本实用新型专利技术公开了一种用于碳五尾气回收处理装置，包括过滤箱和进气管，所述过滤箱一端贯通连接有进气管，且过滤箱另一端贯通连接有输气管，并且过滤箱内部开设有第一过滤仓和第二过滤仓，所述过滤箱内部位于第一过滤仓和第二过滤仓两端开设有第一分流仓和第二分流仓，且第一过滤仓和第二过滤仓两端均分别贯通连接有流入管和流出管，并且流入管和流出管表面均安装有电磁阀，所述第一过滤仓和第二过滤仓内部均竖向固定安装有过滤板。有益效果：本装置第一过滤仓和第二过滤仓交替进行过滤和过滤板清理，使过滤过程实现连续化，便于连续过滤除去碳五尾气中的杂质和油污，避免杂质和油污堵塞后期处理管道，从而提高了回收和处理效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于碳五尾气回收处理装置
[0001]本技术涉及碳五回收
，具体来说，涉及一种用于碳五尾气回收处理装置。
技术介绍
[0002]碳五是一种宝贵的资源，可以通过它生产一系列高附加值的化工产品，世界各国普遍关注碳五的开发利用，环戊二烯和双环戊二烯可从乙烯装置碳五馏分中分离出来，是碳五利用的重要内容，碳五主要指石油裂解制乙烯过程中副产的含有五个碳原子的烃类混合物。
[0003]石油裂解时会产生尾气，尾气中成分较为复杂，包括碳五以及硫离子和硝酸根离子，还包括较多的固体杂质，因此需要回收和处理，传统的过滤设备在过滤固体杂质时，往往会被石油裂解时产生的油污堵塞，导致需要经常清洗，过滤效果不好，影响处理的连续性，影响回收处理效率，还可以进一步作出改进，同时，在多级精馏回收碳五的过程中，尾气中不可凝结的二氧化硫及氨气无法及时处理，不够环保，也还可以进一步作出改进。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于碳五尾气回收处理装置，具备连续过滤和自清洁、更加环保的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述连续过滤和自清洁、更加环保的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]一种用于碳五尾气回收处理装置，包括过滤箱和进气管，所述过滤箱一端贯通连接有进气管，且过滤箱另一端贯通连接有输气管，并且过滤箱内部开设有第一过滤仓和第二过滤仓，所述过滤箱内部位于第一过滤仓和第二过滤仓两端开设有第一分流仓和第二分流仓，且第一过滤仓和第二过滤仓两端均分别贯通连接有流入管和流出管，并且流入管和流出管表面均安装有电磁阀，所述第一过滤仓和第二过滤仓内部均竖向固定安装有过滤板，且过滤板两侧位于过滤箱顶面和底面均固定安装有气缸，并且气缸的活塞杆贯穿过滤箱连接有刷杆，所述刷杆一侧表面固定安装有软刷毛，且软刷毛另一端与过滤板表面滑动抵接，所述过滤板两侧位于刷杆外侧架设有分流管，且分流管贯穿过滤箱贯通连接有输水管，并且输水管贯通连接有主管。
[0010]进一步的，所述输气管另一端贯通连接有第一冷凝器，且第一冷凝器输出端贯通连接有第一气液分离器，并且第一气液分离器输出端贯通连接有第二冷凝器，所述第二冷凝器输出端贯通连接有第二气液分离器，且第二气液分离器输出端贯通连接有脱硫脱硝塔。
[0011]进一步的，所述过滤箱一端下方安装有废液箱，所述第一过滤仓和第二过滤仓底面分别架设有第一排污管和第二排污管，且第一排污管和第二排污管另一端均贯穿过滤箱与废液箱贯通连接，并且第一排污管和第二排污管均贯穿过滤板，所述第一排污管和第二排污管表面均密集开设有通孔。
[0012]进一步的，所述第一排污管和第二排污管表面均安装有开关阀，且第一排污管和第二排污管与过滤板密封连接。
[0013]进一步的，所述过滤板包括孔板和超细纤维过滤布，且孔板两侧表面固定安装有超细纤维过滤布。
[0014]进一步的，所述刷杆长度等于软刷毛分布长度，且刷杆长度等于过滤板长度。
[0015]进一步的，还包括分流管表面贯通连接的喷头，所述分流管设置有多组，所述喷头从上至下设置有多个。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种用于碳五尾气回收处理装置，具备以下有益效果：
