一种用于随车吊的安全性挂钩组件制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种用于随车吊的安全性挂钩组件，包括连接框和吊钩主体，所述吊钩主体的两侧均设置有把手杆，所述把手杆与吊钩主体的一对相对侧壁之间均安装有万向联轴器，所述连接框一对相对侧壁上均开设有一对第一限位孔，所述把手杆上端面均固定连接有与第一限位孔相匹配的限位铁柱，所述第一限位孔内均固定连接有与限位铁柱相匹配的磁铁片，磁铁片与限位铁柱通过磁吸连接，所述限位铁柱上均套接有硅胶套，所述限位铁柱凸出所在把手杆的上端面，所述吊钩主体两侧端面靠近把手杆的下端均固定连接有限位块。本实用新型专利技术通过在吊钩两侧设有抓取把手，在使用过程中可通过抓取把手准确拿取吊钩，安全性高，易操作，提高工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于随车吊的安全性挂钩组件


[0001]本技术属于随车吊
，具体涉及一种用于随车吊的安全性挂钩组件。

技术介绍

[0002]随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上，通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。
[0003]现有的随车吊在使用时需要使用者拿取吊钩，再将吊钩挂在货物上，此过程需要使用者直接接触吊钩，拿取吊钩的过程中，吊钩容易晃动，而且吊钩钩体很多位置较为锋利，使用者直接接触吊钩的过程中容易受伤，具有较大的安全隐患。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种用于随车吊的安全性挂钩组件。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于随车吊的安全性挂钩组件，以解决上述的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：
[0007]一种用于随车吊的安全性挂钩组件，包括连接框和吊钩主体，所述吊钩主体的两侧均设置有把手杆，所述把手杆与吊钩主体的一对相对侧壁之间均安装有万向联轴器；
[0008]所述连接框一对相对侧壁上均开设有一对第一限位孔，所述把手杆上端面均固定连接有与第一限位孔相匹配的限位铁柱，所述第一限位孔内均固定连接有与限位铁柱相匹配的磁铁片，磁铁片与限位铁柱通过磁吸连接。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述限位铁柱上均套接有硅胶套。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述限位铁柱凸出所在把手杆的上端面。
[0011]作为本技术的进一步改进，一种用于随车吊的安全性挂钩组件，一对所述把手杆均套接有保护套，所述保护套上开设有第二限位孔，所述限位铁柱与第二限位孔相匹配，所述保护套下端面设有拉链。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述吊钩主体两侧端面靠近把手杆的下端均固定连接有限位块。
[0013]作为本技术的进一步改进，当连接框和吊钩主体连接时，所述把手杆的长度大于连接框和吊钩主体的高度之和。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0015]本技术通过在吊钩两侧设有抓取把手，在使用过程中可通过把手准确操作吊钩，安全性高，易操作，便于提高工作效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一实施例中一种用于随车吊的安全性挂钩组件的第一使用状态示意图；
[0018]图2为本技术一实施例中一种用于随车吊的安全性挂钩组件的爆炸图；
[0019]图3为本技术一实施例中一种用于随车吊的安全性挂钩组件的第二使用状态示意图；
[0020]图4为本技术一实施例中一种用于随车吊的安全性挂钩组件的使用状态示意图。
[0021]图中：1.连接框、101.第一限位孔、2.把手杆、201.保护套、202.限位铁柱、203.第二限位孔、204.拉链、3.吊钩主体、301.万向联轴器、302.限位块、 4.吊钩钩件。
