汽车玻璃尺寸检测装置制造方法及图纸

技术编号:36360589 阅读:20 留言:0更新日期:2023-01-14 18:18
本实用新型专利技术公开一种汽车玻璃尺寸检测装置,包括检测平台、光源组件、标定组件、成像组件和数据处理模块;检测平台用于放置汽车玻璃并可相对成像组件移动以经过成像组件的图像采集区;光源组件用于投射均光光线或条纹光线至汽车玻璃;标定组件设于检测平台上且标定组件形成有条纹图案;成像组件用于采集汽车玻璃的均光图像和条纹图像以及标定组件的条纹图案,并发送至数据处理模块;数据处理模块用于根据条纹图像与条纹图案计算汽车玻璃的检测位置误差数据,并根据检测位置误差数据对均光图像进行校正以获取校正图像,再根据所述校正图像计算汽车玻璃的外形尺寸。本实用新型专利技术检测装置可提高成像准确性,减小检测误差,使汽车玻璃尺寸检测更加准确。玻璃尺寸检测更加准确。玻璃尺寸检测更加准确。

【技术实现步骤摘要】
汽车玻璃尺寸检测装置


[0001]本技术涉及汽车玻璃检测领域,特别涉及一种汽车玻璃尺寸检测装置。

技术介绍

[0002]汽车玻璃在生产过程中,会出现玻璃尺寸不准的缺陷,需要在出厂之前进行检测。
[0003]目前,汽车玻璃尺寸通常采用传统的相机拍摄测量,玻璃在移动检测时容易发生位置偏移,影响成像准确性,进而导致检测精度低。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种汽车玻璃尺寸检测装置,旨在解决目前汽车玻璃尺寸检测精度低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提出一种汽车玻璃尺寸检测装置,包括检测平台、光源组件、标定组件、成像组件和数据处理模块;其中,
[0006]所述检测平台用于放置汽车玻璃并可相对所述成像组件移动以经过所述成像组件的图像采集区;
[0007]所述光源组件用于投射均光光线或条纹光线至汽车玻璃;
[0008]所述标定组件设于所述检测平台上且所述标定组件形成有条纹图案;
[0009]所述成像组件用于采集汽车玻璃的均光图像和条纹图像以及所述标定组件的条纹图案,并发送至所述数据处理模块;
[0010]所述数据处理模块用于根据汽车玻璃的条纹图像与所述标定组件的条纹图案计算汽车玻璃的检测位置误差数据,并根据所述检测位置误差数据对汽车玻璃表面的均光图像进行校正以获取校正图像,再根据所述校正图像计算汽车玻璃的外形尺寸。
[0011]在一些实施例中,所述检测平台包括:
[0012]支撑架,设有用于放置汽车玻璃的玻璃放置位,所述标定组件位于所述支撑架上;
[0013]驱动机构,与所述支撑架连接,用于驱动所述支撑架移动。
[0014]在一些实施例中,所述标定组件包括:
[0015]第一标定尺与第二标定尺,分别设置于所述玻璃放置位相对的第一侧与第二侧,且所述第一标定尺和所述第二标定尺上形成有所述条纹图案。
[0016]在一些实施例中,所述标定组件还包括:
[0017]第三标定尺,设置于所述玻璃放置位与其第一侧和第二侧相邻的第三侧,且所述第三标定尺上形成有所述条纹图案。
[0018]在一些实施例中,所述汽车玻璃的放置高度与所述第一标定尺、第二标定尺及第三标定尺的高度一致。
[0019]在一些实施例中,还包括:
[0020]传送组件,所述传送组件位于所述支撑架的上方且用于传送汽车玻璃,所述传送组件包括传送架、驱动件和多个设于所述传送架上且间隔布置的传送辊,所述驱动件用于
驱动多个所述传送辊转动;
[0021]其中,所述支撑架可在所述驱动机构的驱动下移动,以举升所述传送组件上的汽车玻璃,并带动汽车玻璃及所述标定组件沿所述传送辊的轴向移动以经过所述成像组件的图像采集区。
[0022]在一些实施例中,所述支撑架上设有多个支撑组件,多个所述支撑组件位于所述玻璃放置位且沿所述传送组件的传送方向依次设置,多个所述支撑组件用于随所述支撑架移动以从所述传送辊之间穿出支撑汽车玻璃;
[0023]所述支撑组件包括多个支撑件,多个所述支撑件沿所述传送辊的轴向依次设置。
[0024]在一些实施例中,所述支撑件包括支撑杆和吸盘,所述支撑杆的一端连接所述支撑架,所述吸盘设置于所述支撑杆的另一端,用于吸持所述汽车玻璃。
[0025]在一些实施例中,所述传送组件的一侧设有感应组件,所述感应组件用于感应所述传送组件上传送的汽车玻璃。
[0026]在一些实施例中,所述光源组件包括:
[0027]反射镜,位于所述成像组件的下方;
[0028]两光源,设于所述反射镜的一侧,用于朝向所述反射镜水平发射光线并通过所述反射镜将光线反射至汽车玻璃;
[0029]其中,两所述光源其中之一发射光线时,所述成像组件采集汽车玻璃的条纹图像;两所述光源均发射光线时,所述成像组件采集汽车玻璃的均光图像。