[0018](1)、本技术采用了过滤箱，过滤箱内部开设第一过滤仓和第二过滤仓，在对尾气进行过滤时，尾气沿进气管进入到第一分流仓中，首先，第一过滤仓两端的流入管和流出管表面的电磁阀开启，尾气进入到第一过滤仓中，经过第一过滤仓中的过滤板层层过滤后沿输气管排出，完成过滤，当第一过滤仓中的过滤板进行清洗时，第一过滤仓两端的额流入管和流出管表面的电磁阀关闭，第二过滤仓两端的额流入管和流出管表面的电磁阀开启，尾气进入到第二过滤仓中进行层层过滤，从而不影响过滤的连续性，另外，第一过滤仓在进行过滤板清理时，气缸伸缩带动刷杆上下移动，主管中通入掺入有油污清洗剂的清洗水，经过输水管输入到分流管，经过喷头喷洒在过滤板表面上，溶解油污，刷杆上下移动带动软刷毛涂刷过滤板表面，将油污刷掉，避免油污堵塞，本装置第一过滤仓和第二过滤仓交替进行过滤和过滤板清理，使过滤过程实现连续化，便于连续过滤除去碳五尾气中的杂质和油污，避免杂质和油污堵塞后期处理管道，从而提高了回收和处理效率。
[0019](2)、本技术采用了第一冷凝器、第二冷凝器和脱硫脱硝塔，经过过滤后的碳五尾气进入到第一冷凝器中，碳五尾气中可进行冷凝的尾气产物冷凝形成液体，随着不可冷凝的气体一同进入到第一气液分离器中，进行初步气液分离，经过初步气液分离后的尾气进入到第二冷凝器中，进一步冷凝可进行冷凝的尾气产物，随后不可冷凝的尾气和经过冷凝形成液体的尾气产物进入到第二气液分离器中，进行二次气液分离，经过两次冷凝和气液分离后的尾气中几乎不存在可进行冷凝的尾气产物，此时的尾气进入到脱硫脱硝塔中，经过脱硫脱硝后排出，完成尾气处理，而冷凝的尾气产物多为烃类物质，可经过精馏回收，第一冷凝器、第二冷凝器和脱硫脱硝塔的设置，充分回收了烃类物质，同时避免了尾气中的硫离子和硝酸根离子排放到空气中，并且回收了尾气中的硫和氮，节省了资源的同时减少了对环境的危害，更加环保。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的
一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术提出的一种用于碳五尾气回收处理装置的结构示意图；
[0022]图2是本技术提出的过滤箱的内部结构示意图；
[0023]图3是本技术提出的过滤箱的俯视图；
[0024]图4是本技术提出的刷杆的安装示意图。
[0025]图中：
[0026]1、过滤箱；2、进气管；3、输气管；4、废液箱；5、第一冷凝器；6、第一气液分离器；7、第二冷凝器；8、第二气液分离器；9、脱硫脱硝塔；10、第一过滤仓；11、第二过滤仓；12、第一分流仓；13、第二分流仓；14、流入管；15、流出管；16、电磁阀；17、过滤板；18、刷杆；19、分流管；20、喷头；21、第一排污管；22、第二排污管；23、气缸；24、主管；25、输水管；26、软刷毛。
具体实施方式
[0027]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于碳五尾气回收处理装置，其特征在于，包括过滤箱(1)和进气管(2)，所述过滤箱(1)一端贯通连接有进气管(2)，且过滤箱(1)另一端贯通连接有输气管(3)，并且过滤箱(1)内部开设有第一过滤仓(10)和第二过滤仓(11)，所述过滤箱(1)内部位于第一过滤仓(10)和第二过滤仓(11)两端开设有第一分流仓(12)和第二分流仓(13)，且第一过滤仓(10)和第二过滤仓(11)两端均分别贯通连接有流入管(14)和流出管(15)，并且流入管(14)和流出管(15)表面均安装有电磁阀(16)，所述第一过滤仓(10)和第二过滤仓(11)内部均竖向固定安装有过滤板(17)，且过滤板(17)两侧位于过滤箱(1)顶面和底面均固定安装有气缸(23)，并且气缸(23)的活塞杆贯穿过滤箱(1)连接有刷杆(18)，所述刷杆(18)一侧表面固定安装有软刷毛(26)，且软刷毛(26)另一端与过滤板(17)表面滑动抵接，所述过滤板(17)两侧位于刷杆(18)外侧架设有分流管(19)，且分流管(19)贯穿过滤箱(1)贯通连接有输水管(25)，并且输水管(25)贯通连接有主管(24)。2.根据权利要求1所述的一种用于碳五尾气回收处理装置，其特征在于，所述输气管(3)另一端贯通连接有第一冷凝器(5)，且第一冷凝器(5)输出端贯通连接有第一气液分离器(6)，并且第一气液分离器(6)输出端贯通连接有第二冷凝器(7)，所述第二冷凝...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛志贤，
申请(专利权)人：山东晨耀化工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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