一种开关柜开关更换车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种开关柜开关更换车，属于开关柜技术领域。其技术方案为：一种开关柜开关更换车，其特征在于，包括车架以及设置在所述车架下方的万向轮，所述车架上通过升降结构设置有车板，所述车板上方两侧两端均设置有套筒，所述套筒内贯穿设置有圆杆，所述圆杆能够在所述套筒内转动，所述圆杆的一端侧壁上设置有限位杆，另一端的侧壁上设置有限位柱，所述限位杆和限位柱均位于所述套筒的外侧。本实用新型专利技术的有益效果为：整体结构简单，通过限位柱卡在开关柜内折的钣金上，保证更换车相对开关柜具有一个固定位置。开关柜具有一个固定位置。开关柜具有一个固定位置。

【技术实现步骤摘要】
一种开关柜开关更换车


[0001]本技术属于开关柜
，尤其涉及一种开关柜开关更换车。

技术介绍

[0002]在蓄能电站中，具有很多开关柜，为了保证蓄能电站的正常运行，需要定期对开关柜进行维护，在维护过程中，一般需要将开关柜的手车或其他电气元件拉出开关柜进行维护。目前在拉出手车或电气元件时，一般是将运输小车移动到指定位置，从而对手车进行运输转移，由于小车具有车轮，在将手车移动到运输过程中，很容易造成运输车的移位，影响手车的转移效率，甚至会造成手车的碰撞以及损坏，影响了维修效率，增加了维修难度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种整体结构简单，通过限位柱卡在开关柜内折的钣金上，保证更换车相对开关柜具有一个固定位置的开关柜开关更换车。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：一种开关柜开关更换车，其特征在于，包括车架以及设置在所述车架下方的万向轮，所述车架上通过升降结构设置有车板，所述车板上方两侧两端均设置有套筒，所述套筒内贯穿设置有圆杆，所述圆杆能够在所述套筒内转动，所述圆杆的一端侧壁上设置有限位杆，另一端的侧壁上设置有限位柱，所述限位杆和限位柱均位于所述套筒的外侧。
[0005]所述圆杆上设置有螺纹孔，所述限位柱包括螺杆部和光杆部，所述螺杆部通过螺纹连接设置在所述螺纹孔内。
[0006]所述车架包括矩形框，所述矩形框的四个拐角处均设置有支撑杆，同侧的两个所述支撑杆之间通过连接板连接，所述万向轮设置在所述连接板上。
[0007]所述升降结构包括对称设置在所述矩形框上的四个螺柱，四个所述螺柱的上端通过所述车板连接，所述螺柱位于所述支撑杆的内侧，所述矩形框上设置有与所述螺柱配合的螺纹通孔，所述螺柱上且位于所述矩形框的上方通过螺纹连接设置有限位螺母。
[0008]所述限位柱和限位杆之间的夹角为90度。
[0009]所述套筒的侧壁上部固定设置有耳板，所述耳板上通过螺纹连接设置有顶杆，所述顶杆能够顶在所述限位杆的侧壁上。
[0010]所述圆杆靠近所述限位杆的一端设置有握杆，所述握杆与所述圆杆之间的夹角为90度。
[0011]所述车板的下方插接设置有开口朝上的收纳盒，所述车板下方对称设置有导向块，所述收纳盒上设置有与所述导向块配合的滑槽，所述滑槽能够沿着所述导向块移动。
[0012]工作原理：开光柜设置有门的壳体上均设置有内折的钣金，当将更换车移动到合适位置之后，然后旋转所述圆杆，使所述限位柱卡在内折的钣金上，这样可以实现更换车的固定，由于钣金的限位，更换车不会脱离开关柜；
[0013]所述限位柱具有螺杆部，通过转动所述螺杆部可以实现限位柱长度的调节，保证
限位柱能够卡在内折的钣金上；
[0014]当限位柱卡在内折的钣金上时，可以转动所述顶杆，使所述顶杆顶在所述限位杆上，使所述圆杆的不能移动，提高更换车的固定效果；
[0015]所述车板设置在四个所述螺柱，转动所述螺柱上的限位螺母，可以实现所述车板的升降，可以适用不通过高度的手车。所述限位螺母采用蝶形螺母，所述螺杆部和顶杆的端部均设置有方便转动的蝶形旋钮。
[0016]本技术的有益效果为：整体结构简单；通过所述限位柱卡在开关柜内折的钣金上，保证更换车相对开关柜具有一个固定的位置，避免了更换车的移动；所述限位柱具有螺杆部，可以调节伸出长度，保证卡在内折钣金上；还设置了通过螺纹连接的顶杆，通过所述顶杆顶在所述限位杆上，实现所述圆杆的定位，进一步提高更换车的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为图1中A处的局部放大图；
