一种防腐钢管加热用输送设备制造技术

技术编号:36366511 阅读:14 留言:0更新日期:2023-01-18 09:23
本实用新型专利技术涉及一种防腐钢管加热用输送设备,包括滑轨和输送车,所述输送车可滑动的安装于滑轨上,所述输送车包括间隔设置且结构相同的第一输送车和第二输送车,所述第一输送车上方设有两个相对设置的自转轮组件,所述自转轮组件包括自转轮和驱动自转轮旋转的第一电机,且自转轮组件为可移动式,以调节两个自转轮组件的间距,所述自转轮的轮面上包覆有橡胶套,本实用新型专利技术能够避免钢管整体滑过自转轮,结构新颖,提高了输送效率,同时,橡胶套能够防止自转轮与钢管外表面直接接触,有效避免钢管外表面受损伤,保证了产品质量和合格率,此外,可以根据钢管规格型号,实时调整自转轮的间距,灵活度高。灵活度高。灵活度高。

【技术实现步骤摘要】
一种防腐钢管加热用输送设备


[0001]本技术属于防腐钢管制造设备
,具体地说涉及一种防腐钢管加热用输送设备。

技术介绍

[0002]在防腐钢管制造过程中,为钢管喷涂防腐层前需要先对钢管边输送边进行加热,加热后输送至喷涂室进行防腐层喷涂。目前,一般采用双车倒换输送中频加热,钢管从加热炉内穿过时,输送小车不运动,钢管在小车上边输送边自转,通过加热炉加热后,再倒换到另一小车并输送至喷涂室进行喷涂,钢管在自转轮上自转时,整个管体均需要滑过自转轮,易对管体造成磨损,导致产品不合格,同时,无法根据钢管规格型号的多样性实时调整自转轮的间距。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种防腐钢管加热用输送设备。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种防腐钢管加热用输送设备,包括滑轨和输送车,所述滑轨固设于地面,所述输送车可滑动的安装于滑轨上,所述输送车包括间隔设置且结构相同的第一输送车和第二输送车;
[0006]所述第一输送车上方设有两个相对设置的自转轮组件,所述自转轮组件包括自转轮和驱动自转轮旋转的第一电机,且自转轮组件为可移动式,以调节两个自转轮组件的间距,所述自转轮的轮面上包覆有橡胶套。
[0007]进一步,所述滑轨连接于加热炉和喷涂室之间,所述加热炉为半圈式中频加热炉,且加热炉、喷涂室设于滑轨上方。
[0008]进一步,所述自转轮可转动的设于立柱上,且自转轮的轮轴与第一电机的输出端连接。
[0009]进一步,所述立柱的底部固设于支撑板上,且第一电机通过安装座固设于支撑板上。
[0010]进一步,所述第一输送车的车板上方设有导向轨,且导向轨的延伸方向与滑轨的延伸方向相垂直。
[0011]进一步,所述支撑板的下方设有与导向轨滑动连接的滑块。
[0012]进一步,所述第一输送车的车板上方设有丝杠和用于驱动丝杠的第二电机,所述支撑板的下方设有与丝杠传动连接的螺母。
[0013]进一步,所述第一输送车的车板包括底板、侧板和顶板,且底板、侧板和顶板围成内部留有空腔的框架结构,所述空腔内设有伸缩油缸,以推动顶板沿着竖直方向移动。
[0014]优选的,所述底板和顶板平行于水平面间隔设置,所述侧板沿着竖直方向设置,其
底部与底板固连,其顶部与顶板扣合相接。
[0015]优选的,所述顶板与侧板扣合相接处设为斜面。
[0016]本技术的有益效果是:
[0017]1、输送车带动钢管沿着滑轨移动,同时,自转轮带动钢管自转,避免钢管整体滑过自转轮,结构新颖,提高了输送效率。
[0018]2、自转轮的轮面上包覆有橡胶套,防止自转轮与钢管外表面直接接触,有效避免钢管外表面受损伤,保证了产品质量和合格率。
[0019]3、自转轮组件为可移动式,可以根据钢管规格型号,实时调整自转轮的间距,灵活度高。
[0020]4、通过伸缩油缸推动顶板、自转轮组件和钢管沿着竖直方向移动,以调节钢管在加热炉、喷涂室的作业位置,有助于提高加热和喷涂的效果,提高产品质量和合格率。
附图说明
[0021]图1是本技术的整体结构示意图;
[0022]图2是第一输送车一种实施方式的侧视图;
[0023]图3是第一输送车另一种实施方式的侧视图。
[0024]附图中:1

