一种用于汽车配件的多功能运输机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件生产技术领域，且公开了一种用于汽车配件的多功能运输机，包括车体组件，所述车体组件包括车架，内部固定连接有两个平行排布的放置架，和车轮设置于所述车架的底部，所述车架的内部下方设有储水组件；所述车体组件上安装有喷水组件，所述喷水组件包括与所述储水组件出水端相连的抽水泵，连接管；通过储水组件和喷水组件，储水组件为喷水组件提供水源，储水组件位于车架的下方，可以降低整体车架的重心，提升车体输送高温零件的稳定性，同时，喷水组件上的喷水柱对高温工件进行支撑，在输送过程中，可喷洒雾化水，对工件进行支撑降温，使工件在输送过程中，就直接进行降温，大大提升高温工件的输送效率。大大提升高温工件的输送效率。大大提升高温工件的输送效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件的多功能运输机


[0001]本技术涉及汽车配件生产
，具体为一种用于汽车配件的多功能运输机。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]现有技术中，运输机在对高温压铸的工件进行输送时，直接通过自然冷却的方式进行散热，在输送到下个工位时，还需要等待工件完全冷却，导致整个运输过程的效率低下。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车配件的多功能运输机，具备在输送的过程中，直接进行水冷，提升冷却效率的优点，解决了运输机在对高温压铸的工件进行输送时，直接通过自然冷却的方式进行散热，在输送到下个工位时，还需要等待工件完全冷却，导致整个运输过程的效率低下的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车配件的多功能运输机，包括车体组件，所述车体组件包括
[0008]车架，内部固定连接有两个平行排布的放置架，和
[0009]车轮，设置于所述车架的底部，
[0010]所述车架的内部下方设有储水组件；
[0011]所述车体组件上安装有喷水组件，所述喷水组件包括
[0012]与所述储水组件出水端相连的抽水泵，
[0013]连接管，与所述抽水泵相连，
[0014]输水管，位于所述放置架的内部且与所述连接管相连，和
[0015]喷水柱，位于所述放置架的外侧壁且与所述输水管相连；
[0016]所述车架的底部安装有电控组件。
[0017]优选的，所述车架的一侧固定连接有连接架以及把手，所述连接架的顶部固定连接有插销。
[0018]优选的，所述储水组件包括储水箱，所述储水箱的内部设有水位传感器，所述储水箱的外侧壁设有进水管。
[0019]优选的，所述喷水组件共设有两组，两组所述喷水组件分别安装于两个所述放置架上。
[0020]优选的，所述喷水柱包括柱体，所述柱体的底部通过喷水管与所述输水管相连，所述柱体的顶部安装有雾化喷头。
[0021]优选的，所述电控组件包括外箱体，所述外箱体的外侧壁设有安装架，所述外箱体的内部设有蓄电池以及电控柜。
[0022]优选的，所述车架的外侧壁安装有两组散热风机。
[0023](三)有益效果
[0024]与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车配件的多功能运输机，具备以下有益效果：
[0025]该用于汽车配件的多功能运输机，通过储水组件和喷水组件，储水组件为喷水组件提供水源，储水组件位于车架的下方，可以降低整体车架的重心，提升车体输送高温零件的稳定性，同时，喷水组件上的喷水柱对高温工件进行支撑，在输送过程中，可喷洒雾化水，对工件进行支撑降温，使工件在输送过程中，就直接进行降温，大大提升高温工件的输送效率。
附图说明
[0026]图1为本技术的结构示意图；
[0027]图2为本技术中储水组件的结构示意图；
[0028]图3为本技术中喷水组件的结构示意图；
[0029]图4为本技术中喷水柱的结构示意图；
[0030]图5为本技术中电控组件的结构示意图。
[0031]图中：10、车体组件；11、车架；12、放置架；13、连接架；14、插销；15、把手；16、车轮；
[0032]20、储水组件；21、储水箱；22、水位传感器；23、进水管；
[0033]30、喷水组件；31、抽水泵；32、连接管；33、输水管；34、喷水柱；341、柱体；342、喷水管；343、雾化喷头；
[0034]40、电控组件；41、外箱体；42、安装架；43、蓄电池；44、电控柜；
[0035]50、散热风机。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]实施例一
[0038]一种用于汽车配件的多功能运输机，包括车体组件10，车体组件10包括车架11，内部固定连接有两个平行排布的放置架12，和
[0039]车轮16，设置于车架11的底部，
[0040]车架11的内部下方设有储水组件20；
[0041]车体组件10上安装有喷水组件30，喷水组件30包括
[0042]与储水组件20出水端相连的抽水泵31，
[0043]连接管32，与抽水泵31相连，
[0044]输水管33，位于放置架12的内部且与连接管32相连，和
[0045]喷水柱34，位于放置架12的外侧壁且与输水管33相连；
[0046]车架11的底部安装有电控组件40。
[0047]本实施例中，具体的，车架11的一侧固定连接有连接架13以及把手15，连接架13的顶部固定连接有插销14，该车体可以通过把手15直接推送，也可通过下方的连接架13和插销14与其他牵引设备连接。
[0048]本实施例中，具体的，储水组件20包括储水箱21，储水箱21的内部设有水位传感器22，储水箱21的外侧壁设有进水管23，储水箱21设置于车架11的底部，在装满水后，可以降低车架11的重心，可提升车架11在运输时的稳定性，外界水源由进水管23进入储水箱21内，水位传感器22可实时监控水箱内的水位信息。
[0049]本实施例中，具体的，喷水组件30共设有两组，两组喷水组件30分别安装于两个放置架12上，两个放置架12均可放置工件，使两组喷水组件30分别对两个放置架12上的工件进行喷水降温。
[0050]本实施例中，具体的，喷水柱34包括柱体341，柱体341的底部通过喷水管342与输水管33相连，柱体341的顶部安装有雾化喷头343，柱体341为高温工件进行支撑，雾化喷头343的顶端与雾化喷头343相连，使雾化喷头343喷出雾化水，对周围进行降温。
[0051]本实施例中，具体的，电控组件40包括外箱体41，外箱体41的外侧壁设有安装架42，外箱体41的内部设有蓄电池43以及电控柜44，蓄电池43为水位传感器22、抽水泵31和散热风机50供电，电控柜44控制用电器件工作。
[0052]参阅图1
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5，在进行输送时，首先将进水管23与外界水源连接，使外界水源为储水箱21供水，再根据运输方式，选择直接通过把手15推送或通过连接架13和插销14与其他牵引设备连接，连接完成后，将车架11移动至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件的多功能运输机，包括车体组件(10)，所述车体组件(10)包括车架(11)，内部固定连接有两个平行排布的放置架(12)，和车轮(16)，设置于所述车架(11)的底部，其特征在于：所述车架(11)的内部下方设有储水组件(20)；所述车体组件(10)上安装有喷水组件(30)，所述喷水组件(30)包括与所述储水组件(20)出水端相连的抽水泵(31)，连接管(32)，与所述抽水泵(31)相连，输水管(33)，位于所述放置架(12)的内部且与所述连接管(32)相连，和喷水柱(34)，位于所述放置架(12)的外侧壁且与所述输水管(33)相连；所述车架(11)的底部安装有电控组件(40)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的多功能运输机，其特征在于：所述车架(11)的一侧固定连接有连接架(13)以及把手(15)，所述连接架(13)的顶部固定连接有插销(14)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的多功能运输机，其特征在于：所述储水组...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建，
申请(专利权)人：天津常春汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：