具体实施方式
[0022]以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0023]本技术一实施例公开的一种用于随车吊的安全性挂钩组件，参图1所示，包括连接框1和吊钩主体3，吊钩主体3下端连接有吊钩钩件4，实现勾钩重物。
[0024]参图1所示，所述吊钩主体的两侧均设置有把手杆，所述把手杆与吊钩主体的一对相对侧壁之间均安装有万向联轴器，通过万向联轴器301可实现把手杆2的多角度任意调节，便于对把手杆2的方向的控制。
[0025]其中，万向联轴器包括两个叉形零件和一个中间十字轴，十字轴与两个叉形接头分别组成活动铰链，当一轴位置固定后，另一轴可以在任意方向偏斜一角度，万向联轴器主要是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，即万向联轴器用来连接把手杆2和吊钩主体3使之可以共同旋转以传递扭矩，实现对把手杆2方向的控制。
[0026]参图1所示，把手杆2的长度大于连接框1和吊钩主体3的高度之和，长度较长，容易抓取使用，需要将吊钩勾住货物的情况下，可提前转动把手杆2从连接框1上取下，通过抓取把手杆2，控制吊钩钩件4勾住货物，实现较为准确的控制吊钩钩件4勾住货物，较为方便，提高工作效率。
[0027]换言之，直接通过抓取吊钩钩件4对吊钩钩件4进行操作，吊钩钩件4 容易晃动，操作和抓取均较为困难，抓取过程中，易碰到锋利处，造成误伤，较为危险，所以通过抓取把手杆2可直接控制吊钩钩件4勾取货物，较为方便，安全性高，特别是对于空间有限，操作人员无法直接抓取到吊钩钩件4 的情况下，更加方便。
[0028]参图1所示，把手杆2上设有防滑纹，实现在使用时不易打滑脱落，容易控制使用。
[0029]参图1～图3所示，一对把手杆2上均套接有保护套201，保护套201材质为橡胶，质地教软，舒适度高，实现抓取把手杆2时，可通过握住保护套 201，实现对吊钩钩件4的控制，提高使用者的舒适度，保护套201上设有防滑纹，实现在使用时不易打滑脱落，容易控制使用。
[0030]参图1～图4所示，连接框1一对相对侧壁上均开设有一对第一限位孔 101，把手杆2上端面均固定连接有与第一限位孔101相匹配的限位铁柱202，限位铁柱202凸出所在把手杆2的上端面，第一限位孔101槽内均开设有与限位铁柱202相匹配的磁铁片，磁铁片与限位铁柱202通过磁吸连接，实现连接框1与把手杆2之间的连接，然后达到连接框1与吊钩主体3之间的连接。
[0031]具体的，当转动把手杆2让第一限位孔101和限位铁柱202通过磁吸连接，达到把手杆2与连接框1之间的连接，实现连接框1和吊钩主体3之间的连接，换言之，当第一限位孔101和限位铁柱202通过磁吸连接，实现固定连接框1和吊钩主体3之间的连接的作用，防止连接框1和吊钩主体3之间不易出现晃动的情况，最大限度防止在随车吊车辆行进过程中，防止吊钩钩件4晃动。
[0032]参图1所示，限位铁柱202上套接有硅胶套，质地教软，不影响限位铁柱202与第一限位孔101槽内磁铁片的磁吸连接，在控制使用把手杆2的过程中，更方便抓取把手杆2，即可通过抓取把手杆2上一对限位铁柱202之间的位置，更方便抓取把手杆2，提高使用者舒适度。
[0033]参图1～图3所示，保护套201下端面设有拉链204，可实现对保护套201 的拆卸与固定，保护套201上开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于随车吊的安全性挂钩组件，包括连接框和吊钩主体，其特征在于，所述吊钩主体的两侧均设置有把手杆，所述把手杆与吊钩主体的一对相对侧壁之间均安装有万向联轴器；所述连接框一对相对侧壁上均开设有一对第一限位孔，所述把手杆上端面均固定连接有与第一限位孔相匹配的限位铁柱，所述第一限位孔内均固定连接有与限位铁柱相匹配的磁铁片，磁铁片与限位铁柱通过磁吸连接。2.根据权利要求1所述的一种用于随车吊的安全性挂钩组件，其特征在于，所述限位铁柱上均套接有硅胶套。3.根据权利要求1或2所述的一种用于随车吊的安全...

【专利技术属性】
技术研发人员：何利，赵继双，王鹤，
申请(专利权)人：徐州嘉靖工程机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：