滑轨、2

第一输送车、3

第二输送车、4

钢管、5

加热炉、6

自转轮组件、7

自转轮、8

第一电机、9

立柱、10

滚轮、11

车板、12

导向轨、13

支撑板、14

丝杠、15

第二电机、16

伸缩油缸、17

底板、18

侧板、19

顶板。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本专利技术创造。
[0026]下面结合附图和较佳的实施例对本技术作进一步说明。
[0027]实施例一:
[0028]如图1和图2所示,一种防腐钢管加热用输送设备,包括滑轨1和输送车,所述滑轨1固设于地面,具体的,所述滑轨1连接于加热炉5和喷涂室(图中未示出)之间,所述加热炉5为半圈式中频加热炉,且加热炉5、喷涂室设于滑轨1上方。
[0029]所述输送车可滑动的安装于滑轨1上,所述输送车包括间隔设置且结构相同的第一输送车2和第二输送车3,分别用于承载钢管4的两端。具体的,以第一输送车2的结构为例,所述第一输送车2包括车板11和滚轮10,所述滚轮10可转动的安装于车板11的下方,同时,滚轮10可沿着滑轨1滑动,从而带动钢管4沿着滑轨1移动,完成加热和喷涂操作。
[0030]所述第一输送车2上方设有两个相对设置的自转轮组件6,也就是说,两个自转轮组件6相对且间隔设置,以支撑钢管4。同时,所述自转轮组件6为可移动式,可以根据钢管4的规格型号,实时调整两个自转轮组件6的间距,灵活度高。
[0031]具体的,所述自转轮组件6包括自转轮7和驱动自转轮7旋转的第一电机8,所述自
转轮7可转动的设于立柱9上,且自转轮7的轮轴与第一电机8的输出端连接,通过第一电机8带动自转轮7旋转,且自转轮7的旋转方向相同,以实现钢管4自转。所述立柱9的底部固设于支撑板13上,且第一电机8通过安装座固设于支撑板13上,以提高稳定性。同时,所述自转轮7的轮面上包覆有橡胶套,防止自转轮7与钢管4外表面直接接触,有效避免钢管4外表面受损伤,保证了产品质量和合格率。
[0032]为了便于调节两个自转轮组件6的间距,所述第一输送车2的车板11上方设有导向轨12,且导向轨12的延伸方向与滑轨1的延伸方向相垂直。相对应的,所述支撑板13的下方设有与导向轨12滑动连接的滑块。同时,所述第一输送车的车板11上方设有丝杠14和用于驱动丝杠14的第二电机15,所述支撑板13的下方设有与丝杠14传动连接的螺母。也就是说,驱动第二电机15后,在丝杠14与螺母的传动配合下,支撑板13、自转轮组件6可沿着导向轨12移动,实时调整自转轮7的间距。
[0033]实施例二:
[0034]如图1和图3所示,本实施例与实施例一相同的部分不再赘述,不同的是本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防腐钢管加热用输送设备,其特征在于,包括滑轨和输送车,所述滑轨固设于地面,所述输送车可滑动的安装于滑轨上,所述输送车包括间隔设置且结构相同的第一输送车和第二输送车;所述第一输送车上方设有两个相对设置的自转轮组件,所述自转轮组件包括自转轮和驱动自转轮旋转的第一电机,且自转轮组件为可移动式,以调节两个自转轮组件的间距,所述自转轮的轮面上包覆有橡胶套。2.根据权利要求1所述的防腐钢管加热用输送设备,其特征在于,所述滑轨连接于加热炉和喷涂室之间,且加热炉、喷涂室设于滑轨上方。3.根据权利要求1所述的防腐钢管加热用输送设备,其特征在于,所述自转轮可转动的设于立柱上,且自转轮的轮轴与第一电机的输出端连接。4.根据权利要求3所述的防腐钢管加热用输送设备,其特征在于,所述立柱的底部固设于支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:于范易
申请(专利权)人:青岛松晖管道有限公司
类型:新型
国别省市:

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