[0019]图3为图1中B处的局部放大图；
[0020]图4为与图1角度不同的结构示意图；
[0021]其中，附图标记为：1、车架；2、万向轮；3、车板；4、升降结构；5、套筒；6、圆杆；7、限位柱；8、顶杆；9、限位杆；10、收纳盒；101、矩形框；102、支撑杆；103、连接板；301、导向块；401、螺柱；402、限位螺母；501、耳板；601、握杆；701、螺杆部；702、光杆部；1001、滑槽。
具体实施方式
[0022]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
[0023]参见图1
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图4，本技术是一种开关柜开关更换车，包括车架1以及设置在车架1下方的万向轮2，车架1上通过升降结构4设置有车板3，车板3上方两侧两端均设置有套筒5，套筒5内贯穿设置有圆杆6，圆杆6能够在套筒5内转动，圆杆6的一端侧壁上设置有限位杆9，另一端的侧壁上设置有限位柱7，限位杆9和限位柱7均位于套筒5的外侧。
[0024]圆杆6上设置有螺纹孔，限位柱7包括螺杆部701和光杆部702，螺杆部701通过螺纹连接设置在螺纹孔内。
[0025]车架1包括矩形框101，矩形框101的四个拐角处均设置有支撑杆102，同侧的两个支撑杆102之间通过连接板103连接，万向轮2设置在连接板103上。
[0026]升降结构4包括对称设置在矩形框101上的四个螺柱401，四个螺柱401的上端通过车板3连接，螺柱401位于支撑杆102的内侧，矩形框101上设置有与螺柱401配合的螺纹通孔，螺柱401上且位于矩形框101的上方通过螺纹连接设置有限位螺母402。
[0027]限位柱7和限位杆9之间的夹角为90度。
[0028]套筒5的侧壁上部固定设置有耳板501，耳板501上通过螺纹连接设置有顶杆8，顶杆8能够顶在限位杆9的侧壁上。
[0029]圆杆6靠近限位杆9的一端设置有握杆601，握杆601与圆杆6之间的夹角为90度。
[0030]车板3的下方插接设置有开口朝上的收纳盒10，车板3下方对称设置有导向块301，收纳盒10上设置有与导向块301配合的滑槽1001，滑槽1001能够沿着导向块301移动。
[0031]工作原理：开光柜设置有门的壳体上均设置有内折的钣金，当将更换车移动到合适位置之后，然后旋转圆杆6，使限位柱7卡在内折的钣金上，这样可以实现更换车的固定，由于钣金的限位，更换车不会脱离开关柜；
[0032]限位柱7具有螺杆部701，通过转动螺杆部701可以实现限位柱7长度的调节，保证限位柱7能够卡在内折的钣金上；
[0033]当限位柱7卡在内折的钣金上时，可以转动顶杆8，使顶杆8顶在限位杆9上，使圆杆6的不能移动，提高更换车的固定效果；
[0034]车板3设置在四个螺柱401，转动螺柱401上的限位螺母402，可以实现车板3的升降，可以适用不通过高度的手车。限位螺母402采用蝶形螺母，螺杆部701和顶杆8的端部均设置有方便转动的蝶形旋钮。
[0035]在本技术创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开关柜开关更换车，其特征在于，包括车架以及设置在所述车架下方的万向轮，所述车架上通过升降结构设置有车板，所述车板上方两侧两端均设置有套筒，所述套筒内贯穿设置有圆杆，所述圆杆能够在所述套筒内转动，所述圆杆的一端侧壁上设置有限位杆，另一端的侧壁上设置有限位柱，所述限位杆和限位柱均位于所述套筒的外侧。2.根据权利要求1所述的开关柜开关更换车，其特征在于，所述圆杆上设置有螺纹孔，所述限位柱包括螺杆部和光杆部，所述螺杆部通过螺纹连接设置在所述螺纹孔内。3.根据权利要求1所述的开关柜开关更换车，其特征在于，所述车架包括矩形框，所述矩形框的四个拐角处均设置有支撑杆，同侧的两个所述支撑杆之间通过连接板连接，所述万向轮设置在所述连接板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫克强，王永卫，粱绍泉，王志维，郭庆，周媛媛，刘涛，徐坤，
申请(专利权)人：国网新源控股有限公司，
类型：新型
国别省市：