[0030]本技术技术方案的汽车玻璃尺寸检测装置,在检测平台上放置汽车玻璃,检测平台相对成像组件移动以带动汽车玻璃及标定组件经过成像组件的图像采集区,继而成像组件采集汽车玻璃的均光图像和条纹图像以及标定组件的条纹图案发送至数据处理模块,数据处理模块根据汽车玻璃的条纹图像与标定组件的条纹图案计算汽车玻璃的检测位置误差数据,并根据检测位置误差数据对汽车玻璃表面的均光图像进行校正以获取校正图像,再根据校正图像计算汽车玻璃的外形尺寸,从而提高了成像准确性,减小了尺寸检测误差,使汽车玻璃尺寸检测更加准确。
附图说明
[0031]图1为本技术一实施例中汽车玻璃尺寸检测装置的结构示意图;
[0032]图2为图1实施例中汽车玻璃尺寸检测装置的光源组件的结构示意图;
[0033]图3为图1实施例中汽车玻璃尺寸检测装置的检测平台、标定组件及传送组件的结构示意图;
[0034]图4为本技术一实施例中检测平台及传送组件的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的方案进行清楚完整的描述,显然,所描述的实施例仅是本技术中的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0036]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)
仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0037]还需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0038]另外,在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0039]本技术提出一种汽车玻璃尺寸检测装置,如图1至图3所示,该汽车玻璃尺寸检测装置包括检测平台、光源组件10、标定组件20、成像组件30和数据处理模块;其中,
[0040]检测平台用于放置汽车玻璃1并可相对成像组件30移动以经过成像组件30的图像采集区;
[0041]光源组件10用于投射均光光线或条纹光线至汽车玻璃1;
[0042]标定组件20设于检测平台上且标定组件20形成有条纹图案;
[0043]成像组件30用于采集汽车玻璃本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃尺寸检测装置,其特征在于,包括检测平台、光源组件、标定组件、成像组件和数据处理模块;其中,所述检测平台用于放置汽车玻璃并可相对所述成像组件移动以经过所述成像组件的图像采集区;所述光源组件用于投射均光光线或条纹光线至汽车玻璃;所述标定组件设于所述检测平台上且所述标定组件形成有条纹图案;所述成像组件用于采集汽车玻璃的均光图像和条纹图像以及所述标定组件的条纹图案,并发送至所述数据处理模块;所述数据处理模块用于根据汽车玻璃的条纹图像与所述标定组件的条纹图案计算汽车玻璃的检测位置误差数据,并根据所述检测位置误差数据对汽车玻璃表面的均光图像进行校正以获取校正图像,再根据所述校正图像计算汽车玻璃的外形尺寸。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃尺寸检测装置,其特征在于,所述检测平台包括:支撑架,设有用于放置汽车玻璃的玻璃放置位,所述标定组件位于所述支撑架上;驱动机构,与所述支撑架连接,用于驱动所述支撑架移动。3.根据权利要求2所述的汽车玻璃尺寸检测装置,其特征在于,所述标定组件包括:第一标定尺与第二标定尺,分别设置于所述玻璃放置位相对的第一侧与第二侧,且所述第一标定尺和所述第二标定尺上形成有所述条纹图案。4.根据权利要求3所述的汽车玻璃尺寸检测装置,其特征在于,所述标定组件还包括:第三标定尺,设置于所述玻璃放置位与其第一侧和第二侧相邻的第三侧,且所述第三标定尺上形成有所述条纹图案。5.根据权利要求4所述的汽车玻璃尺寸检测装置,其特征在于,所述汽车玻璃的放置高度与所述第一标定尺、第二标定尺及第三标定尺的高度一致。6.根据权利要求2

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【专利技术属性】
技术研发人员:王技科余琪
申请(专利权)人:湖南科洛德科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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