吊钩构件，包括场景智能识别控制装置，所述起重臂的一侧端面连接有第一红外温度传感器、第一接近传感器、声光报警器和第一毫米波雷达传感器，所述起重臂的一对相对端面上均固定连接有第一监控装置；
[0008]所述操作室包括座椅和操作工作台装置，所述座椅的一侧端面固定连接有振动控制装置，所述操作工作台装置上侧端面连接有后台管理控制终端，所述吊钩主体的一侧端面上连接有第二红外温度传感器、第二接近示传感器、第二监控装置、称重传感器和第二毫米波雷达传感器，所述场景智能识别控制装置与第一红外温度传感器、第一接近传感器、声光报警器、第一毫米波雷达传感器、一对第一监控装置、第二红外温度传感器、第二接近示传感器、第二监控装置、称重传感器和第二毫米波雷达传感器相连接。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述伸缩液压油缸包括推动环，所述伸缩液压油缸上端面固定连接有保护装置环，所述推动环的一对相对端面上均连接有连接片。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述推动环上开设有第三螺丝孔，所述连接片上开设有与第三螺丝孔相匹配的第四螺丝孔，所述第四螺丝孔螺纹连接有第一螺栓，所述保护装置环内开设有容腔。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述保护装置环位于容腔内连接有固定环，所述固定环下端面固定连接有弹性卷轴器，所述弹性卷轴器下端面连接有第一防护罩，所述第一防护罩储存在容腔内。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述第一防护罩下端面固定连接有第二防护罩，所述第一防护罩和第二防护罩内均连接有多个连接绳。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，多个所述弹性卷轴器内均缠绕连接绳，所述连接绳底部端面固定连接有连接片，所述伸缩液压油缸上端面连接有油压监测传感器。
[0014]作为本专利技术的进一步改进，所述液压支腿包括支撑底座，所述支撑底座上开设有凹槽，所述凹槽内连接有一对支撑板。
[0015]作为本专利技术的进一步改进，所述支撑底座上连接有支撑控制装置。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，一对所述支撑板的一侧相对端面均连接有转动轴，多个所述转动轴均连接支撑板，所述支撑板上开设有与转动轴相匹配的转动孔。
[0017]作为本专利技术的进一步改进，所述转动轴连接有固定连接板，所述固定连接板上固定连接有固定柱，所述支撑板上开设有与固定柱相匹配的限位孔。
[0018]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0019]本专利技术实现操作人员在操作室操作时，通过第一监控装置及时观察到起重器下方是否有人，同时通过场景智能识别控制装置及时识别到起重臂和吊钩主体周围是否有人或物体，及时反馈至操作室，操作人员迅速操作随车吊停止运行，不会发生操作人员无法观察到操作室的情况。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本专利技术一实施例中一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术一实施例中操作室的结构示意图；
[0023]图3为本专利技术一实施例中伸缩液压油缸的结构示意图；
[0024]图4为本专利技术一实施例中伸缩液压油缸的第一使用状态示意图；
[0025]图5为本专利技术一实施例中伸缩液压油缸的第二使用状态示意图；
[0026]图6为本专利技术一实施例中图5的A处结构示意图；
[0027]图7为本专利技术一实施例中液压支腿的结构示意图；
[0028]图8为本专利技术一实施例中液压支腿的第一使用状态示意图；
[0029]图9为本专利技术一实施例中液压支腿的第二使用状态示意图；
[0030]图10为本专利技术一实施例中液压支腿的俯视图；
[0031]图11为本专利技术一实施例中图10的B处结构示意图。
[0032]图中：1.车头、2.操作室、201.座椅、202.振动控制装置、203.后台管理控制终端、204.操作工作台装置、3.车身、4.液压支腿、401.伸缩杆、402.支撑底座、403.凹槽、404.支撑控制装置、405.支撑板、406.固定连接板、407.固定柱、408.转动轴、5.起重臂、501.第一红外温度传感器、502.第一接近示传感器、503.声光报警器、504.第一监控装置、505.第一毫米波雷达传感器、6.伸缩液压油缸、601.保护装置环、602.推动环、603.连接片、604.第一
螺栓、605.第二螺栓、606.第一螺丝孔、607.第二螺丝孔、608.弹性卷轴器、609.固定环、610.第一防护罩、611.第二防护罩、612.连接绳、613.油压监测传感器、614.第三螺丝孔、615.第四螺丝孔、7.吊钩主体、701.第二红外温度传感器、702.第二接近示传感器、703.第二监控装置、704.称重传感器、705.第二毫米波雷达传感器、8.吊钩构件。
具体实施方式
[0033]为了使本
的人员更好地理解本专利技术中的技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0034]在本专利技术的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分扩大，因此，仅用于图示本专利技术的主题的基本结构。
[0035]本文使用的例如“左”、“右”、“左侧”、“右侧”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊，包括操作室、液压支腿、起重臂、伸缩液压油缸、吊钩主体和吊钩构件，其特征在于，包括场景智能识别控制装置，所述起重臂的一侧端面连接有第一红外温度传感器、第一接近传感器、声光报警器和第一毫米波雷达传感器，所述起重臂的一对相对端面上均固定连接有第一监控装置；所述操作室包括座椅和操作工作台装置，所述座椅的一侧端面固定连接有振动控制装置，所述操作工作台装置上侧端面连接有后台管理控制终端，所述吊钩主体的一侧端面上连接有第二红外温度传感器、第二接近示传感器、第二监控装置、称重传感器和第二毫米波雷达传感器。2.根据权利要求1所述的一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊，其特征在于，所述伸缩液压油缸包括推动环，所述伸缩液压油缸上端面固定连接有保护装置环，所述推动环的一对相对端面上均连接有连接片。3.根据权利要求2所述的一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊，其特征在于，所述推动环上开设有第三螺丝孔，所述连接片上开设有与第三螺丝孔相匹配的第四螺丝孔，所述第四螺丝孔螺纹连接有第一螺栓，所述保护装置环内开设有容腔。4.根据权利要求3所述的一种具有自动场景判断的高安全性智能随车吊，其特征在于，所述保护装置环位于容腔内连接有固定环，所述固定环下端面固定连接有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋伟，何利，赵继双，王鹤，
申请(专利权)人：徐州嘉靖工程机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：